钻井井下基本功100条(精典求转发)

 

1、下钻遇阻是什么原因?怎样处理?下钻遇阻的原因是:(1)起钻完后井塌。(2)泥浆性能不好,失水大,泥饼厚,...



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1、下钻遇阻是什么原因?怎样处理?

下钻遇阻的原因是:(1)起钻完后井塌。(2)泥浆性能不好,失水大,泥饼厚,地层膨胀致使井径缩小。(3)上次起钻钻头直径磨小严重,下新钻头造成遇阻。(4)起钻前未循环好泥浆,下钻下不到底。(5)钻具结构变化。如更换大钻具或加大直径扶正器,更换钻头类型下钻也易遇阻。

处理办法:起钻前必须循环好泥浆,处理好泥浆性能,起钻过程中必须按规定灌好泥浆,下钻过程中遇阻要划眼。不能强压、强下。下钻前要详细检查钻头类型尺寸;钻具尺寸若改变,下钻应注意防止遇阻、遇卡。

2、下钻过程中刹车失灵,应怎样处理?

首先,要强挂低速离合器,减慢下溜速度,内、外钳工可迅速卡上卡瓦或扣上吊卡,井口人员迅速离开井口。然后摘掉总车离合器,待钻机转速变慢时同时合上高、低速离合器,控制好钻具后再检修刹车系统。

3、下钻时大绳打扭是什么原因?如何处理?

大绳打扭的原因:(1)新换钢丝绳未松劲。(2)下钻过程中钻具严重倒转。(3)未打开大钩销子。

处理办法:(1)将大绳活绳头松开,将钢丝绳的扭劲松掉。(2)下钻中遇阻倒转可控制下钻速度以减少转动或减慢转动。如未打开大钩销子时可卡上卡瓦,用人转动滑车。

4、起、下钻时为什么要打开大钩销子?

起钻时打开大钩销子主要是利用钻具在井筒内的自由方向灵活转动,有利于顺利的起钻;下钻时打开大钩销子主要是防止钻杆上扣时钢丝绳打扭,同时二层台、井口操作方便灵活。

5、为什么有时下钻中途要循环泥浆?

1)井下较长时间未下钻,或上次起钻前因其他原因未循环好泥浆,防止泥浆性能变坏开不开泵。

2)井下地层有坍塌现象。

3)泥浆性能由于盐水、石膏等污染而变坏。

4)井下有轻微漏失。

5)井下情况复杂,经常开不开泵。

6)复杂深井或超深井,或已钻开高压油气层,要分段处理泥浆。

如不中途循环泥浆会造成下钻遇阻,下钻完开不开泵,或泵压过高憋漏地层。

6、下完钻开不开泵是什么原因?该怎么处理?

下完钻开不开泵的原因:

1)本次下钻时大量更换钻具,钻具水眼内有赃物堵塞钻头水眼。

2)下钻时钻具内掉了东西,如铅油刷子、手套、棉纱等物。

3)下钻中由于井壁坍塌严重倒返泥浆,钻屑带入钻具,堵住钻头水眼。

4)冬季地面管线或钻具冻结。

5)井壁泥饼厚,又夹大量岩屑,下钻时挤入钻头堵死水眼。

6)井壁泥饼厚,使钻头泥包,泥浆不能上返,如下部有渗透层还易憋漏地层。

处理方法:

如开不开泵,先要排除地面因素(如旋塞、闸门未打开);然后处理井下问题,应大距离活动钻具,用小排量慢慢开泵,如无效应起出部分钻具再用小排量慢慢开泵,如无效应赶快起钻,以防井下恶化,造成卡钻。

7、打钻中间突然水龙头或水龙带坏了,不能循环泥浆,应该怎么正确处理?

打钻中水龙头漏泥浆或水龙带坏了,进行修理时,首先应当起钻100-200m钻具到安全井段,一面专人活动钻具,一面组织人力抢修或更换,如井下情况复杂,应把钻具起到技术套管内;无技术套管将钻具全部起完或起到表套内,不准接上方钻杆把钻具放在井内修理水龙头,或更换水龙带,以防钻具卡钻。

8、钻进中井口返出泥浆减少或不返泥浆,是什么原因?如何处理?

首先检查地面管汇、泵等是否有问题,如地面正常,就是井下漏失,原因有:

1)地下有渗透性漏失层或地层裂缝。

2)有石灰岩溶洞。

3)井塌造成环空堵塞导致不返泥浆。

处理方法:

1)渗透性漏失,加入随钻堵漏剂并适当降低密度。

2)严重漏失应立即起钻,大排量灌泥浆,采取堵漏措施。

3)如是井塌应搞好泥浆性能,大幅度活动钻具,处理井塌应慢慢划眼带出岩屑,防止卡钻。

9、什么叫泥浆短路?是何原因?怎么判断?

泥浆不完全从钻头返出叫泥浆短路。

泥浆短路的原因:地面高压管汇(闸门、法兰、由壬、及焊口)刺坏或闸门倒错。井下钻具刺坏、脱扣、断落等。

泥浆短路的现象是泵压下降,排量不变,岩屑带不出来,造成钻头泥包蹩钻、跳钻,钻时变慢,严重时卡钻。

10、钻进中泵压升高是何原因?如何正确处理?

(1)钻进中泵压升高的原因是井塌引起环空不畅通、钻具水眼堵塞,泥浆性能变化粘切升高、流动性变差。

(2)若是井塌应当大排量循环泥浆,反复划眼清理井底岩屑,轻压钻进恢复正常,若钻具内掉东西应起钻逐根检查钻具,是否钻进中接单根时带入石子和沙子,水龙带胶皮掉块、凡尔胶皮,回压凡尔芯子掉,造成堵水眼,若泥浆性能变坏应停钻活动钻具处理泥浆。

11、钻进中指重表悬重下降,是何原因?如何处理?

悬重下降的原因:一是指重表坏,二是钻具断了。

处理方法是:首先提起钻具检查指重表的传压器、液压管线好坏、表内是否漏油以及表内零件有无损坏,然后重新校对悬重,如指重表完好,立即起钻检查钻具,根据钻具折断情况决定处理办法。

12、钻进中摘开转盘离合器,转盘打倒车是何原因?如何处理?

原因:一是地层坍塌,而且有大块岩屑塌落(如钻至断层面、裂缝发育、地层破碎带等);二是钻头干钻或者泥包;三是钻头牙轮卡死;四是井下掉落物(如以前的落物挤在井壁上重新掉下来)。五是井下摩阻大。

处理时首先判断钻头是否正常,如果是干钻,首先建立循环,还要提起钻具反复划眼解除,另外用轻压钻进来判断钻头的情况,如继续蹩钻应立即起钻检查,其次根据地层预告、邻井资料、返出岩屑等分析井塌的部位和井塌的程度,采取有效措施,要特别注意防止卡钻。

若井下摩阻大要加入原油或润滑剂。

13、钻进中发现蹩钻是何原因?怎样处理?

憋钻的原因:(1)钻头钻遇硬夹层或软硬交界地层。(2)钻头钻压过大或溜钻。(3)钻遇砾石层或石灰溶洞。(4)上部地层塌块。(5)井下掉东西。(6)牙轮卡死。(7)钻头泥包。

处理方法:如是地层原因可以调整钻压和转速来排除,如是钻头或落物造成,应立即起钻检查,以确定下部措施。

14、钻进中发现跳钻是何原因?怎样处理?

