【刚需上车-爱Home大型策划】上车盘,为炒楼上车,还是自住上车

 

上车盘,本来是定义为屌丝草根如何买上第一套房,搭上楼市这趟车,不会因为房价涨而永远跟不上。做这次专题调研和分...





上车盘,本来是定义为屌丝草根如何买上第一套房,搭上楼市这趟车,不会因为房价涨而永远跟不上。

做这次专题调研和分析时,我们定位就是,为深圳85后小白领,寻找TA的第一套房。这套房,可能小,比如20几平米,但单身或甜蜜爱情期是可以过渡居住的。自己的窝,好过不是自己的窝。这套房,也可能略大,比如5、60平米,婚房安居也是够了。至于,300-350万左右的3房,其实都完全不是蜗居、是可以在深圳定居了。

但是,在调研的过程中,我们发现一个严重的现象。

以2015年下半年来说,这种类型和价位段的房,是成交最快、价格段消失最快的一种房源。而且,很多是娴熟的投资客在进出操作。

在他们看,资金投入不高、租金回报稳定,再搭配地铁、学位、周边大产业,属于楼市中的硬通货。于是,不会过于挑剔户型、采光、环境。

那么,上车盘,到底是,为炒楼上车、还是为自住上车?

这是深圳人面临的一个尴尬。

一方面,小白经验不足,面对上车这个问题时,犹犹豫豫。

一方面,小炒精力充沛,面对不动产小额投资时,敏锐出手。

市场经济的奥秘,就是市场不是凭价值观和主观意识运作的。

人家要买,人家要卖,你也没什么办法。

世上本无车,房价涨地多了,就感觉像开车:一般人跟不上。

世上本无炒房,买的人多了,就变成炒房了。

不动产,本来是为人们的居住和工作,提供固定的场所。

因其使用用途,而具备了价格;因其使用后衍伸的产值,而具备了价格波动;因其价格波动,而具备了金融投机的价值。

于是,投机,就衍生了炒楼客。

炒楼客也没什么错。炒股、炒普洱、炒郁金香,为利而颠簸,本是人性。

但是,我们做置业研究、做房源搜索,是为炒楼上车,还是自住上车,这真是个问题。

房子具金融属性,金融价值却也根植与产品功能价值。居住,是住宅的根本性价值;居住价值高的,产品价格就高;产品价格高,金融价格也就高。

一套住的好的房子,自然也会是容易涨的房子。

所以,我们推荐八卦岭旭飞花园、鹏益花园这种200万左右的1房,就会想到,这适合一个小资MM独居自住;还是适合炒楼客低首付买了,依靠学位、地铁概念,博取未来升值?

所以,我们推荐罗湖文锦渡300万左右的2房,就会想到,这适合一对大学生小两口婚房自住;还是适合炒楼客低成本买了,通过片区价格差轮动,博取未来升值?

所以,我们推荐福田皇御苑400万左右的2房,就会想到,这适合一家金融精英自住;还是适合炒楼客果断入手,预期地铁通车、大花园吸引,博取未来升值?

当我们不断刷选出当时的中低价位段的楼盘和房源,并亲身实地评估,却很惆怅的发现,所有适合白领首次置业的房子,都更是投资客最爱的低门槛、低风险、高预期回报的房子。当我们为年轻人荐家时,这些房子却在市场上被投资客频繁的买入、卖出,套现收益。

上车,是为自住上车;却无法抵御,投资上车!

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