惨烈!广东清连高速多车相撞,致6死16伤!

 

大货车,因其吨位重、杀伤力强被戏称为“马路猛虎”、“大祸车”涉及大货车的事故往往跟惨重联系在一起对于如何与大...

大货车,因其吨位重、杀伤力强

被戏称为“马路猛虎”、“大祸车”
涉及大货车的事故

往往跟惨重联系在一起

对于如何与大货车“和平相处”

或是大货车日常行车安全等问题

我们不止说了一次

可是,悲剧还是一而再再而三的发生


1月14日9时19分许,广东省清连高速公路清远市阳山县杜步镇路段北行K2173处,发生一辆重型半挂牵引车(水泥罐车)碰撞前方车辆,造成多车连环相撞的交通事故。事故已造成6人(5男1女)死亡、16人受伤。
事故相关视频



事故现场图片
据悉,当天7时30分许,丘锡驾驶粤RT2509(粤R6046挂)重型半挂牵引车从清新区石潭广英水泥厂装载水泥前往阳山县日升混凝土公司,经浸潭出入口进入清连高速公路。8时15分许,事发路段前方约3公里处发生一起2车碰撞的事故,因肇事车辆占了一条车道,导致后方车辆拥堵;根据现场监控视频显示,9时16分许,丘锡驾驶粤RT2509(粤R6046挂)重型半挂牵引车行驶至事发路段时,因刹不住车碰撞前方车辆推行20多米,导致多车相撞、挤压直至起火燃烧,涉事车辆共19辆,其中7辆着火。

经调查,肇事的粤RT2509(粤R6046挂)重型罐式半挂车,核载30吨,事发时装载59.3吨水泥(属超载)。事故直接原因是肇事车辆刹车失效碰撞前方拥堵车辆所致。

目前,引发连环相撞事故的重型半挂牵引车司机已被公安机关控制,事故原因正在进一步调查中。
今天,我们一起说说

大货车行车的那些事儿~


大货车的危险在哪?
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大货车的刹车方式
通俗来说,货车采用的刹车一般为气刹,通过高压气体推动刹车片达到刹车作用(也就是鼓刹的原理)。货车上的由于其质量大,需要的刹车压力和刹车时间都比小车要高得多,如果刹车频繁,高压气罐的压力会逐渐减少,降低刹车性能,甚至失灵。

大货车只要是自重达到一定的标准,那么它们统一有一种特点,就是刹不住。当一辆货车拉了一车的货,高速行驶着,前面几百米猛然出现紧急情况,如果不能变道躲开的话,根本躲不过去,就是没有轮胎,整个车底在地上摩擦,也很难刹住。

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大货车的盲区
A、B、C区:半盲区,危险范围试车身尺寸而定;

D区:全盲区,司机直接视线以及后视镜视线范围外;

E区:全盲区,被挡风玻璃两侧A柱挡住的视线范围。
内轮差,是指车辆转弯时前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。车身越长,转弯幅度越大,形成的内轮差就会越大。如果停留在这个区域,司机在车里根本就看不见有任何东西。


大货车的行车规范有哪些?
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行车切勿超载
超载装运会导致货车刹车距离变长,在下坡时还会对刹车造成负担,刹车失灵、减弱等现象都有可能发生,危险系数随之增加;超载还有可能引发车体左右不平衡,转弯、超车时容易发生跑偏、侧滑、失稳等现象。

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禁止非法改装
为了承载更多的货物,一些货车私自加长加宽,这样一方面会引起超载,另一方面会影响驾驶员的视野,增大交通事故发生的概率。很多大货车私自拆下主车前制动器,原因是大货车前轮停住但后面的惯性还是推着它往前走,主车和挂车折叠容易造成事故。

3

禁止安装后射灯
夜晚,很多司机都会看到前面的大货车打着刺眼的后射灯。后射灯安装在车身两侧,是为了方便夜间倒车、山路转弯和观察车后情况。加装的后射灯射程有十多米,光线强,让后车看不清前面的道路,甚至能给人造成短暂失明,非常不利于后车观察路况。

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必须安装防钻入保护
在卡车的侧面和尾部安装防护装置,很大程度上是为了“给他人方便”,防止轿车从侧面卷入或者从尾部钻入造成伤亡。如果货车为了省点小钱没有安装防护装置,当事故发生时,碰撞位置直接是轿车内的乘驾人员,生还可能性将十分渺茫。而且如果防护装置安装不到位,也同样会造成安全事故!

5

切勿疲劳驾驶
大货车司机们经常赶夜路,可能会出现疲劳驾驶的情况。疲劳时驾驶员判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。处于重度疲劳,会出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,一旦发生事故,后果不堪设想!


路遇大货车,小车该怎么做?
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不要长时间在大货车右边行驶
大车的体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩,如果水泥桩处于盲区之内,小轿车也会很容易中招。

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观察细节判断货车状况
在路上遇上大车时,我们不妨迅速观察一下这些细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。如果我们发现货车轮胎有异样,就不要靠近了。因为货车在行驶过程中爆胎十分常见(那些遗留在高速公路上的轮胎皮就是货车爆胎的产物),而且爆胎后可能会导致货车翻车。

3

不要尾随满载或货物固定不稳的货车
我们在路上经常能看见载满货物的货车,这些货车很多都属于超载状态,车上货物的重量都不轻。假如货车上的货物没有固定好,货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉,尾随其后的小车即使不被砸中,也得来脚急刹紧急避险,危险程度可见一斑。

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尾随货车时保持足够距离随时刹车
假如迫不得已必须尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远,货车司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的大货车刹车了,不管什么情况,我们也要刹车。此时千万不要借机超车,万一大货车急刹造成失控,离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。

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超越货车应迅速,时刻留意货车动态
在路上遇上货车,尽快将其超越是正确的做法。不过,我们在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。前面已经提到,货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。

6

被货车尾随时应及时变道
货车制动并没有小车那么轻松,尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时,尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯,此时你就不要以为大货车霸道而占着车道和它斗气,因为它可能已经制动失灵,它这么“霸道”地示意,其实是在警告前车赶紧躲开!
遵章出行,安全回家!


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