跳钻多发生在牙轮钻头钻进时,其原因有:(1)钻遇砾石层,软硬夹层、不均质地层(如含燧石)、缝缝洞洞的地层等。(2)井塌或井下掉入东西。(3)钻头严重泥包。

处理方法是调整参数排除跳钻,如处理无效,应考虑井下有落物,起钻检查钻头的磨损情况,采取有效措施,在处理过程中要防止卡钻。

15、钻进中转盘不转了,是何原因?如何处理?

转盘不转是地面故障:(1)转盘链条断或钻机传动链条断。(2)气路发生了问题。(3)转盘坏了。(4)转盘万向轴坏。(5)柴油机停车了(因无柴油自动停车)。(6)井下严重蹩钻造成离合器打滑或蹩灭柴油机。

处理时先从地面上检查逐项排除,再分析井下情况,如是井下原因应立即活动钻具防止卡钻。然后再采取其他措施。

16、钻进中传动链条断了,应当如何处理?

(1)首先大排量循环泥浆。

(2)井浅时用人力活动钻具。

(3)井深时将钻具部分或全部重量压下去,造成钻具弯曲,减少粘附卡钻的机会。

(4)尽快组织力量接上链条,先提起钻具,再详细检查其他部位。

17、打钻时水龙带缠方钻杆是什么原因?如何处理?

原因是水龙带冲管盘根过紧,或水龙头缺油轴承烧坏,方钻杆弯曲而启动转盘过猛等容易使水龙带缠方钻杆。

处理方法是先打开大钩锁销用人拉开;如打不开锁销可用钳子拉转方钻杆。如缠的严重可卸水龙带,如因冲管盘根过紧轻缠方钻杆时可以用绳固定水龙头慢慢转动一段时间。

18、泥浆石膏侵了是什么现象?如何处理?

石膏侵是由于硫酸钙的污染造成性能变坏,其现象是:粘度、切力增加、失水增大、泥饼变厚、含钙量增加、泥浆流动性很差。

处理方法是:1)轻微污染可加纯碱、碳酸氢钠、碳酸钡磷酸盐等进行处理;

2)如严重污染时,可换成钙处理泥浆。

19、钻进中泵压突然下降是何原因?怎样检查?如何处理?

钻进中泵压突然下降的原因是:泵坏或上水不好,管线刺漏造成短路循环,钻具刺坏,钻头水眼刺坏,钻具断落,地面漏失,泥浆气侵等。

检查的方法是:先检查地面:泵的工作情况,上水是否良好,管线、闸门有无刺漏或短路循环,泵压表是否准确,后考虑井下钻具是否刺坏,折断或井漏。

处理方法:地面原因应组织抢修,除气泡。井下钻具原因应立即起钻,详细检查钻具,起钻不能用转盘卸扣,不猛提猛刹防止钻具断落,井漏应进行堵漏工作。

20、钻到油气层有什么现象?应注意些什么?
现象
应注意
1
钻进中憋钻和跳钻
1
记住方入或井深,提高警惕性
2
钻速增快或放空
2
记好钻时或放到底,丈量方入和放空的深度
3
泵压下降(因泥浆气侵引起)
3
查明泥浆泵有无故障、准备除气
4
井口泥浆间隙涌
4
专人在泥浆出口处观察
5
砂样中见有油砂或结晶
5
及时取样识别砂样并照荧光
6
泥浆槽有油花或气泡
6
及时收集油花和气泡样品
7
在钻台上或泥浆槽边有油气味
7
及时报告司钻或值班干部
8
泥浆比重下降
8
及时测量泥浆性能
9
泥浆粘度下降
9
及时测量泥浆性能
10
泥浆氯根含量有增加或减少
10
及时做氯根测定
11
起钻时井口泥浆下降或外溢
11
及时做“十快动作”,作好放喷防火准备,控制好井口
12
下钻时井口泥浆长流
12
及时做“十快动作”,作好放喷防火准备,控制好井口
13
钻进中液面增加或减少
13
经常测量液面


注:十快动作内容见第32题答案。

21、钻进中方钻杆折断,应采取什么紧急措施?

(1)鱼头在转盘以下时,应立即找一根钻杆接上公锥,用大钳造扣,迅速提出钻具。

(2)鱼头在转盘以上时,先用钢丝绳倒开方钻杆,提出井口,换好方钻杆对上扣,提出井下钻具。

22、钻进中钻具断了有什么现象?如何判断?如何处理?

其现象为:(1)指重表悬重下降,泵压下降。(2)转盘负荷减轻。(3)上提下放后方入起了变化。

判断方法:(1)上提钻具检查指重表悬重。(2)检查泵的工作是否正常,泵压表是否正常。(3)核对方入。

处理方法:立即起钻,根据落鱼情况选定打捞工具和措施。

23、钻进中钻铤断或接头断有什么现象?如何判断处理?

其现象是泵压下降,转盘负荷减轻,进尺显著下降,悬重下降不明显。

判断方法:上提钻具校对方入和悬重,转盘负荷是否减轻,钻速变化是否正常。

处理方法:先检查方入核对井深一切情况变化后,立即起钻检查,根据起出情况确定下部打捞措施。

24、钻头为什么会泥包?有何现象?如何处理?

(1)钻进松软的粘土地层,钻速快,排量小,泥浆性能不好,特别是粘度、切力过高,易造成泥包。另外,钻进时泥浆短路和停泵后还继续钻进,造成干钻,也会使钻头泥包。

钻头泥包后,工作不正常,蹩钻、跳钻,钻速显著下降,转盘负荷加重,泵压略有增高,活动钻具时有遇卡现象。

发现钻头泥包后,首先要勤划眼,或高速划眼,轻压钻进,提高排量。其次根据井下和地层条件尽快处理好泥浆。如处理无效,即行起钻,起钻时要用低速,防止遇阻卡钻,必要时接方钻杆循环泥浆,倒划眼起出。起钻时要勤灌泥浆,如灌不进泥浆要分段接方钻杆循环泥浆。

25、钻进时发现泥浆被盐水浸了有何特征?怎样判断?如何正确处理?

盐水浸的象征是:粘度增高、失水增加、泥饼增厚、含盐量增加,盐水浸严重时密度下降。

判断方法:先做泥浆全套性能,再做含盐量分析,对比地层预告是否到盐水层或盐岩层等。

处理方法:首先是压井,不再继续污染泥浆,如为高压盐水层压井,要把泥浆全部配好一次打入井内。在压井过程中最易造成卡钻,应采取一切措施防卡。压住井后立即处理泥浆,如果含盐量小于2000PPm时,用一般处理剂。如大于5000PPm时可加铁铬盐及其他药品,或用盐水泥浆钻进。如果现场无加重材料和处理药品时,应强行起钻,防止卡钻。

26、为什么会发生井塌?怎么判断?怎么处理?

