几桩好生意

若有所思。...

拍卖会正在商场的大厅里进行得如火如荼… …

原本起价300元的油画最终以1050元成交，令人咂舌。一幅结束又是一幅，如此循环，层出不穷。

现在这种时候，挂一幅油画在家里，应该是无尚荣光的事。因为油画的价格不菲，所以能够看得懂又买得起的估计不多。

我曾在巴黎的卢浮宫参观过一些顶级的画作，笔触细若丝绒般，似乎每一根绒毛都能立刻被微风吹起，画面的质感比拍摄出来的效果更立体。然而眼前这些油画丑小鸭般，无论从色泽还是用笔上看都没有多少出彩之处，我以为。

如果把这些画放在某处，200元或者300元的，各自标好价格，排列在一起，我估计想要买的人恐怕聊聊。然而以拍卖的形式进行，价格却能远远超出预期，这真是一桩好买卖。如果人群再混入几个“自己人”，是否可以无限抬价？最多买不出去罢了，东西总还是自己的。

我不由暗笑起来，由此想到了在一位企业家办公室里见到的那幅油画，画面上一个清清亮亮的美少女。

“这幅油画现在的市场价值已经达到300万了”，他自豪地说。“那么，当初买来的价格呢？”我很好奇。却原来是企业家自己是个绘画专业的毕业生，虽然后来没有从事相关的工作，但骨子里那种对艺术的热爱却从来没有消失过。于是他经常走访画院，资助学业精尖的贫困生，作为回报，学生也经常赠与他一些画作。等到未来这些作者一旦成名，这些画作的价值自然水涨船高了。

真不愧为一位有头脑的企业家！

公共自行车的出现无疑极大的方便了人们的出行，最近街头又新增了不少停车点。我们家里就办了两张卡。什么时候走到哪里，不想乘车了，正好有公共单车可以使用，非常方便。

我一直在想，在一个人口百万的城市里，有了这么一个创意，究竟能产生多少利益？一张卡200元的押金加100元的充值，意味着办卡的人要为享受这个服务付出300元，而且这300元是死钱，多少年都可以不动不要任何利息心甘情愿放置在那里的。

这里面有很大的想象空间。假如办卡的人达到5万，那么池中就有1500万，除去购置单车的成本，这剩余的死钱每年所产生的利息应该就可养活一批人了。

这的确是一门好做的生意。某日和同学在星巴克聊天，出门的时候我忽然心中一惊，要知道旁边的银行门口虽然地方开阔，但确是历来警察贴单的密集区，一直以来不知道有多少可怜的车主在此中招过。

“我停在车位上，平时我一直很小心的，没有被贴过。”听他这么一说，我才放下心来。出门不远处走过一个转弯，便看见了他的车，尽管是夜晚，但是远远望去，玻璃窗口粘着的一张纸正迎风飘扬。走近一看，果然是被贴了张单子。

“明明是车位，为什么还要贴我的单？”同学很疑惑。我忽然想起这个车位的地面上有个残疾人的图案，“或许因为这个是残疾人的车位吧？”他退后一看，还真是。

我不禁又臆想连篇起来。

这样的车位究竟是该停残疾人开的正常车呢，还是停残疾车呢？画的车位尺寸与普通车位一样大小，那么车子应该也差不多大小吧？什么样的车才是残疾车呢？我还真不知道标准是什么。我记得在新加坡的地铁上，残疾人座位一般是没有正常人坐的，但偶尔遇到高峰时刻，明明周围没有残疾人，却偏偏空着一个座位，这对辛苦上班的民众来说是无论如何不够合理的，当然也会有正常人坐。国内的地铁就更别说了，老弱病残孕的座位被正常人坐也是屡见不鲜的事，绝不会因为这个被罚款。

为什么车位就不一样了呢？

还有许多店铺前明明有很大的空间是可以停车的，而且垂直于道路走向停放绝对不存在影响交通之处，然而警察叔叔如同鬼子进村一般，神不知鬼不觉地就贴好了单子。虽然说你觉得不合理可以打官司，但一个屁民与国家机关打官司，也不见得是件明智的事，再说找谁打官司也不知道，许多时候只能自认倒霉罢了。于是茶余饭后，大家就在交流自己被贴单的诡异经历，可怜的车主们，如同田野间的草木，一任冰雹从空中砸下，却无论如何是移动不了的。

要说贴单也是有好处的，起码以前路口总是停着影响道路通行的车子再也不见了。然而一定有些罚单存在一定的质疑，天长日久，究竟总数有多少，难以知晓。

最近一大清早交通队门口就排起了长长的队伍，如同开开业之前的银行或商场一般，仔细打听才知道，原来是违规的车主在等待缴钱呢。

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