“谢谢你,教练”

 

驾校好教练为配合交通运输部“机动车驾驶培训教练员素质提升工程”实施方案,结合驾校联合会行业诚信自律公约的启动...



驾校好教练

为配合交通运输部“机动车驾驶培训教练员素质提升工程”实施方案,结合驾校联合会行业诚信自律公约的启动,促进驾校教练员的整体形象提升,中国交通运输协会驾校联合会和中国交通报社决定开展“中国好教练——责任与荣光”为主题的征文活动,从本期开始展播征集的优秀来稿,刊发文稿微信的点击率将作为评奖的重要参考依据。



--鄂尔多斯平安驾校王皓驰

“谢谢你,教练!”当学员们顺利通过所有科目的考试,最终拿到驾照的时候,常常有人会用短信或微信发这样一句话给我。这句看起来是很普通的话,承载着学员初拿驾照时的兴奋,这种心情却也能时时感染到我,让我变得轻松愉悦。每每看到或听到这句话时,我既为他们高兴,也为自己努力工作的成果感到欣慰。

从2010年开始,我加入驾校教练员队伍,成为其中的一员,截止目前已培训六百多名学员。正是这些来自各行各业的学员们,让我在驾校教练员的岗位上从青涩走向成熟。

确切的说,在对学员的培训过程中,我自己也在学习成长。在我印象中,有一位50岁左右的何姓女士选择了我作为她的启蒙教练,她是一位某单位的高级工程师,由于她可能对于车辆的陌生以及初次接触车辆,会产生一定的紧张情绪,培训中她总是遗漏我说过的要点,不停地犯错,不是压线就是熄火,要么就是坡道定点无法起步导致溜车。

十几个学时就在她一次次的错误中溜走,我也在不断的思考琢磨,如何在简单的聊天当中,消除她的紧张感,在这过程中能让他点点的记住培训的要点和驾驶小技巧。在简单地聊天消除了她的紧张感后,她提出对她的培训方法作出一些调整,我通过之前培训中对她总结了一定的实际理解能力以及实践操作方法,作出了个人教学方案。首先,我把每一个训练动作的目的讲明白,为什么这么做这个培训动作。例如:侧方停车出车位时,方向向左打满是才能不压停车位的实线;左车头靠近左边线回正方向是既能驶出停车位,又能避开左边实线;当左边实线正对车头中间时向右打一圈方向是为了彻底避开左边实线,然后在车身摆正后回正方向,可避免压到右边实线。

经过这样一番讲解,再次实践操作时,我发现我的这位“错误”学员有了明显的进步,出错的频率大幅度地减少了,同时在培训过程中克服了紧张感,慢慢的记住了、习惯了驾驶基本要领和一些日常需要知道的小常识。

我的这位“错误学员”虽然有过一次补考,作为整个驾考过程的一个小插曲,但也顺利的通过了考试。通过这件事我总结出一个道理:把每个操作要点的操作目的告诉学员,能让他们逻辑性地串联起各个知识点,更能强化他们的记忆。此后我在对其他学员的教学中也使用了上述方法,学员们的学习效率大多都有了明显的提高。驾考过程中有补考也并不需要那么在意,也不需要气馁、灰心,这也就像生活,总会有那么一些不如意,而我们做的是要抬起头充满希望的走好下一步,而我身为一名“汽车教师”,却也要更加自信的面对学员,在无形中给他们阳光和力量。

驾校教练的工作往往给人简单而重复的感觉,我在工作了一段时间后也产生了这样的想法,觉得工作有些枯燥乏味。一次闲来无事,看一本杂志时读到了一个爱因斯坦的励志故事,给了我很大的启发,让我对工作又有了一个全新的认识,并从工作中得到许多乐趣。下面我把这个故事奉献出来,让更多的人能从中受益:

