【春运特别报道】铁路春运文化64年回眸

 

对于中国人来说,没有比回家过年更隆重的“迁徙”了。一年又一年,日历再次翻到“回家时刻”,全世界罕见的人口流动——中国春运大幕赫然拉开。斗转星移,时过境迁。从1954年开始,铁路春运且行且歌,转眼已走过64年的风雨征程。...

人民铁路为人民
不变的情怀 永远的追求
铁路春运文化64年回眸
作者 王召杰


对于中国人来说,没有比回家过年更隆重的“迁徙”了。一年又一年,日历再次翻到“回家时刻”,全世界罕见的人口流动——中国春运大幕赫然拉开。斗转星移,时过境迁。从1954年开始,铁路春运且行且歌,转眼已走过64年的风雨征程。

从慢悠悠、咣当当、冬冷夏热的闷罐车和绿皮车到高速度、现代化、冬暖夏凉的高铁动车,从狭窄拥挤的小站房到宽敞明亮的现代化候车大厅,从售票窗口前的人山人海到自动售(取)票机前的井然有序,从通宵达旦排“长龙”买票到动动手指轻松刷票……64年里,铁路人不忘初心、砥砺前行,一直寻求改变,不断提升服务品质和水平,让旅客逐渐告别奔波、拥挤、忙乱,折射出中国社会的发展与进步。

流转的是岁月,不变的是铁路人的情怀与追求。64年来,面对春运这场“大考”,铁路人始终做到想旅客之所想、急旅客之所急。回家的路,一年比一年顺畅。平安春运、有序春运、温馨春运的背后,正是铁路人的真情与奉献、责任与担当。

春运是一个独特的社会现象,也是一种文化。以人民为中心是铁路春运64年来始终坚持的价值追求,是铁路春运文化的核心和精髓。可以说,春运的历史是铁路践行“人民铁路为人民”光荣传统的历史,是铁路人以实际行动服务广大人民群众的实践历程。那些与春运有关的故事,那些变与不变,那些丰厚的精神内涵,带着铁路人的笑容和泪水一并化作记忆、构建历史、融入灵魂、成为财富,并将代代传承、生生不息。

担当

64年来,铁路人始终坚持把国家利益和社会利益放在第一位,以实际行动服务经济社会发展,为人民群众提供更好的服务。铁路人敢于担当,不仅尽心让旅客归家团圆,更把服务春运当成自己肩负的神圣责任,主动为国家分忧,为社会分忧,为改革发展稳定大局贡献力量。全力解决“一票难求”问题、开行务工人员返乡专列、抗击雨雪冰冻自然灾害……这些,都留下了铁路人脚踏实地的铿锵印记。

奉献

64年来,铁路人心系旅客,发扬舍小家、顾大家的无私奉献精神,立足岗位,不计得失,忠实地做着春运的守望者。当广大旅客回家团聚、欢度春节之时,铁路人却毅然选择“逆行”,坚守最忙碌的工作岗位。漫漫铁道线上,父子相隔千里,夫妻聚少离多……哪怕再难再苦,这些铁路人也坚持用脚步丈量站台和列车。

创新

64年来,铁路人始终秉持创新精神,在执着前行中不懈探索。得益于创新,春运服务设施更新换代,服务手段日益丰富,服务内容不断延伸。高铁列车运营时速超过300公里,实现“千里家乡一日还”;电话订票、网络售票“落地开花”,刷身份证、“刷脸”就能进站乘车;小小车票也历经变迁,有了“码”带了“磁”,“互联网+”技术应用日渐广泛……为让旅客有更舒适快捷的乘车体验,铁路人也是“蛮拼的”。

高效

64年来,铁路人兼顾安全和效率,撸起袖子加油干,促使春运安全管理水平不断提升。中国铁路运营里程已超过12万公里,高铁列车开行公交化,旅客发送量由首个春运的2000多万人次跃升至如今的3亿多人次。浩浩荡荡的返乡大军,考验着铁路人对超大规模客流的运输组织能力。众人拾柴火焰高,在车机工电辆等各部门协同作战下,铁路这台“大联动机”有序运转,数以亿计的旅客被安全、优质、高效地送到目的地。

温暖

64年来,铁路人始终秉持热情服务、诚信待客的理念,铺就了一条温暖的回家路。为让旅客走得顺心、安心、舒心,铁路人在服务中倾注了更多更足的热情、亲情和温情,注重服务创新,打造出一大批优质品牌。春运是一本感动人心的日记,记录着铁路人默默奉献的点点滴滴。他们用汗水驱散寒冷,让关爱一路同行,让旅途更加舒适、快捷、温馨。

每一张老照片,都讲述着一个故事;每一个故事,都蕴含着一份爱和温暖;每一份爱和温暖,都是一个时代的见证。通过一组组照片,我们可以再次梳理铁路人的春运故事,可以触摸到他们敢于担当、无私奉献、坚持创新、优质高效、传递温暖的情怀与追求。
1954年-1969年

50年代


榆次站职工为旅客提供贴心的春运服务。

春运中,哈尔滨站用简易推车送老年旅客出站。

1959年春运,西宁机务段司炉工给蒸汽机车上煤。

60年代



1968年春节前夕,西安站职工扶老年旅客进站乘车。

60年代初,北京车务段职工清洗春运客车。

北京铁路局售票员在春运中售票。

1970年-1989年

70年代



春运期间旅客参加评选红旗车厢活动。



乌鲁木齐铁路局第一代女司机沈新莉投身春运。



1973年春运,漯河站站前广场人头攒动。

80年代



兰州客运段列车广播员在春运中认真工作。



春运中,旅客登上成都开往广州的“棚代客”列车。



沈阳车辆段电焊工焊修春运客车燃耗煤锅炉。



武昌站售票员在春运中出售硬版火车票。

1990年-2010年

90年代



1997年春运,广安站旅客乘车场景。



1999年春运,杭州客运段乘务人员为旅客送水。



1993年春运,南昌站站前广场人山人海。

2000年后



2009年春运,加格达奇站上水员为列车上水。



2009年春运,成都站搭设临时候车厅。



昆明铁路局在春运中开行务工人员返乡专列。

2010年后



2017年春运首日,宽敞明亮的上海虹桥站候车大厅内旅客秩序井然。本报记者 安 林 摄



2017年春运,青岛动车段动车组整装待发。唐 克 摄



广州铁路(集团)公司上门为返乡的务工人员送票。



郑州铁路民警发放春运安全宣传材料。铁 柱 摄



2011年,旅客在福州站动车组自助售票区购票。姜克红 摄



2014年,呼和浩特铁路局职工在列车春晚中为旅客表演蒙古舞。

照片除署名外均由中国铁路总公司宣传部提供


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