ATR与瑞典BRA航空执飞首个生物燃料航班

ATR以可替代燃料助力BRA发展环保航空...

近日，瑞典航空公司BRA（原Braathens支线航空公司）旗下一架ATR 72-600在从斯德哥尔摩布鲁玛机场飞往于默奥的航线上执飞了首个生物燃油航班，使用了废弃食用油转化成的无化石燃料，加注的生物燃料用量高达45%。标志着ATR飞机正式进入生物燃料动力飞行的新领域。

BRA航空为以斯德哥尔摩布鲁玛机场为主要枢纽提供了与12个瑞典地区的不可或缺的支线服务。尽管几个月来的天气条件十分恶劣， 但BRA航空的ATR飞机依旧展示出了无与伦比的性能优势。BRA航空一直致力于保护环境，已经开始着手用现代的并被公认为支线飞机市场中最节油高效的ATR72-600s飞机替换原有的Saab2000飞机。

瑞典目前正在进行若干研究和开发举措，希望通过不同类型的木材生产出生物燃料。在瑞典，森林覆盖率超过了国土的50％，且其森林面积以每年1.2亿立方米的速度增长。在这样的绿化环境下，生产瑞典境内全部航班所需的无化石燃料，仅需要使用不到全年森林生长的2％。

受益于轻巧的机身结构，优化的航速和专为短程航线设计的发动机，ATR飞机业已展示出了其在支线航空领域里面最佳的环保特性。不止于此，ATR还致力于投资环保技术，并持续为欧洲研究和开发作出贡献，以进一步推动环境绩效。ATR鼓励使用替代燃料，并为客户和地方政府提供包括从燃料选择到航线规划，从取证到无缝航空运营等大力支援，ATR为客户和地方政府制定了综合业务计划。

BRA航空的首席执行官克里斯蒂安•克莱门斯(Christian Clemens)表示：“瑞典目前正在讨论一项新的航空税。 不幸的是，这项法规对排放量的制约略低，将拖慢航空事业可持续发展的步伐。然而，ATR72-600飞机如果釆用生物燃料动力，即可以满足我们对航线的选择，又可以满足最高环保标准的要求。”

ATR首席执行官克里斯蒂安•谢勒(ChristianScherer)指出：“现今的挑战是如何以可承受的成本大规模生产生物燃料，并同时避免对环境造成的负面影响。像BRA航空这样的瑞典航空公司可以利用不断扩展的森林面积，并通过运营高效节能的涡轮螺旋桨飞机，实现在2025年将二氧化碳排放量减半的远大目标。”

关于BRA

BRA航空（原Braathens航空公司，Malmö航空公司，Braathens支线航空公司和Sverigeflyg）主要经营瑞典国内和区域航空旅行业务。 BRA航空的总部位于斯德哥尔摩-布鲁玛机场，该机场是最靠近斯德哥尔摩市中心的机场。在瑞典，BRA航空拥有三分之一的国内乘客量，运营着从瑞典北部Umeå到南部Malmö 的13条航线。BRA航空现有1100名员工，并已经通过ISO14001认证。

欲了解更多有关BRA航空的ATR 72-600飞机信息，请点击以下视频

关于ATR

ATR成立于1981年，致力于涡桨飞机制造，是90座及以下支线飞机市场的领导者。从成立至今，ATR已售出1,500架涡桨飞机，在近100个国家拥有200多个运营商，运行超过2800万飞行小时。ATR总部位于法国图卢兹，是欧洲航天航空两大巨头空中客车集团与莱昂纳多公司的合资企业。ATR已经通过ISO14001认证。如需更多信息，请访问www.atraircraft.com或添加微信atrchina。

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