爱因斯坦出任荷兰莱顿大学特邀教授时,给学生讲的第一堂课是:成功的秘诀。爱因斯坦拿着一个盒子走上讲台,他一言不发,从盒子里拿出一枚又一枚骨牌,在桌子上摞起来,摞到20几枚时,骨牌哗啦倒了,他不紧不慢的捡起来接着摞。当爱因斯坦摞到四五次时,平静的礼堂开始骚动。但爱因斯坦依然慢条斯理摞了倒、倒了再摞……30分钟过去了,学生们开始纷纷离去。也有的学生帮爱因斯坦摞起来,这时他们发现,盒子里大约有50枚骨牌,他们摞起不到40枚就倒了,想把50枚骨牌全部摞起来根本不可能。学生又一个个离去,最后,只剩一名学生仍然执拗地摞。又过了一个小时,那个学生终于将50枚骨牌全部摞了起来。爱因斯坦高兴地开口了:“祝贺你成功了,有什么感想吗?”学生思索了一下,说:“每摞一次,都有新的发现。”原来,他在摞骨牌时,发现有的骨牌略带磁性,能吸合在一起,他就把带磁性骨牌全摞在下面,倒了再摞时,他又发现骨牌轻重不一,他又把重的摞在下面,就这样反复几次,便全部摞了起来。爱因斯坦说:“成功就是不断发现问题解决问题的过程,同时还要有足够的耐心去做,所以成功的秘诀就是:简单的事情重复做。”那位摞骨牌的学生就是后来爱因斯坦的同事,美国著名物理学家、思想家和教育家:惠勒。

“成功就是不断发现问题解决问题的过程,同时还要有足够的耐心去做,所以成功的秘诀就是:简单的事情重复做。”这是对一切伟大成就最了不起的总结。驾校的学员来来往往,教学的内容周而复始。然而每个学员的学习能力、领悟能力、肢体操控能力各不相同,即使犯了相同的错误,原因却往往各异。比如说:同样的倒车不能入库,有的学员是因为记不住要点;有的学员虽然能记住要点,却在肢体操作上反应慢。这就需要我努力地去发现他们犯错的原因,正确的找到原因,才能有的放矢地纠正错误,从而大幅度提高学员的学习效率。我也在这“简单的事情重复做”的过程中,学会了发现、分析、引导和耐心,在教会了学员的同时,提高了自己。

前不久在一个同事的饭局上碰到一位中年妇女,是我4年以前的学员,虽然我已经想不起她的名字了,但她还是很热情地跟我聊了起来。原来,她学车的时候进度很慢,而考试又几次都无法通过,曾经一度因灰心而想放弃。是我耐心的安慰她、鼓励她,并针对她逻辑记忆能力差的特点,改变了训练方法,让她每做一个操作,就下车观察,看看车发生了怎样的改变,车轮的轨迹又是怎样的。通过如此一番训练,让她对驾驶汽车的感性认识有了明显的提升,最终她如愿以偿的拿到了驾照。自从学会了开车,她感觉自己像是安上了翅膀。以前想去却因距离太远而放弃的地方,现在想去就去。会同学、看朋友、自驾游包括探望和照顾远在外地的母亲,都变得轻松容易。最后她说:“我现在过上了一种想走就走的生活,谢谢你,教练!”

这句简单朴实的感谢语,给了我莫大的慰籍和成就感。教练的工作固然是简单而重复,但我觉得只要你认真对待它,它就能给你带来成就和快乐。如今我仍在这种简单的重复中学习、总结和提高自己,激励我的总是那一句:“谢谢你,教练!”


为确保此次征文活动的顺利进行,请各驾校及驾培行业主管部门予以关注,征文数量每个组织单位不少于2篇。征文应以电子稿件形式于2016年4月18日前报送至秘书处电子邮箱jiaxiao2015@126.com,注明作者单位名称、姓名及联系方式等。中国交通运输协会驾校联合会将组织评审,聘请有关专家担任评委。分别评选出一、二、三等奖、优秀奖及单位组织奖,并给予一定的物资奖励,对获奖者颁发荣誉证书,作为后续优秀教练员评优评先的依据。

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