发生井塌的原因:

(1)起钻不及时灌泥浆,液柱压力降低造成井塌。

(2)井打的时间长,泥浆性能不好,特别是密度过低,失水过大,井壁不稳定易形成周期性井塌。

(3)泥浆处理不当,大量加水,泡塌地层。

(4)停钻时间长,泥浆沉淀,性能变坏,促成井塌。

(5)胶结不好的疏松地层,和破碎性地层,易受泥浆浸泡,减弱其胶结力而造成井塌。

(6)流沙层,砾石层其与粘土的间互层,因失去稳定性,大段井塌。

井塌的判断:

(1)钻进时突然蹩钻,泵压上升或蹩泵,悬重下降,甚至转不动。

(2)起钻中泥浆倒流,卸扣时严重倒转,上提遇卡,下放遇阻,循环时蹩泵等,均是井塌现象。

处理方法:

(1)尽可能保持和恢复泥浆循环,大幅度活动钻具 (转动提放) 。调整泥浆性能,巩固井壁,带出塌落岩块。

(2)疏松地层井塌,一开泵就漏,无法循环,此时应尽快起钻,边起边灌泥浆,在安全负荷内,强力上提。起出钻具后,在行处理。

(3)钻具起出后,配制足够数量和性能良好的泥浆,再下钻划眼,划眼时注意蹩泵,防止卡钻,直至畅通无阻为止。

27、为什么会发生井漏?井漏有几种?怎么判断?怎么处理?

井漏的原因:

(1)地层疏松,钻进快,泥浆未循环好,接单根后开泵过猛,容易蹩漏。

(2)渗透性地层,泥浆密度过高,压漏地层。

(3)钻遇地层断裂带或有裂缝时井漏。

(4)溶洞漏失。

井漏有三种:

(1)渗透性漏失(漏失量较小)。

(2)轻微漏失(进多出少)。

(3)严重漏失(有进无出)。

井漏的判断:

(1)泥浆池液面降低。

(2)井口返出泥浆量减少,严重时不返泥浆。

(3)钻进中发现钻速突然变快或钻具放空,泵压下降,往往发生井漏。

井漏的处理:

(1)渗透性漏失,首先设法提高泥浆粘度,适当降低泥浆密度和泵的排量。

(2)严重漏失时,可在泥浆中加入堵漏材料,如锯末、马粪、贝壳粉、粘土块等(因地制宜,就地取材)或注胶质水泥堵漏。无论用什么方法堵漏,都要防止钻具卡钻。

28、起钻前为什么要循环泥浆?

起钻前循环泥浆的作用是:

(1)彻底把井内钻屑全部返出,保持井内清洁,调整好泥浆性能,为了下次下钻安全下到底。

(2)遇特殊作业,如电测下套管、固井等,起钻前更要充分循环,有助于顺利测井和下套管固井。

(3)钻至高压油气层,为防止井喷,起钻前要充分循环调整好泥浆。

29、起钻中间为什么要灌泥浆?不灌有什么坏处?怎样才能灌好泥浆?灌不进泥浆该怎么办?

起钻过程中由于起出钻具和喷掉一些泥浆,井筒内泥浆液面下降,为了平衡地层压力,保证井下安全必须及时灌满泥浆。

如果不灌满泥浆,会带来井下事故,高压油气井会因泥浆液柱压力减小引起井喷。疏松地层由于井筒空了会造成井塌。

为了灌好泥浆,必须落实岗位,专人检查,一般情况下每起3-5柱钻杆灌一次,但必须看见泥浆池液面下降了,井口泥浆返出了,才算落实。有高压油、气、水层和未下表层套管的井,必须连续灌泥浆。

灌不进泥浆,必须立即检查原因,先检查地面管汇是否堵塞,闸门是否打开。再检查井下原因,可能是钻头泥包、高压油、气浸等,会发生起钻时井口外返泥浆,这时应接上方钻杆循环灌泥浆。

30、起钻中钻杆内突然倒流泥浆或喷泥浆,是何原因?应该怎样处理?

主要原因是:

(1)泥浆密度不均匀或井壁突然坍塌。

(2)井喷前预兆。

处理方法:

一般情况下应停止起钻,立即循环泥浆,转动钻具,使进出口泥浆性能正常,停泵后卸方钻杆不返泥浆再起钻,若油气浸严重应组织压井。如果泥浆循环不通,应赶快起钻,防止井塌造成卡钻,起钻时想法往井内灌泥浆。

31、起钻中遇卡是什么原因?怎么判断?怎么处理?

主要原因是:

1)、井塌、砂桥。

2)、井口落物。

3)、井径缩小,钻头泥包。

4)、钻头进入键槽内。

判断方法是:

1)、提不起来放不下去,活动范围不大,多为井塌和砂桥卡。

2)、固定在一个卡点,多为落物卡。

3)、能放下去,每次上提可上行一段,但不解卡,多为缩径和泥包卡。

4)、起钻经常在一定位置遇卡,可以转动,可以下放,多为键槽卡钻。

处理方法是:

1)、不管是什么卡钻,首先接方钻杆,大排量洗井,调整泥浆,活动钻具,分析情况,制定措施。

2)塌卡和砂卡,除大排量洗井外,可用下击器(震击器)解卡。

3)井口落物可用强转配合下放解卡。

4)缩径和泥包要大排量冲洗,提放划眼解卡。

5)键槽卡钻见第三十八题答案。

32、起钻中突然发生井喷,应该怎样处理?

按照十快动作进行处理:

1)发出警报快。

2)打开液动阀快。

3)抢装回压凡尔快。

4)关封井器快。

5)二层台下来快。

6)开探照灯关井架灯快。

7)开三号车停一号车快。

8)机房排气管开冷却水、作堵空气虑清器准备快。

9)开泵循环压井快。

10)全队集合上岗快。

33、起钻中,低速气囊坏了,如何正确处理?

1)、起钻中,低速气囊坏了,如剩余钻具不够,可以穿事故销子继续起,最后再用高速离合器起完,起完钻更换低速气囊。

2)、如井很深钻具还有很多,应穿上事故销子,把方钻杆接上,循环泥浆,高高提起钻具,想法活动钻具,组织人力,抢换低速气囊。

34、起钻中间低速放气凡尔失灵,应该采取什么紧急措施?

起钻中间低速凡尔放气失灵应立即摘开总离合器,还停不了车时再踏防碰天车开关,同时用刹把紧急刹车。

35、起钻中由于操作不当,已造成单吊环上提钻具时,应该怎样处理?

起钻过程中如已造成单吊环上提钻具时,应当立即停车,千万不能猛放到转盘上去,要先卡好卡瓦,转动钻具以防卡钻,再行处理。如钻杆弯曲不严重,钻具重量轻时,可低速慢起卸掉单根,起时卡瓦不要提出转盘。如钻具弯曲较严重时,在弯钻杆上再接一单根,慢慢提起钻具。如弯曲严重而钻具又重,可割掉弯曲部分另焊一接头,再活动钻具,卸掉坏钻具。

36、井架工在二层台工作时,需要上起、下放、停止滑车时,用什么信号和司钻联系?

应当用信号棒敲钻杆,一般习惯是:一上、二下、三不动,(意思是敲一下是上起,两下是下放,三下是不动)。有的地区用信号灯,其颜色标志是红上、篮下、红蓝停。

37、起钻中发现井口流泥浆是何原因?如何处理?

原因是:1、钻头泥包。2、井喷预兆。3、井口已灌满泥浆但未停泵,或连续灌泥浆。

处理方法:立即接方钻杆循环划眼,冲洗钻头,调整泥浆,如确为井喷预兆,应立即停止起钻接上方钻杆循环加重。

38、什么叫键槽卡钻?有什么象征?怎么处理?

