修蹄技术理论(二十三)异常步的装蹄法

(一)交突

马匹运步时左右两肢在交替前进的过程中，前进肢以蹄尖壁、或蹄侧壁、或蹄铁、或钉节等碰撞对侧支柱...



(一)交突

马匹运步时左右两肢在交替前进的过程中，前进肢以蹄尖壁、或蹄侧壁、或蹄铁、或钉节等碰撞对侧支柱肢的蹄冠、蹄壁或球节等部位者称为交突，又叫碰蹄。常见一侧肢蹄碰撞对侧肢蹄，亦有两侧肢蹄互相碰撞者，由此而常发生肢蹄损伤（称交突伤)，并引起跛行，影响马匹运动。

1．原因肢势不正，如外向、广踏、外弧、严重的狭踏、内弧等肢势，运步时肢蹄画外弧或内弧前进(见图6—32)；蹄形不良，如广蹄、平蹄等蹄负面广大的蹄；削蹄失宜，如蹄内、外侧削切不均；装蹄不当，如蹄铁适合过大，内侧铁支剩缘过宽、剩尾过长，内侧钉节过长而突出等均可引起交突的发生。此外，马匹运动不当，如训练场地或路面不平、骑乘技术不熟练等；马匹过度疲劳、体力衰弱或初次装蹄等也可发生。

2．装蹄矫正法首先要查明碰撞的部位及原因，根据不同的情况，采取相应的措施。如因装削蹄不当引起的交突，正确装削蹄即可。对难以去除的原因，如画外弧严重的外向、广踏和外弧肢势，削蹄时把蹄负面的外侧适当削低些；对画内弧严重的狭踏(呈交叉步样)和内弧肢势，将蹄负面的内侧适当削低些，以矫正其步样，减轻划弧的程度；对蹄负面广大的蹄，适当多锉削蹄的内侧蹄壁下缘。装订蹄铁时，对各种原因引起的交突，内侧铁支均适合要狭(见图6—33)，剩缘和剩尾少留或不留，在碰撞部位不下钉，内侧的钉节均要留得小些，并紧贴蹄壁。必要时将前蹄铁内铁支的铁头至铁侧、后蹄铁内铁支的铁侧至铁尾部锉成下斜面。有条件正确削蹄后可装钉交突蹄铁或外铁支幅广蹄铁。

（二）追突

马匹在运步时以后蹄的铁头或蹄尖踩撞前蹄的蹄铁下面、铁尾    或球节等部位芎盏渺叫踩蹄(见图6—34)。常发生于一侧前后肢，两侧前后肢同时发生者较少。马匹在快步运动时常发出蹄撞击声，俗称打马掌，常由此而发生外伤(称追突伤)或踩落蹄铁。



1．原因    体型不良，如中躯短、前躯低、后躯高、斜尻、屈飞节等；肢势、蹄形不正，如前肢后踏、后肢前踏、集合肢势、刀状肢势，低蹄弱踵、弯蹄、延长蹄等；有某些肢蹄疾病，如屈腱炎、关节炎、骨膜炎、蹄病等，使前肢五运步迟缓、蹄返回涩滞；装削蹄不当，如前蹄的蹄尖或后蹄的蹄踵负面削切过多、前蹄铁剩尾过长、后蹄铁铁头向前突出等均可引起追突的发生。此外，马匹在软地上运动或骑乘技术不熟等，也可引起追突。

2．装蹄矫正法   首先要查明并消除引起追突原因，削蹄时，对前蹄适当多削蹄踵负面，使前肢的步幅相对伸长；后蹄适当多削蹄尖负面，少削蹄踵，以缩短后肢的步幅，防止其过度前伸。装订蹄铁时，前蹄铁剩尾要留短，并在铁尾端锉成下狭面，铁头部设适当的上弯，以缩短前蹄的纵径且便于返回；后蹄铁在铁头部的正前方锉成一字型，并设下斜面，蹄铁的铁头部略缩入蹄尖，并将突出于铁头部的蹄尖壁外下缘锉成钝圆形。有条件正确削蹄后可装订追突蹄铁。

(三)蹉跌

马匹运步时，前蹄在着地与离地的瞬间，蹄尖冲撞地面者称蹉跌，有时因腕关节突然弯曲，马匹出现前倾或栽倒现象，故又叫“打前失”。  常因此腕关节前面发生外伤，或弓l起腕前皮下黏液囊炎，不易治愈。

1．原因   体型、肢势不正，如马匹前躯低、腕关节软弓弓、刀状肢势等；蹄行不良，如过度的低蹄或高蹄、广蹄或平蹄、弱踵、突球等；装削蹄不当，如蹄尖壁过长、蹄踵过高、蹄内外侧削切不均、铁头突出于前方或不按时改装蹄铁等均引起蹉跌。此外，因某些四肢疾病，如桡神经麻痹、伸屈腱炎、风湿症等诱发，也可因训练场地或路面不平、骑乘技术不熟练、马匹疲劳过度、体力衰弱等引起。

2．装蹄矫正法   削蹄时，对前蹄蹄尖壁的下缘适当多锉削，使蹄的纵径缩短。装钉蹄铁时，铁头外面锉成下狭面，并设适度的上弯，铁头不可向前突出。若铁头或蹄尖过度磨灭时，可设大铁唇，以保护蹄尖。此外，加强马匹的锻炼、经常运动、防止过劳、按时改装蹄铁等，都是预防发生蹉跌的有效措施。

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