【“耀”眼地铁】8号线三期还没开通 他拍到了这样的“谍照”

【图文】忻耀进【编辑】璐璐酱编者按：【“耀”眼地铁】是一档新开栏目，源自一位业内的“老法师”，他既是市政人、...





【图文】忻耀进

【编辑】璐璐酱

【“耀”眼地铁】是一档新开栏目，源自一位业内的“老法师”，他既是市政人、地铁人，也是上海市摄影家协会会员、新华社签约摄影师、视频制作人，却一直自谦为“学摄影摄像的”。他，就是忻耀进，一位长期坚守在市政重大工程建设一线，用摄像机、照相机记录城市变迁、见证地铁腾飞、展现建筑与人性至臻和美的达人。标题中的“耀”，一语双关，让我们透过“耀”眼或他的“圈中密友”，寻找身边的精彩瞬间，发现惊喜，用视觉触摸闪耀的都市之美。

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上海8号线三期工程虽然只有6.3公里，六个站点，但由于其采用的是轮毂系统，即采用胶轮轮毂行走而非传统的轨道行走，使这项工程令人瞩目，施工工艺及车辆设计乃至机电信号等系统较轨道交通都有所不同，这是全新的挑战，也是一个绝好的机遇，上海黄浦江大桥建设有限公司正是承担此重任的建设单位。

此刻，气温极低，北风呼啸，冬日的8号线三期工程却一派热气腾腾，高架蜿蜒，站台矗立，吊机旋转起伏繁忙，高空焊花似瀑布泻下，寒风中建设者在屋架上忙碌的身影，这些构成了工地特殊的景致，置身在其中，不由自主地兴奋，不受感染不可能，虽然手指有点僵硬，但按快门是当下最想干的事情。

这个系列做第三期了，到此暂告段落，我也期待春天来临时，在去造访这些轨道交通建设者，因为我惦记着他们。



正在建设的车站



折返走行道，以后车辆在此折返



雾霾天，有这些镜头还不错



空中俯瞰，别样风采



高处俯瞰有木有恐高，我反正没有

高架延伸着

再高些看看



寒风凛冽，建设者不惧寒冷，忙碌身影值得点赞

换个角度和构图

吊机繁忙

U梁到位，即将起吊

竖构图更能够彰显英雄本色

延伸着

空中剪影

屋面架設



折返走行道一偶

副楼也开始建设了

试验段走行道已经呈现在我们面前，以后中间H槽有轮子夹住，并供电，两旁道就是轮毂行走道。

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