在地层软硬交错频繁的井段,由于井斜及其方位变化较大,形成“狗腿子”,在长期起钻中,井壁拉出键槽,起钻时钻具在键槽内,即可造成键槽卡钻。

键槽卡钻的象征:

(1)起钻中间钻具遇卡而且位置固定。

(2)钻具能下放,能转动,但起不出来。

(3)开泵不困难,循环泥浆时泵压无异常。

(4)经常有钻具偏磨现象。

处理方法是:如遇键槽卡钻,首先不能提死钻具,应当接方钻杆循环泥浆,采取钻具转动不同方位上提,如仍提不出来,要采取轻提慢转倒划眼.如键槽严重应设法破坏键槽.

39、什么叫粘吸卡钻?是何原因?如何处理?

钻具在井下长时间的静止不活动,造成钻具贴住井壁发生卡钻叫粘吸卡钻。其原因是:(1)泥浆性能不好,失水大泥饼厚,摩檫系数大;(2)泥浆净化不好,尤其是堵漏的泥浆加入纤维的材料更易卡钻;(3)泥浆盐水侵或石膏侵后性能突然变坏;(4)活动钻具不及时,泥浆排量小,井身质量不好。

处理方法是:

1)大排量洗井,处理好泥浆性能,搞好泥浆净化。

2)在安全的条件下,大力活动钻具。

3)算好卡点,打油或打酸以及碱水侵泡(根据地层决定)。

4)最后的方法是套铣倒扣,炸断侧钻。

40、卡钻后,需泡油解卡时,打原油需要注意些什么?

注意事项有:

1)反复核实卡点,计算原油量和加入柴油或煤油的比例,深井打油量要适当增加,柴油或煤油和原油比例一般为1:3。

2)地面管线和水龙带在压力过高时注意刺坏,而造成原油倒流。为防止原油倒流出事故,所以打油以前钻具要接上回压凡尔。

3)一般多用水泥车、压裂车打油,要有备用车。打原油是要注意观察泵压变化,以判断钻具是否正常。

4)打油时排量要大,防止原油窜槽,打完后,应定时顶替原油。

5)冬季打完原油后,要防止管线冻结。

6)注意防火,要注意消防准备。

7)泡油过程中,刹把不要离人,以防解卡后溜钻或顿钻。

8)如是高压层打油时,要事先加重泥浆,防止打油后井喷。

9)侵泡过程时,顶替原油,经常注意泵压变化,如泵压突然升高,应考虑及时循环泥浆防止堵水眼.

41、卡钻以后如何正确活动钻具?活动钻具前要检查什么?活动时要注意什么?

(1)刚一卡钻要注意活动钻具。应在安全负荷下大幅度的活动,有时可以配合转动钻具,活动范围必需过卡点位置,防止上部钻具再卡,活动次数不宜太频繁。以保证上部钻具不再卡住为原则,活动时不能固定在吨位上,以防钻具疲劳折断,要正确计算卡点位置。

(2)活动钻具以前要仔细检查,指重表是否灵活,死绳、活绳固定是否牢固,大绳在滚筒上的排列是否整齐,大绳的断丝情况,悬吊系统是否完好,钻机固定是否牢靠,气路系统是否完好,开关是否灵活好用。活动几次后要全面检查一次。

(3)活动时要注意,指重表和钻具伸长的变化;要随时注意卡点位置,不能使卡点继续上移;非工作人员一律离开钻台,保证安全;活动时要特别注意大绳跳槽、大钩舌头打开等意外情况发生。打油以后一定要防止钻具解卡后刹把无人而顿钻。活动钻具时,要防止严重打倒车,方补心跳出打伤人。

42、顿钻有那些原因?如何防止?

顿钻的原因主要有:脱离岗位,操作不当,设备损坏和钻具损坏等四种

1)司钻脱离岗位,刹把无人看守。凡钻具在井下时刹把绝对不能离人。

2)操作不当:主要是司钻操作,也有架工和井口钻工的问题。其现象主要有:

(1)起下钻中,井下严重阻卡,吊卡打开。

(2)起钻柱挂“单吊环”,折断钻杆。

(3)下钻未按规定挂“水刹车”,下放速度快,刹车太晚。

(4)起重车时调节刹带。

(5)没有正确使用滚筒冷却水,重车时刹不住车。

(6)吊卡规格与钻具尺寸不符。

(7)井架工或井口钻工未扣好吊卡。

(8)起钻上提升短节不紧扣,下钻时倒扣。

(9)起下钻铤不卡安全卡瓦或安全卡瓦未卡紧、滑落。

(10)起钻时司钻忘了摘气门,碰了天车,碰断大绳。

(11)重车起钻时钻机链条断,司钻未及时刹车。

(12)大绳跳槽未发现,仍继续使用,大绳被硬拉断,造成顿钻。

(13)挂高速摘车太慢或摘低速时,误将高速挂上“顶天立地”。

(14)打捞钻具起钻用转盘卸扣,将落鱼甩脱。

防止方法:

(1)认真执行操作规程,严禁违章操作,保证不发生以上十四种情况。

(2)上岗操作精力要集中,思想不能“开小差”。

(3)井口工具要经常检查,保持灵活好用;用复合钻具时,应注意及时更换井口工具。

3)机械设备损坏或失灵

(1)刹带钢圈断。

(2)平衡梁断。

(3)刹带调节丝杠断或滑扣。

(4)平衡梁销子脱出。

(5)刹把断。

(6)刹带片磨的太薄或刹带片破碎重叠。

(7)大绳活绳头滑脱或在滚筒进口处割断。

(8)大绳断丝超过规定,起重车时断。

(9)死绳卡子松,死绳头滑脱。

(10)气路开关失灵或冬季冻结。

防止方法:

(1)坚持巡回检查制,每班要按项点和路线,认真进行巡回检查,发现问题及时处理,防止以上十种情况发生。

(2)刹带圈、平衡梁、刹把等重要刹车部件,要定期探伤,及时检查。

(3)大绳要定期倒换位置,防止重点磨损和疲劳断丝。

(4)一定要装防碰天车,开关保持灵活好用。

(5)冬季在北方,应搞好气路防冻工作。

4)钻具损坏

钻具在井下以被刺坏或即将滑扣和折断,起钻时,由于用转盘卸扣而将它甩脱,造成顿钻。

43、恶性顿钻以后,如何正确处理?

恶性顿钻后,应即查明原因,迅速处理。

1)如钻具未落井,应首先设法恢复泥浆循环,活动钻具,防止卡钻。

2)全面检查吊升系统,刹车系统和有关的气路和传动部位,以及有关的钻具和仪表,形成地面的问题之后,在进行井下处理。

3)如钻具未落井,可慢慢上提,如不卡钻,应校对悬重,起钻注意检查钻具。

4)钻具落井,情况将会复杂,特别是当钻具较长时,很可能顿成大段“麻花”,甚至顿成几节,鱼顶位置不明。此时应:

(1)下光钻杆探鱼顶,在可能的井段内缓慢下探,切勿下探过多,防止将鱼顶挤入井壁,增加处理难度。

(2)如能探到鱼顶,即对扣打捞(如为断鱼头,应记录好鱼顶深度起钻换打捞工具)上提时注意防卡,起钻切勿用转盘卸扣。

(3)如探不到鱼顶,可用电侧等其它方法,找准鱼顶后,再设法打捞。

44、打捞钻具和落物时,为什么不用转盘卸扣?

