嘉禾哺育 长虹桥

 

古桥,不仅能连接空间、沟通山水,亦是一件艺术品是文化的结晶。...



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【 长虹桥 】
古桥,不仅能连接空间、沟通山水

亦是一件艺术品

是文化的结晶

它连接着历史、现实与未来

它是历史的见证、文明的纽带、文化的载体
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在中国,一共存在4座长虹桥

嘉兴、台湾、开远、北京各有一座

其中,又数嘉兴长虹桥历史沉淀最为深厚

在此,官微君将为大家详细介绍

这座落在我们不远处的古桥

是大运河(王江泾段)世界申遗工作重要组成部分

嘉院校友沈晓珍曾经为此努力过

——

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长虹桥的自述

我建于明万历年间,京杭大运河上,

至今已度过500余岁月。

因年久,于清康熙五年(1666)及嘉庆十七年(1812)修葺两次,又因太平天国时战乱,桥栏石损毁,光绪六年(1880)修葺一次。

时至今日,我依然是嘉兴市最大的石拱桥,

也是大运河上罕见的巨型三孔实腹石拱大桥。

身长为72.8米,宽4.9米,两边桥阶斜长为30米,各有台阶57级,用长条石砌置。

身体两侧有两副对联:

一面为“劝世入善,愿天作福”;另面为“千秋永庆,万古长龄”

中孔楹联一面为“淑气风光架岭送登彼岸,洞天云汉横梁稳步长堤”;另面为“福泽长流物阜民安国泰,慈航普渡江平海晏河清”


历史的影子

这是20世纪上半叶的老照片,拍的是当时嘉兴长虹桥的样子。

仔细观察老照片,我们可以清楚地看到桥上有一亭子,我们暂且称呼它为桥亭。

关于这座桥亭,嘉兴本地有两种传说:

一种说法,这座桥棚是乐善好施的乡绅,为让过桥人避雨歇脚,捐资义建的。抗战时,棚桥曾被日寇烧毁。

另一种说法,亭子并非公益遗存,而是日本人占领王江泾后在桥顶设岗哨而建的。

不过,照片中的人物并没有处于战争的慌乱、警惕,而是透着如运河水般的平静,所以,前者的可能性高一些。


桥下来往的船

古往今来,嘉兴长虹桥不仅是两岸百姓的交通要道,同时,桥下的石洞也是来往船只的必经之处。

它可能是为了生活所需,在桥洞里穿梭,遨游在运河上;它也可能是由于工作上的需要,在桥洞内奔腾而过,将一批一批货物送到了未来的建设上。

而这座古桥,总是静默地看着那一只只忙碌的船只从远处靠近,又带着丝丝祝福目送着它们远去,那在桥壁处回荡的波纹似乎是古桥的轻喃。

每只路过的船只也都很默契地,不管他们在远处如何地轰鸣,只要靠近了这座沧桑的古桥,它们总会安静下来,乖巧得好比孩童,似怕将这座古桥从亘古的平静中惊醒。


长虹桥的苦恼

时过境迁,古桥有过繁荣,经历过战乱,它仍然屹立不倒,但最近,它却有些苦恼。

它不担心垮塌。

它只是有点怕脏。

每天清晨,伴随鸡鸣,它都会注意到脚边,残留在河上的污秽。

每年夏天,天气炎热,它总会嗅到点点酸酸的腐味。

它怕。

它觉得,人们这样的表现,是对它的不在意。

它害怕有一天,人们把它忘了。

如果忘了这么一座充满历史沧桑的桥。

那真是遗憾。
文字|张维扬

摄影|张维扬 吕锡婷 朱亮瑾 刘默晗

排版|张维扬 李紫婷


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