济南地铁市区M线建设提速 2017年有望开工 M2与R3线远期北跨黄河

济南将致力于打造1个主中心、1个副中心、5个次中心、12个地区中心和卫星城，划定城市边界，实现精明增长和组团发展。x0a北跨“M2号线、R3线远期”、东拓“R2号线”x0a按照“环线+放射”“地上+地下”的结构布局，加快地铁建设进度...







12月8日至9日全市工作务虚会召开，本次会议确定了2017年由市领导牵头研究的调研课题，主要包括道路收费机制、携河发展、投融资体制改革、金融中心建设开发与招商一体化机制、“四个中心”建设落实推进机构、中央泉水区及四大泉域区保护发展、地铁时代的地铁经济、消费经济的趋势和对策、如何做大新型工业化、分质供水优水优价、“广蓄水、储客水、保泉水”有关水库河道建设治理、做大做强县域经济等。

在展望明年工作时，王文涛强调要“不忘初心、继续前进”

王文涛说，全市上下必须始终把“打造四个中心，建设现代泉城”作为中心任务，充分发扬钉钉子精神，咬紧发展目标不动摇。

要加快经济中心建设，大力发展总部经济、楼宇经济，进一步丰富产业形态；加快金融中心建设，围绕产业金融中心目标定位实现错位发展；加快物流中心建设，加强交通基础设施建设，搞好多式联运，建设区域性物流枢纽；加快科创中心建设，抓住互联网大数据、云计算、量子通信等产业的大好机遇实现“变道换向”发展。



地铁建设应提速将研究地铁经济

很多市民心中，都有一个“地铁梦”。当前，济南轨道交通R1线、R3线已开工，R2线建设也已启动，第二批轨道交通建设规划已经编制完成并正在履行审批程序。在务虚会上，“轨道交通”这一话题，也是与会人员们关注的一大焦点。其中，市委常委、常务副市长孙晓刚提出，在轨道交通建设上，应在确保泉水保护万无一失的前提下，按照“环线+放射”“地上+地下”的结构布局，加快城市轨道交通建设进度，同时抓紧研究轨道交通向济阳、章丘延伸的可行性，力争通过5到10年的努力，使轨道交通成为济南市公共交通运输的骨干力量。

北跨“M2号线、R3线远期”、东拓“R2号线”



北跨丨让济南从“大明湖时代”走向“黄河时代”

会上，王文涛还特意准备了一个原子模型，并手拿模型向与会人员详细阐述着一座城市的主中心、副中心、次中心、地区中心和卫星城之间的关系。他表示，未来的城市结构就像一个原子，济南将致力于打造1个主中心、1个副中心、5个次中心、12个地区中心和卫星城，划定城市边界，实现精明增长和组团发展。而且，还要根据城市未来发展的框架和结构，规划建设相适应的综合交通体系，完善快速路网及慢行系统，根据“15分钟生活圈”配套完善商业、教育、卫生、景观绿化等基础设施，从根本上解决交通拥堵问题，实现城市的合理均衡发展。

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