打捞起钻,除100%的肯定没有捞上,可以用转盘卸扣外,凡有一线希望的,都不能用转盘卸扣。

1)井下情况有时难以断定,特别是打捞很少的钻具(一根钻铤,钻头或牙轮等),悬重往往显示不出来。

2)指重表有时失灵或不准。

3)打捞工具捞上落鱼,都不是很牢靠的,经不起用转盘旋转震动,如用转盘卸扣甩脱后,将使事故复杂化。

4)落鱼可能有几处受伤,转盘卸扣有可能再甩掉一节。

45、怎样正确使用磁铁打捞器?

1)根据井眼直径,选定合适的磁铁打捞器,其最大外径应比井眼小10—25毫米。

2)找落物实样,试验磁铁打捞器的磁性。

3)根据落物大小,确定是否带引鞋,落物外径大于引鞋内径的,必须卸去引鞋。

4)测量各部尺寸,绘制草图,检查丝扣,搞通水眼。

5)下完钻后,距鱼顶0.5米循环冲洗,然后停泵打捞,要算准和量准方入,在一个圆周内,不同方向多次下放打捞,加压0.5-1吨,不可过大,如各个方向的方入一致,即可起钻。

6)如多次下放,方入不一致,说明落鱼未捞上,可轻转转盘,拨动后再捞。

7)如落物小,引鞋长,地层较软,可以开小排量,轻压慢转转盘钻进3—5公分,再停泵打捞。

8)开泵勿过猛,防止蹩掉磁铁。

46、怎样正确使用卡瓦打捞筒?

1)根据鱼顶和井径选定适当规格的打捞筒和安装适合尺寸的卡瓦。

2)卸开筒体,检查和保养卡瓦、弹簧和盘根等,量好尺寸、绘制草图,上紧丝扣。

3)下钻至鱼顶0.5m以上循环泥浆,冲去鱼顶周围的积沙。

4)算准和量准打捞方入,校正指重表。

5)停泵下放打捞,如鱼顶很正,一次可下入卡瓦顶部,上提捞获。如引鞋碰鱼顶,可轻转拨动,或提起转方向下捞。

6)注意事项:

(1)打捞方入一定要准,鱼顶进入卡瓦顶部,不可多放。

(2)鱼顶进入卡瓦后,不可转动。

(3)起钻严禁转盘卸扣。

(4)使用美式卡瓦打捞筒上边应接震击器,油压加速器等,如捞住鱼后卡钻可及时用上震击器震动解卡,不解卡可打原油浸泡,再不行,可下放打捞筒即可脱掉起钻。

47、下套管中间为什么要按规定灌泥浆?

下套管中间灌泥浆是为了平衡套管内外的压差,达到下述三个目的。

1)防止回压凡尔收压过大而损坏。

2)防止套管掏空过多而挤坏。

3)加大套管串的重量,以便顺利快速下套管。

48、下技术套管后,打钻时应采取什么措施保护套管?

1)天车、转盘、井口要三点成一线。

2)钻具要直,特别是方钻杆要直。

3)转盘和井口都要固定牢靠。

4)套管内的钻杆要加胶皮护箍。

5)打钻时,转速不易过高。

6)起钻注意灌泥浆,不要使套管掏空过多。

7)选用好钻头和最好的钻进参数,加快钻井速度,减少套管磨损时间。

49、什么是高压喷射钻进?

简单的说,就是用缩小钻头喷嘴(水眼),提高泵压,加大钻头水马力的方法,产生每秒100米以上的高速射流,冲洗井底,配合钻头破碎地层,达到快速钻井的一种钻井方式,叫做高压喷射钻井。

按照我国目前的条件,使用大庆Ⅰ型钻机,实现以下五个参数,即可称为高压喷射钻井。

1)水眼Ø11-Ø12毫米。

2)泵压:18MPa以上。

3)喷射速度100米以上。

4)钻头水马力占总功率的50-60%。

5)上返速度0.8-1.0米/秒。

50、泥浆中的固相含量高有何危害?

1)降低钻井的机械钻速;缩短钻头的使用寿命。

2)失水大、泥饼厚、比重高。泥浆滤液和固相颗粒侵入油层,破坏和降低油井的生产能力。

3)泥饼质量不好。失水量大,易造成起下钻遇阻,遇卡。造成井漏、井塌等现象。

4)固井质量不好。

5)钻具和钻头严重磨损,先期报废。

6)砂样录井受干扰。电测不顺利,测井资料不准确。

7)耗费大量的水、泥浆药品。

51、什么是粘吸卡钻?怎样预防粘吸卡钻?

钻柱在钻井液液柱压力与地层压力之差的作用下,紧贴在井壁上造成的卡钻,称粘吸卡钻(也称压差卡钻或粘附卡钻)。

预防粘吸卡钻:

(1)停钻时按规定及时活动钻具,上提下放活动的幅度要大。

(2)钻井液性能符合设计要求(不严密)。

(3)加强设备的检查、维修及管理,保证在钻井过程中能正常运转。如设备出故障不能活动钻具,钻具在井底应将全部钻具重量的三分之二压在钻头上,使下部钻具弯曲与井壁形成点接触,减少卡钻发生的可能性。

(4)加强固控设备的配备与使用,固相含量一般要控制在10%以内。

(5)定向井、深井、复杂井等在钻井液中加入润滑剂降低摩擦系数,定向井混油量保证在6-8%,摩阻系数在定向井中控制在0.1以内,直井控制在0.15以内。

(6)在深井、定向井或特殊复杂井中,应用螺旋钻铤,加重钻杆和随钻震击器,防止粘吸卡钻。

52、泡油施工中,注油泵压什么时候最高?

当总泡油量大于钻柱总内容积时,原油到达钻头时的泵压为最高;当总泡油量小于钻柱内容积时,全部油进入钻具后泵压就达最高,一直持续到油从钻头出来。开始下降。

53、处理粘吸卡钻,在泡油或注入解卡剂后是立即活动好,还是浸泡一段时间活动好?

泡油或注入解卡剂后为使泡的油液或解卡剂渗透进入受粘卡的部位,应静止一段时间使泡液充分发挥解卡作用,然后再活动钻具使其解卡。

54、钻具在井内遇卡或遇阻时如何处理?

(1)上提遇卡时,上提悬重不得超过原悬重(包括正常起钻时钻具的摩擦阻力)100kn。否则应立即接方钻杆循环,上下活动钻具或进行倒划眼,倒划眼时上提5-10Kn。严格控制转盘、间断转动,防止将钻具倒开或倒掉钻头。当上提钻具无阻卡现象时,方可进行下步作业。

(2)下钻遇阻时,下压不得超过原悬重100kn,否则应立即接方钻杆循环钻井液、划眼,当下放无遇阻现象时,方可转为下步作业。

55、怎么样预防落物卡钻?

(1)起下钻操作时,严防物体从井口掉入,按规定检查井口工具。

(2)发生落物事故后,在未卡死之前(即:钻具可旋转,上提下放有一定的范围),尽量采用旋转钻具的方法将落物挤入井壁,遇卡时严禁死提硬拔,以防上提卡死。

(3)空井时应将井口盖好。

(4)表层和中间套管的下入时,尽量留较少的口袋,以免固完井水泥凝固后,再进行下边的钻进时,水泥环较长,容易脱落造成卡钻。

56、发生落物卡钻时如何处理?

(1)上提下放活动钻具或轻轻转动钻具,将落物挤入井壁(注:必须在钻具扭转系数范围之内进行,严防扭断钻具)。

(2)将钻具接上下震击器,进行震击解卡。

(3)将钻具倒开进行套铣处理。

57、什么是井塌卡钻?发生井塌卡钻的的原因有那些?

