市场是最好的试金石 四论强局富工奔小康的哈局梦

今年，总公司实施了新的工效挂钩清算办法和经营业绩考核政策，对我局兑现各项考核指标带来诸多考验。面对市场化带来...



今年，总公司实施了新的工效挂钩清算办法和经营业绩考核政策，对我局兑现各项考核指标带来诸多考验。面对市场化带来的新挑战，全局上下能否坚持市场导向，以市场化思维、开放合作理念、精细化管理方式、改革创新勇气，努力增收节支、增盈减亏，提高运输总收入，实现企业经营效益最大化，市场是最好的试金石。

市场意识树立是否到位要由市场来检验。作为从计划经济起步的哈局，至今计划经济烙印还远未消除。适应市场化需求，就要坚持市场导向，回归企业的本质属性，强化市场化思维，善于运用市场化手段，解决问题，推动工作。注重研究市场变化规律，注重分析供求关系，注重论证投入产出，不断深化供给侧结构性改革，确保各项工作部署和经营产品适销对路、有效供给，谋求企业效率效益的最大化。全局职工要普遍认清企业“有效益职工才有收入，效益有提高工资才能增长”的道理，打牢“我靠哈局生存，哈局靠我发展”思想共识，形成一心一意谋发展的浓厚氛围。

客货运输产品是否合理要由市场来检验。面对各种交通运输方式和物流企业竞争日益激烈的新情况，只有深化客货运输产品的供给侧结构性改革，优化产品结构，提升服务质量，统筹运力配置，才能增强竞争实力，不断巩固和扩大市场份额。坚持客车向着市场开，继续在“开好车、售好票、搞好服务”上下功夫，不断优化客运产品，加强客运营销组织，改善客运服务质量，完善“数字客运”辅助决策系统，不断提升客运产品供给品质和市场竞争力。坚持货运围着市场转，积极在“保大宗、抓散货、攻集装箱”上下功夫，实施差异化营销策略，合作抢占零散货源，主攻集装箱特色货源，做大国际联运货源，围绕地方经济发展和产业布局做文章，加强物流基地建设和管理，全力以赴实现货运增运增收。

资产经营开发拓展深度要由市场来检验。坚持市场导向，就要以项目开发为引领，在局内和局外两个市场上持续发力，把资产资源优势用足用好。深入挖掘内部市场，加大工程建设、物资供应、运输经营、生活服务、设备维保等领域的市场开发力度；大力拓展外部市场，抓好物流园区、土地利用等7个方面28个项目的开发建设，确保当年产生效益；规范非运输业经营管理，加强对非运输业经营过程监管，妥善处理运输站段安全与创收的关系，在确保安全、生产前提下有序开展运输其他业务。

经营管理是否强化要由市场来检验。坚持市场导向，既要开源，又要节流，要向管理要活力，向管理要动力，向管理要效益。严控成本支出，最大限度节支降耗；优化人力资源管理，盘活人力资源存量，动态满足发展需求；强化物资管理，积极为局内产品公平参与内部市场竞争创造条件；加强法律事务管理；深入推进集约化生产，确保安全强化、作业优化、管理效率效益最大化；建设完善数字哈局，为打造哈局“大数据平台”奠定基础。

领导班子和干部队伍是否过硬要由市场来检验。领导班子是龙头，各级干部是哈局发展做强做优的中坚力量。加强领导班子建设，提升全局领导班子和领导干部决策能力；大力实施“千名人才培养工程”，形成一支数量充足、结构合理、梯次配备、动态优化的后备人才力量；推进干部素质提升计划，全面开展技术业务专题培训，探索实施专业技术干部持证上岗、专业准入制度。坚持作风建设永远在路上，大力实施干部与职工“见面工程”，严格执行《工作日志制度》，加大干部作风问责力度，促进各级干部作风持续好转。

成就源于努力，幸福来自付出。面对市场化经营的全新考验，实现全局强局富工奔小康的新目标任重而道远。让我们携手并肩，以磅礴的气势，再谱新篇章、再创新业绩，共同创造哈局更加美好的明天。（菊政声）

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