有了这款神器，新手秒变老司机

众所周知，在日常生活中，机动车数量一直在增长。同时，虽然驾考越来越严格，但每年依然有数以百万计的人拿到驾驶证...

众所周知，在日常生活中，机动车数量一直在增长。同时，虽然驾考越来越严格，但每年依然有数以百万计的人拿到驾驶证。我们都听说过一句话：“驾校只教会了你考试，没教会你开车”。我们在驾校中只学会了如何通过五项和路考，却没有学会如何应付多种复杂路况以及汽车怎样使用才最省心省钱。

今年北方的雪有点多，有点大。由于路政部门除雪不力，为了赴一场老妈安排好的相亲，我提前了一个小时出门，结果还是迟到了。不仅如此，在展示我拙劣的侧位停车技能时，细心的我竟然在那个女孩的脸上看到了那一闪而过的嘲讽。之后，本该美好的第一次牛排晚餐就成了最后的晚餐。好吧，我承认我一个新手开车手艺潮，距离掌握不好——我也曾经因为轧到了比较高的路牙石把一条轮胎弄鼓包了，你懂得那意味着什么。

但这是一个每个驾驶员都要面对的现实问题：

➤房子车位都很贵，我没有车库，所以我没钱也没地方放四条冬季胎来应对极端天气；

➤人们越来越忙，经常无暇检查车辆及轮胎状况，导致行车危险；

➤城市越来越拥堵，车位数永远跟不上机动车数，在狭窄空间内“不磕不碰”地把车准确停入位置的技术门槛越来越高，对于新手来说简直噩梦。

当然不是，在未来一款产品就可以解决以上所有问题。

在2017年日内瓦国际车展上，固特异发布了全新的Eagle-360 Urban概念胎。

看到这个，你大概会想起《十万个冷笑话》那句经典台词：



先别动刀。

固特异这款概念产品采用仿生表层，而且胎面可以伸缩。

密布胎面的传感器真正成为车辆“神经系统”的组成部分，与越来越智能化的行车电脑相连接，轮胎能够快速适应不断变化的驾驶环境，并满足服务不同用户的不同需求。

比如，我从冰壳路面驶入了正常的柏油路面，那么传感器就会把路面变化状况传输给中枢系统，系统做出判断，感知到了路面变化，就会使轮胎进行变形使胎面花纹发生改变，以此来应对不同路面。也就是说，像笔者一样生活在冬季多冰雪的北方的车主就不用发愁再买一组冬季胎的事儿了。

而南方的用户则会在雨天受益于此款产品。可以想象一下，会不会以后雨雪天高速公路就因为轮胎技术的进步而不用封路了呢？

此外，仿生表层赋予了轮胎自我修复的功能。

这非常适合一些开车比较不小心的驾驶员——不论路面变化大小都不太注意控制速度，这对于轮胎和车辆悬挂的危害是很大的，对于经济性也是很不友好的，并且容易使车辆失控。

而Eagle-360 Urban概念胎能够进行结合人工智能装置，仿生表层可评估当前轮胎磨损情况，并预测未来的磨损情况，从而进行自动轮胎管理，实现预知性与前瞻性轮胎保养。这一功能有助于最大限度地提高安全性并延长轮胎寿命，同时通过对路面和气候的感应改善制动、操控以及燃油经济性表现。

而对于永远把握不好停车入位距离的驾驶员，Eagle-360 Urban概念胎的圆球外形让车轮能够实现全方位转向，结合日渐普及的自动泊车功能，在狭小空间中将倒车入位变成“平移入位”不再是梦想。它确实会让汽车失去轮毂这一装饰性极强的零件，但换回的，是更低的轮胎使用陈本、更低的油耗、更好的驾控、更方便的停车。

✓而由此衍生出的好处，汽车租赁公司和路面公共交通的成本会下降；

✓警车、救护车的换胎频率会更低，关键时刻不会掉链子；

✓同时，由于轮胎有了“脑子”，以人工智能为基础的自动驾驶将会更快速的普及。

所以，这不仅是一款值得期待的产品，更是一个让人期待的未来。

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