由于井壁坍塌将钻具埋住卡死,叫做井塌卡钻。

井塌卡钻的原因:

(1)钻井液性能不符合设计要求,造成易塌地层垮塌。

(2)因井漏引起上部地层井壁坍塌。

(3)钻井液密度低于地层压力,造成地层坍塌。

(4)起钻未灌满泥浆,引起地层坍塌。

(5)钻头泥包起钻形成拔活塞的抽吸作用引起井塌。

(6)井喷后或泡油解卡后,井壁失去稳定造成井塌。

58、怎样预防井塌卡钻?

(1)钻井液性能符合设计要求,变化幅度不得过大。

(2)发生井漏时应及时采取措施堵漏措施。

(3)起钻时要灌好泥浆。

(4)严防井喷事故的发生。

(5)根据地层破裂压力、地层孔隙压力,配合合理的钻井液密度平衡易塌地层压力。

(6)处理解卡事故后,应及时洗井并调整好钻井液性能。

(7)对于上部易水化分散地层和下部渗透好的地层,要严格控制好泥浆的失水,并增加短起下次数,避免拔活塞将地层抽垮。

59、怎样预防键槽卡钻?

(1)保证井身质量,使全角变化率符合井身质量标准。

(2)起钻到有键槽的位置处,用低速轻轻上提,严防上提过猛将钻具提死。

(3)发现键槽后(钻杆接头有时有阻卡现象),不要轻易改变入井的钻具结构。

(4)起出钻具,下钻至键槽顶部用牙轮或键槽破坏器将键槽消除。

(5)在定向井中,采用18度钻杆,减轻、克服键槽的产生。

60、什么叫短路循环卡钻?怎样预防钻井液短路干钻卡钻?

由于钻井液短路循环,钻头干钻造成的钻柱被卡,叫做短路循环卡钻。

(1)严格检查钻具,不符何规定的不准入井。

(2)加强钻具探伤。

(3)钻具上下钻台必须带好护丝,保护好丝扣。

(4)下钻接单根必须涂好丝扣油,双钳紧扣,达到上扣扭矩要求。

(5)严禁用倒档上扣,以防钻具被倒开。

(6)钻进中发现泵压下降和悬重有任何微小变化时,首先从地面检查,然后起钻检查钻具。

(7)泵压表必须灵活好用,便于判断泵压变化。

(8)泵压变化不大,地层没有变化,而钻速突然变慢,应立即起钻检查接近钻头处的钻铤(或扶正器)丝扣是否有刺坏。

61、什么是沉砂卡钻?怎样预防沉砂卡钻?

在钻进中,循环排量不足或循环排量不够,钻井液性能不好,造成岩屑下沉,堵塞环型空间。埋住钻头及部分钻具引起的卡钻,叫沉砂卡钻。

(1)一开用钻井液开钻并控制钻速, 适当增加排量让岩屑尽量返出。

(2)在易坍塌地层钻进,按设计使用优质的钻井液,适当增加钻井液携砂能力,接单根做到早开泵晚停泵,必要时还要采取“进一退三”的措施(即:每打半根或一根单根,开泵划眼两次,停泵下放一次确定正常后再继续钻进或接单根)。

(3)发现钻速快,适当增加循环时间,保持井底干净清洁。

(4)根据地区钻进特点,制定相应的短起下钻制度。一般100~200米短起下一次。

(5)使用好固控设备,控制钻井液中固相含量。

(6)严禁往泥浆里直接补充清水,应先配好胶液,再往泥浆里补充。

62、怎样预防泥包卡钻?

(1)保证泵的上水良好,尽量采用大排量。

(2)钻井液性能符合设计要求,否则应停钻处理泥浆。

(3)在粘性大的泥岩中钻进,严禁加大钻压,保证均匀送钻。

(4)严格防止钻井液短路循环,发现泵压下降及时停钻,检查设备。如果设备无问题,立即起钻检查钻具。

(5)操作者精力集中,严防溜钻、顿钻。

(6)钻进中,泵压表、指重表要灵敏好用。

63、钻具被倒开的原因有哪些?

(1)钻具丝扣未上紧。

(2)违章操作,用倒档上扣倒开。

(3)井下突然出现复杂情况,停止转盘时没有控制倒转,将钻具倒开。

(4)钻具丝扣严重磨损,井下钻具扭矩大,停转盘时钻具被倒开。

64、钻具丝扣未上紧,为什么在下钻过程中会被倒开?

钻进过程中,井眼沿轴线呈螺旋形。在下钻过程中,钻具紧贴井壁一侧并沿螺旋形井眼顺时针下入,此时就有一个反时针方向的摩擦力作用在钻具上,形成反扭矩。因而在扣松的情况下,钻具容易被倒开。

65、为什么规定在下钻或接单根时不准用倒档上扣?

因为我们井场所用的钻具均为正扣,用倒档上扣时井内的钻具时反转,所以很容易将扣较松处倒开。

66、钻具上下钻台为什么要戴护丝?

钻具上下钻台不戴对钻具的丝扣磨损严重,甚至被撞坏。如没及时发现,钻具入井后容易刺扣,粘扣和脱扣,从而将钻具落井。同时丝扣损坏后也要增加修理费用,还缩短钻具使用周期。所以钻具要戴好护丝上下钻台。

67、钻具事故如何预防?

(1)按设计要求选用钻具的钢级和壁厚。

(2)钻具要定期进行探伤,不符合要求的钻具、不允许入井。

(3)必须用双钳紧扣,严禁大钳咬本体上卸扣。

(4)严禁用倒档上扣。

(5)钻具上下钻台,必须戴好护丝,防止将丝扣磨碰坏。

(6)钻具要成套、定队、定期倒换使用。

(7)使用合格的钻具丝扣油,上扣前应涂好丝扣油。

(8)井队钻具停用时应涂好防绣油。

(9)合理使用卡瓦,卡瓦位置、高度要合适。

(10)起下钻要坚持错扣和倒换钻具,改变钻具受力状态,防止钻具疲劳破坏。

(11)精心操作,防止猛刹、猛顿、强扭的现象。

(12)钻具存放时要离开地面,不得堆放在地面和交叉存放,防止钻具变形。

68、如何预防掉牙轮事故?

(1)选择质量符合要求的牙轮钻头。

(2)开始钻进时一定要活动好牙轮,一般轻压慢转磨合牙轮30~45分钟。

(3)操作者精力要集中,均匀送钻严防溜钻、顿钻、泥包钻头。

(4)指重表及其他各类钻井仪表要灵活好用,有问题停钻整修。

(5)按照牙轮钻头出厂使用说明书要求正确使用钻头。

(6)不准超时间使用,钻头到后期,如有蹩跳和扭矩增大的现象要及时做出判断,及时起钻换钻头。

69、落物事故有何危害性?

(1)在钻进中有东西掉井时,可能会造成落物卡钻事故。

(2)在起下钻中,钻具掉井,钻具顿弯或紧贴井壁,往往造成卡钻事故或导致井眼报废。

(3)落物事故处理,一般都比较困难,需要一定的时间,对生产都有不同程度的影响。

70、怎样预防井口落物事故?

