【中升奔驰·平洲店】那些年我们说过的“智能”。【广告】

 

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从彰显着先贤智慧的九章算术、地动仪、到孕育着现代科技结晶的智能手机、仿真机器人、AlphaGo,智能,早已穿越时空。而随着梅赛德斯-奔驰E级车的到来,智能被赋予了新的定义和未来——

  • 20世纪40年代,智能出行——全世界首款采用四轮独立悬挂的轿车
  • 20世纪50年代,智能车身——业内初创的承载式车身设计
  • 20世纪60-70年代,智能安全——ABS系统和安全气囊首次出现在E级车上
  • 2016年,智能巨匠——E级车成为通往汽车无人驾驶路上的一座里程碑
  • 未来,还有更多可能……


“如果一种理念恰逢其时,那么它将无往不胜。” 70年前,第一代E级车横空出世,从此开启了行政座驾的传奇篇章。斗转星移,70年后,第十代全新长轴距E级车以“智能”的姿态闪耀于世。2016已接近尾声,我们将一一盘点E级车的“智能”设计,不知哪一项最称你的心意?

* 结尾的投票环节,为你最喜欢的功能投上一票吧!
全新内饰造型设计


智能,是对设计的尊重。

谁说“奔放自如”只能形容外观与动力?进入车内,内饰延伸的横向线条串联仪表台和车门,宽阔的空间感受配合向上的中控台造型,融 “纵与横”于一体的E级车,是将波涛纵横包容于智慧内心。
64色环境氛围灯


►如果不去极地,是不是就看不到“
极光
”?


你们说的沉稳,是看不到那64种随心而变的热情。全系标配标配标配64色环境氛围灯,让爱车内部曼妙多姿而跳跃多变,就这样在浪漫的氛围中尽情陶醉。
几何多光束LED大灯


“视力”不好,怎么敢上路?

TA有84颗LED点光源(多光束),它们会动态组合几何排列,像侍卫一般每1秒钟内对路况进行100次扫描,不同的路况点亮不同的光束,实现精细化控制。E级车大灯,完美照明让驾驶更加安心。
方向盘感应触控板


请别让双手离开方向盘。

首创的方向盘感应触控板,将智能设备的拇指感应触控方式,融入汽车最核心的驾驶部件——方向盘。在驾驶过程中,双手不离开方向盘,打开地图或者换首歌,只是动动手指的事情。
主动式制动辅助系统


►“路上什么情况都会有” ,我信。

谁能预防行人突然出现在你的车前?谁能预料到前方车辆会突然刹车?老司机不能,但是E级车却能。预判潜在危险,并在关键时刻及时刹停。当你从容避险,别忘了谢谢帮你刹车的E级车。
主动式车道保持辅助系统


E级车,不想给危险一丝机会。

注意力不集中时,可能会导致意外驶出车道。E级车会利用立体摄像头进行监测,让车制动并保证行驶在正确的车道。这种融变化于无形的设计,是E级车对安全的智慧思考。
自动泊车


最不拿手的侧方位,交给E级车吧!

在任何的停车位前,都可以让驾驶者放开双手,放松心情,一切交给E级车处理。这一招,对停车不拿手的人来说,已胜过万语千言。
9速自动变速箱


旁边的E级车说加速就加速,好任性!

不同于行业内流行的“采购变速箱”的做法,梅赛德斯-奔驰坚持自主研发,根据自身发动机特性来设计并调教变速箱,以获得最完美匹配。一气呵成的加速感受,9 个档位的平顺换挡,低油耗、低噪音的性能,自动泊车时前进档与倒档的自动切换……这是引领时代和行业的诺言,是在动力性能与驾乘感受上的一次又一次颠覆。
远程车辆锁止&解锁


不再怕忘东忘西,因为我有E级车!

停下车却突然忘记自己是否已将车门锁好?有了E级车,再也不需要担心这些状况。手机进入“远程车辆解锁和锁止”界面,赶快看一下车门是否锁止,车窗是否关闭吧!
Car-to-X


X=Everything

互联的状态是:我们身处不同的位置,但却保障了信息共享的前提。Car-to-X,实现了车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间的沟通。比如,A车通过路段正在修路,装此功能的车辆之间可交换最新的交通信息,提醒车主通过该路段时应引起注意或改变驾驶路线。
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