一位即将辞职空姐的心里话飞行故事

我想以下这位空姐说出了很多还在飞的空姐的心声，虽然每个公司的制度都不大一样，但都是大同小异~~~蟹蟹之前在厦...





我想以下这位空姐说出了很多还在飞的空姐的心声，虽然每个公司的制度都不大一样，但都是大同小异~~~蟹蟹之前在厦航、南航、海航都飞过，感受都不一样，但归为一个字：累！

吉祥航空的领导们，我拿什么来爱你：

我是一名普通的乘务员，来吉祥几年，马上就要离开了，太多的回忆，太多的感慨，这一切没有让我留恋，只是给了我离开的勇气。

进入吉祥后，我原本的空姐梦立刻就破碎了，原来空姐是这样的啊！高大上的吉祥航空是这样的！

先说工作：没有休假，今年申请，要明年甚至后年才能休到，当然这是对于我们小乘来说，部门领导另当别论，甚至有领导一年休两次的(当年的，补去年的)。一个月四分之三的班是浦东出港，这意味着绝大部分时候要凌晨三，四点起床，至于虹桥的那些领导班，我一共飞了不到五次。如果这是电脑排班的话，那这套系统真的太棒了，能自动识别哪些人是领导！

我的师父，每一轮班都卡36小时，中间休9小时，呵呵，看着真合理，一点没违规，可是领导们想过吗？我们落地后回家要多久，到家后能不能立刻睡觉，而且必须马上就睡着，第二天要提前多少时间出门，这样一算，我们睡觉的时间能有五个小时就已经很好了！中间36小时卡的紧紧的，还要来公司开会，学习，考试基本上一天就交代了。这样算下来，我们还有休息吗？

总是听到领导们说现在人员紧张，可是我想问一下，从我进公司到现在，有没有不紧张的时候呢！总能在朋友圈里看到领导们秀各种旅游，各种在家休闲，做饭的东西，我们也想多陪陪家人啊！可是真的没有时间！长时间的疲劳，高压人都会生病的，但是我们不敢，我们病不起，各种扣分，扣钱，还要让生病的人发病假单给领导看，如果超过五个小时，就是违规。

所以亲爱的朋友们，如果你有一个做空姐的女朋友，做空姐的亲人，做空姐的死党，蟹蟹真的想要替她们说一下心里话：宝宝心里苦，但是宝宝不说！多关心、多理解、多支持！空姐不是神，也是人，光鲜亮丽的背后付出的汗水和努力你们也许真的不懂，所以好好爱她们吧！

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