(1)严禁将手工具、螺丝等物品放到转盘上。

(2)在井口使用手工具时盖好井口,严防工具落井。

(3)起下钻前和起下钻过程中,按规定检修好大钳、卡瓦、吊卡等工具,有问题及时修好。

(4)起下钻严禁违章操作,提升短节要大钳紧扣,起下钻铤要卡安全卡瓦等。

(5)起钻至钻头,迅速盖好钻头盒,严禁在井口转动钻头。

(6)转盘、井架固定螺丝定期检查,带手工具上井架要系好保险绳。

71、短起下钻的作用是什么?

(1)在钻井中短起下钻是为了将新钻井眼的井壁及时的清扫,保证井眼畅通无阻,避免因钻头进尺过多,时间较长而导致起钻拔活塞。

(2)在定向井中,通过短起下钻,及时清除在下井壁形成的砂床,防止卡钻。

(3)钻开油气层后,起钻前进行短起下钻,可以及时掌握油气层上窜速度,从而了解泥浆柱压力的平衡情况,防止因静止时间较长,而造成井涌和井喷。

(4)在电测之前进行短起下,除以上作用外,还可以通过短起下钻了解在短起下钻的过程中井底沉砂的多少和泥浆的悬浮能力,从而制定具体的措施保证电测成功。

72、下套管时司钻操作注意什么?

(1)操作要平稳,防止游车径向摆动。

(2)不得猛提猛放,控制下套管速度,防止顿钻。

(3)按规定扭矩紧扣。

(4)注意钻台各岗位操作人员的安全,按操作规程办事。

(5)井下发生问题,在权限内要积极处理,并及时上报请示。

(6)检查各种工具及绳索的安全性。

(7)随时注意刹车系统的可靠性。

(8)随时注意悬重的变化。

73、下套管时套管内为什么要按时灌满钻井液?

因为下套管时,由于阻流环的作用使钻井液不能进入套管内,套管充满空气。所以,会发生如下情况:

(1)由于钻井液的浮力作用,套管柱下放很慢,甚至不能下入,影响下放速度。

(2)由于钻井液液柱的压力,当套管下至某一深度后,钻井液液柱的外压力大于套管的抗外挤力时,套管发生损坏。

(3)尼龙球受到向上的压力,当压力足够大时尼龙球被压成较深印痕。随着压力的增大,印痕加深。当尼龙球的座封位置发生变化时,由于印痕的作用就不能有效地阻止管外液体倒流。所以,固井施工后水泥浆可倒流流入套管内形成水泥塞。

(4)当压力大于尼龙球的的承压能力时,尼龙球即损坏,造成泥浆迅速倒灌入套管内,井筒内液面迅速下降,使井眼失去平衡,而造成坍塌卡死套管。

74、公锥操作要点是什么?

1)根据落鱼水眼尺寸选择公锥规格。检查打捞部位螺纹与接头螺纹是否完好无损。

2)测量各部位尺寸,绘制草图,计算鱼顶深度与打捞方入。

3)用相当于落鱼硬度的金属敲击非打捞部位螺纹,以此检验打捞螺纹的硬度与韧性。

4)公锥下井时,一般应配接震击器与安全接头。

5)下钻到鱼顶深度以上1—2米开泵冲洗,然后以小排量循环并下探鱼顶。根据下放深度、泵压、悬重的变化判断公锥是否进入鱼顶。

6)造扣。造扣时,落鱼尺寸不同,造扣压力也不同。落鱼尺寸大,造扣钻压也大。新公锥最大造扣钻压不应超过40千牛。1:16锥度8扣/英寸的公锥造8扣(指实进扣数)就可以。

7)打捞起钻前,应提起钻具,然后下放到距井底2—3米处猛刹车,检验打捞是否可靠。起钻要求平稳,严禁转盘卸扣。

75、磨鞋操作要点是什么?

1)用于裸眼中的磨鞋,其外径应比井眼小10%,套管中使用的磨鞋比套管内径应小6。5毫米以上。

2)用平底和凹底磨鞋铣落井碎物时,开始反复划眼到底,然后小钻压磨进一段时间,再逐渐增加钻压。最大钻压应根据磨鞋大小选用。磨铣排量是正常钻进时的1/2。磨铣过程中,磨进一段时间,(0.5—1)小时或进尺0.2—0.5米,应上提钻具并停泵上下活动,待碎物沉到井底后划眼至井底,加压后开泵磨铣。如此反复,直到磨完为止。起钻前应以正常排量洗井1—2周。

3)内引子磨鞋一般用于修整鱼顶。引子的大小根据落鱼的直径选用。引子不宜太长,一般为50—200毫米。引子采用实心钻杆,用螺纹上紧后焊死。

4)外引子磨鞋是保护套管或防止偏磨落鱼的一种修理鱼顶的工具。套子应焊牢,磨鞋体处应割孔焊接。套子应尽量选取强度高的管子制造。

76、反循环打捞篮打捞操作要点是什么?

1)下钻到离井底1m左右,大排量循环洗井边循环边慢慢下放钻具探井底,记录好方入。上提钻具离开井底0.3~0.5m,循环和转动钻具,将井底落物周围岩屑清除干净,并记下当时的泵压。

2)投入钢球,开泵送钢球到球座,并根据排量计算钢球到位时间。通常钢球落入球座后,泵压增加1~2MPa。

3)边循环边转动钻具,将反循环强磁打捞篮下放到距井底0.1~0.2m,反循环时间15~30min。

4)如果井下落物较大,可拨动打捞,采用间断转动和下放,或间断转动。

5)在软地层中使用打捞篮时,可以开泵钻进0.3~0.5m,用取岩芯方法将未进入篮框的碎物捞获。取心采用的钻压为10~30kN,转速为30~40r/min,取心完成后,割心起钻。

6)起钻时操作平稳,禁止用转盘卸扣,在遇阻卡时不可猛提猛。

77、如何操作卡瓦打捞筒?

筒体内无论是装螺旋卡瓦或篮状卡瓦,打捞作业过程中打捞和释放落鱼退出捞筒的操作是相同的。



(1)下钻前计算好碰顶方入、铣鞋方入和打捞方入。

(2)将捞筒连接在捞柱上,大钳不得夹卡在筒体上,以免损坏筒体,紧扣扭矩与捞柱相等。

(3)把可退式打捞筒下到距鱼顶0.3~0.5m位置,开泵循环,冲洗鱼顶周围的沉积物。

(4) 停泵,顺时针间断转动并缓慢下放钻具,试探鱼顶。

(5)根据打捞方入及打捞钻具悬重变化,判断卡瓦已进入鱼顶打捞部位后,停止转动并施加3~5吨的钻压,使落鱼进入卡瓦。

(6)缓慢上提钻具,根据悬重变化判断是否捞获。未捞获时,可重复上述步骤。

(7)将落鱼提离井底0.5~0.8m,猛刹车2~3次,证明落鱼卡牢即可正常起钻。

(8)在鱼顶方入找不到鱼顶时,如打捞钻具长度校对无误,可在可退式打捞筒上带加大引鞋或壁钩,亦可加肘节或弯钻杆再捞。

(9) 井内如需要退出落鱼,下放钻柱,顺时针方向旋转钻柱并慢慢上提,直到可退式打捞筒退出落鱼为止。无法退出时,推荐用地面震击器,用5~10吨震击力多次震击。

(10) 捞上落鱼后,起钻拆卸立柱时不能用转盘卸扣。

(11) 当落鱼起出井口后不应在井口释放,更不能在井口压松可退式打捞筒,有可能时可在钻台上压松落鱼。

(12)从落鱼上退出打捞筒,先卡住落鱼,用链钳卡住打捞筒,顺时针转动即可。干燥通风处存放。

78、如何操作可退式打捞矛?

