三十三 关于安全

人是属于陆地的动物，对大海，我们要保持敬畏之心，三尺海水不可欺。...





安全已经是个老生常谈的话题，除了钓友们自己要备好救生衣，在船上少量饮酒或者不饮酒之外，还有一些操作的小细节我提一下。一个是铅坠出水以后，要么将铅坠放入船甲板上，船舷以内，要么将铅坠放到一个能固定住的地方，不要将铅坠搭在船舷上，多次看见钓友低头摘钩挂饵，而铅坠随着船的摇摆掉下去，带着鱼钩直接就刺进手中，26号的大钩子带着倒刺，船上也没有麻药，就等着学关云长吧。还有一个关于鞋子的问题，不要穿着露脚背的鞋子钓鱼，石岛的一个兄弟，钓上来个斤八两的黑鱼兴奋不已，结果鱼在半空脱钩，背的刺直接扎进脚背，嗷嚎了一天，脚背肿的跟个猪蛋一样。这些问题都是人为造成，只要操作稳妥，就可以完全避免。



好多从没出过远海的朋友心存疑虑，出海安全吗？这个从两方面来解答：一为工具，二为人。专业钓鱼船大多在十八米以上，马力在150马力以上，为钓鱼专门设计，其稳定性，抗风浪性，远非一般快艇和舢板能比。船家对船的精心维护，将船只出行的故障率降到最低。船上有专人在每次出海之前检查所有设备。船上配备的对讲系统以及卫星电话，在突发状况下，随时可以请求救援。

从人的角度出发，作为一个船家，对安全的重视要超过任何一个人。一个有责任的船家的基本原则：绝对不冒险。各个台的天气预报反复的看，结合老船长的经验，确保万无一失才会出海。几次我们船出码头个把小时，遭遇一定浪涌，虽然天气预报没有问题，而船长都果断下决定返航，就是为了全船的安全，而不是那一点蝇头小利。这时候钓友们要给予充分的理解和宽容，毕竟钓鱼是去玩，冒险不值得。遇到突发天气，不要惊慌，听从船长安排，相信一个老船长的判断。



讲讲前几年出海钓鱼遇到的一次较大的风浪，对于一个海钓新手，当时内心的震撼是很大的。那是一次去石岛正南方向，四五月份，西北风，凌晨四五点钟出发的时候看到码头船上的小旗子飘起来，感觉风略微有点大。出发以后因为一路向南，顺风顺水的没什么感觉，到了钓点开始垂钓时，鱼口还不错，钓了不长时间，人基本站不住了。石岛钓鱼都是拉流，是不下锚的，这时候发现船调头很难了，向上顶一次船很费劲。感觉风力明显加强。船长决定返航。风向也发生了变化，西北风变成了东北风。其实我们的钓点离岸边不是很远，去的时候就跑了不到三个小时，往回返的的头半程，就是有些颠簸，还可以忍受，到了下午两三点钟，我们已经很清楚可以看到石岛槎山。船长说还有不到十海里。真正的考验就从这里开始了。由于船的行驶方向正对着浪，此时每个波峰过来的时候，我们船就被高高的擎起在浪尖，放眼望去，整个海里都是白花，螺旋桨已经离开水面，空转着嚎叫着。波峰过去，船重重的扎了下去，整个船头迎着下一个浪花，狠狠的冲击过去，海水漫过船头，呼啦一下子冲向整个甲板，船上钓友的装备被冲的七零八散。有一个浪涌过来，船被再一次被擎起。不一会我就开始狂吐，可在船舷根本站不住脚。这不到十海里的路程，我们跑了整整五个小时。在船上还强颜欢笑，晚上一踏上陆地，整个人基本虚脱了。



那次之后真正感觉人是属于陆地的动物，对大海，我们要保持敬畏之心，三尺海水不可欺。当然，远海垂钓也是属于勇敢者的游戏，在我们去获取大海里那些神奇宝藏的途中，经得起风浪才是真正的勇者。

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