北京正式严查不合规网约车 说说我的看法

也许你的看法和我是一样的。...



今天看到一篇关于《北京正式严查不合格网约车：非京籍司机处以2万以内罚款》的报道。

坦率的说，笔者对这种严查非常赞同，至少京籍京牌保证了大多数网约乘客的安全，即使深夜加完班回家，也能向打出租车一样踏实，京籍京牌的实施确实比手机实名制更有意义。

但从另一方面来讲，这些非京籍司机虽然不符合北京市网约车司机的条件，但是他们并没有漫天要价，也没有违反社会公共秩序，而是像京籍司机一样按照网约车的服务标准为大家服务。至少比那些漫天要价、不合适就骂人的黑车司机靠谱的多。

在北京的五环外，黑车司机遍布各大地铁、公交站旁。原本起步价就能到的地方黑车司机要价翻倍，有时因为回家太晚的乘客为了早点回家甚至忍痛付出了出租车价格2倍的车费。出租车司机并不愿意晚上在五环外揽活，因为晚上活太少，空车回市里不太划算。

笔者曾问一位非京籍司机，如果新政正式实施你怎么办？他说只能放弃，但是老婆在北京上班，自己又不能离开北京，实在不行就找份其他的工作先干着。

在北京，外地车进入北京六环，需办理进京通行证，办理进京证的外地车辆工作日7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内行驶。

笔者认为，非京籍京牌网约车可以参考以上规定，为非京籍京牌网约车司机制定一个新的规范（非京籍京牌网约车工作日7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内行驶，非网约京牌车不受限制。），既避免了高峰期的拥堵，又给市民带来了方便。对于北京的外地车，不但需遵守外地车进京规定、还要遵守限行政策，同时仅能在北京进行顺风车服务，不得从事专车快车服务。

这样是不是更好呢？

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