1) 当鱼顶有向内的毛刺时,应设法磨铣掉。

2) 下钻前计算好鱼顶方入和打捞方入。

3) 下钻时按钻具规定扭矩紧扣。

4) 根据具体情况可以停泵打捞或开泵打捞。缓慢下放钻柱,加压直至打捞方入,再逆时针旋转1.5~2圈,然后轻提,观察悬重。捞获后试开泵顶通水眼,若落鱼被卡,则活动钻具或启动震击器解卡。也可退出可退式打捞矛。

5) 在井下退出可退式打捞矛时,先用50~200kn钻具重力下压或启动下击器下击,松开卡瓦和落鱼内壁之间的咬合。再上提钻具并使其悬重小于打捞悬重5kn,然后,顺时针转动钻柱3~5圈;如此反复操作,直至退出可退式打捞矛为止。

6) 在钻台上从落鱼水眼卸打捞矛的方法,是先下击后右旋即可,或在小鼠洞内下击释放落鱼。

7) 起钻不准用钻盘卸扣。

8) 起钻遇卡,应开泵循环上下活动钻具解卡,不可转动或猛提猛顿。

79、“六不”钻开油气层是哪“六不”?

⑴未四交底(工程、地质、泥浆、井控工艺装备);

⑵防喷、净化、加重、除气、电路、消防、动力设备工作不正常;

⑶钻井液密度不符合设计,地层破裂压力不能满足下段最高钻井液密度、重晶石泥浆储备不足;

⑷应持证人员无证、坐岗及干部值班岗位未落实;

⑸未进行井控演习(全队);

⑹未上报检查验收、总工程师未批准。

80、液控关井失败,能进行手动关井吗?怎样操作?

能进行手动关井。步骤为:⑴将对应的三位四通换向阀手柄板到关位;⑵两边同时旋转(顺旋)手轮到位再回旋1/2-1/4圈;⑶将对应的三位四通换向阀手柄板至中位。

81、发现溢流关井前,一般不将钻具坐在井口,其目的是为了什么?

让钻具自由活动,便于闸板封井时居中。(钻具负荷重时尤为明显。)

82、钻开油气层后起钻前为什么先要进行短起下作业?

主要目的是看:因起钻抽汲是否会产生油气水侵,为调整合适的钻井液密度提供可靠依据。

83、溢流关井,立压为零,但套压不为零,如何处理?

关井后立压为零,套压不为零说明钻井液柱压力能平衡地层压力,但环空侵入了地层流体。处理:节流循环排污,排污完后可略提高钻井液密度。

84、确定钻井液密度的原则是什么?

以裸露井段的最高地层压力为依据,确定钻井液密度,油层附加0.05—0.10克/厘米3,气层附加0.07—0.15克/厘米3。

85、发现溢流后,迅速关井有哪些好处?

(1)控制住井口,可以使井控工作处于主动,有利实现安全压井。

(2)制止地层流体继续进入井内。

(3)可保持井内有较多的钻井液,减小关井和压井时的套管压力值。

(4)可以较准确地确定地层压力和压井钻井液密度。

86、为什么下钻时容易引起井漏,起钻时容易引起井喷?

下钻时如果速度控制不好,会产生激动压力,使井底压力增加,如果超过地层的破裂压力值,就会引起井漏;起钻时如果速度控制不好,会产生抽汲压力,使井底压力减少,如果小于地层压力值,就会引起井喷。

87、钻入高压油、气层后钻速为什么会增快?

钻入高压油、气层时,由于欠压实作用,地层孔隙度增加,岩石基岩应力减小易于破碎,同时井底压差减小,因此钻速就会加快。特别是地层压力大于井底压力时钻速增加更为明显。当钻遇发育的裂缝或溶洞时,不但钻速增快而且还会有放空和蹩跳钻等现象。
88、钻入高压油、气层后为什么常常会出现泵压下降现象?

当钻入高压油、气层后,地层流体进入井内,环空内的钻井液密度下降,流动阻力减少,或地层压力大于井底压力时,在井底产生一个负压差,这两种情况均会使泵压下降。

89、液压闸板防喷器的“手动锁紧”和解锁是怎样进行的?

手动锁紧程序:顺时针旋转锁紧杆到位、回转1/4--1/2圈。

手动解锁程序:逆时针旋转锁紧杆到位、回旋1/4--1/2圈。

90、下套管时,为什么要先灌满钻井液再开泵循环?

因套管下部装有回压凡尔,管内存有大量空气,若不排出,循环时就会被压缩并带到套管外,空气膨胀时,会象井喷一样喷出钻井液,造成液柱压力下降而引起井喷。
91、固井时,如何判断井口外溢,是属于水泥热涨造成,还是属于地层发生溢流的外溢?

热涨造成的外溢流量小且稳定,地层发生的溢量较大,而且越来越大。

92、取芯钻进中发生堵芯有何显示?如何处理?

堵芯显示:1)转盘负荷变轻;2)钻速明显变慢:3)岩屑返出量少。

处理方法:为保证岩芯收获率,应果断割芯起钻。

93、取芯钻进应掌握的原则?

轻压慢转启动转盘,开始小心造芯。钻压由小到大,均匀送钻,严禁溜钻。软地层钻压要小,防止堵芯,硬地层应控制蹩钻。钻时快要跟上钻压,钻时慢要找原因,不可猛加压。措施跟着地层变,不能打钻则果断割芯起钻。

94、取芯下钻应注意什么?

1)要求操作平稳,不准猛提猛刹,严防顿钻;

2)及时挂上水刹车,遇阻不得超过50KN;

3)不得使用取芯钻头划眼;

4)下完钻后钻头离开井底,小排量开泵;

5)防止井内落物。

95、取芯起钻应注意什么?

1)操作平稳,不准猛提猛刹,要轻提慢放。

2)不准使用转盘卸扣,以免摔掉岩芯;

3)起钻灌好泥浆;

4)不允许学习人员操作刹把。

96、起钻拔活塞有什么现象?

1)摩阻较大,连续遇卡;

2)环空泥浆随钻具一起上升;

3)钻具内的液面逐渐下降或被抽空;

4)转盘卸扣困难,打倒车严重。

97、岩屑录井的作用是什么?

1)进行地层对比。

2)为电测解释提供地质依据。

3)为钻井工程分析事故提供参考;

4)岩屑录井草图

98、司钻的操作标准是什么?

司钻具体工作是扶刹把,在下钻中,首先要眼看指重表,控制下钻速度,防止突然遇阻,接头过转盘时要点刹防碰防顿,吊卡距转盘面4—5m时减速, 0.5—1m时要刹车缓慢下溜,使吊卡或卡瓦平稳座在转盘上。下钻起空车时,右手扶刹把,左手不离气开关,先低速起动,待吊卡过母接头平稳后,方能改用高速,做到标准化操作。

99、钻进中泵压下降是什么原因?

1)上水不好;2)短路循环;3)钻头水眼刺坏或水眼脱落;4)钻井液密度大幅度下调;5)井漏;6)钻井液气侵或转速降低。

100、钻头外径磨损严重的原因是什么?

1)钻头选型不多对;2)钻进时间过长;3)转速过高;4)扩眼措施不当。



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