【纵览百科】细数那些助我们飞翔的机器(一)

 

如今,翱翔于天际已经不再是梦想!...



对飞翔的向往——征服蓝天


或许翱翔于蓝天是每个人曾有过的梦想。在100多年前,莱特兄弟发明了飞机,使得我们可以欣赏天空的景色。如今,随着科技的发展,我们有机会不用将自己局限在小小的机舱内,而是可以自由地飞翔。下面,小科就为大家一一介绍这些助我们飞翔在空中的飞行器。
翼装飞行(Wingsuit Flying)分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类,目前最为常见的是无动力翼装飞行。无动力翼装飞行,又称之飞鼠装滑翔运动。是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,并从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下,飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向,用身体进行无动力空中飞行的运动,在到达安全极限的高度,运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后,飞行时速通常可达到200公里/小时左右,翼装飞行的滑降比约3:1,即在每下降一米的同时前进约三米。
不久前,一款名叫Martin Jeypack的飞行器面世。和 大多数科幻电影给我们留下的印象一样,Martin Jetpack 是一款可以垂直起降(VTOL)的飞行器,由两侧的两个 V4 发动机输出 200 马力驱动两台管道风扇产生动力。根据官网的信息,这个大块头在 1000 米的高度可以以 74km/h 的速度飞行超过30分钟,而且不载人时可以载重 140kg 的货物飞行。Martin Jetpack 分为有人和无人两种驾驶模式,所以可以以飞行员主动操控和地面遥控两种方式驾驶。Martin Jetpack 的飞行员平台上左右手位置有两个操控杆和参数显示屏,飞行员可以借此操控飞行器。在自动飞行系统接管飞行器之后,地面控制中心还可以通过远程遥控操纵来控制飞行器着陆。正因为远程控制的存在,Martin Jetpack 可以用作各种无人驾驶的载物用途。
 滑
滑翔翼起源于1984年,是由法国一批热爱跳伞、滑翔翼的飞行人员发明的一种飞行运动,在欧美和日本等国非常流行,在台湾也掀起了一股旋风。滑翔机翼一般为无动力的,无动力的又称为悬挂式三角翼,具有硬式基本构架,用活动的整体翼面操纵,由塔架、龙骨、三角架、吊带四部分组成,各部分由钢索连接,为安全救助还配有备份伞。它构造简单、安全易学,只要有合适的山坡、逆风跑5-6步,即可翱翔天空。当它与空气做相对运动时,由于空气的作用,在伞翼上产生空气动力(升力和阻力),因而能载人升空进行滑翔飞行。

动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔翼,根据载重配置最大飞行高度可达6000米、巡航速度可达150公里/小时。动力三角翼诞生于欧洲,因其具有操纵简单、拆卸方便、安全性高和旅游观光、休闲娱乐、航空摄影等功用优点,从而风靡全世界。顾名思义,三角翼的主体是一架由科技含量很高的航空铝材和碳纤维材料构成的三
角型机翼,座位后方是航空发动机和螺旋桨,驾驶员主要靠推、拉操纵杆来控制这只“大鸟”。驾驶动力三角翼进行翱翔、参加空中聚会和各种比赛也成为一种日益风行的都市时尚运动。
看完这些介绍后,是否激起了你翱翔天空的兴趣呢?如今,翱翔于蓝天已不再是梦想。小科相信随着科技的发展,在不久的将来,每一个人都可以畅游于天际!


图片来源于网络


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