《扬威东海》：第八节 死亡之旅（上）

------第八节 死亡之旅（上）------



第八节 死亡之旅（上）

黎明时分，355号艇的声纳首先发现了目标，一支浩浩荡荡的船队驶进了他们的口袋。这支船队足有8艘大型运输船总吨位估计不少于70万吨。正当355号艇准备发起攻击时，它又发现了担任编队护航任务的太刀风号驱逐舰。

355号艇明白光靠自己的力量难以吃掉这条大鱼，355号艇指挥第三艇群采取声东击西的战术，对“菊水0256”编队展开攻击。

6时02分，355号几乎在最大射程向“菊水0256”编队发射了6枚鱼-1型直航鱼雷。6枚鱼雷呈扇面直扑向“菊水0256”编队。鱼-1型热动力直航鱼雷是中国海军最早装备的鱼雷。这种鱼雷是非制导的舰潜通用鱼雷，50年代与P-6鱼雷艇和潜艇等作战舰艇一同引进，原型为苏制53型瓦斯热动力鱼雷。这种鱼雷航程较短，航速与氧气鱼雷相同，但使用简便安全得多。鱼-1型直径533毫米，长7.8米，战斗部400千克，采用瓦斯热动力推进系统，最高航速50节，最大航程10千米。这种鱼雷虽然航速较高，战斗部威力较大，但由于没有制导系统，因此只能采取全程浅航深攻击水面目标。发射完鱼雷的355号艇马上掉头，全速开溜。谁都知道一旦被太刀风号赶上，355号艇是凶多吉少。

太刀风号驱逐舰上的观察哨和声纳几乎同时发现了来袭的6枚鱼雷，“菊水0256”编队顿时大乱，各舰纷纷规避鱼雷。太刀风号上警笛大作，水兵们奔赴各自战位。电子干扰，水幕弹、箔条布撒军舰上一片忙乱。让日本人感到奇怪的是鱼雷没有受到任何影响，直挺挺的杀了过来。这时舰长才忽然明白，原来这既不是声自导鱼雷也不是尾流自导鱼雷而是最原始的直航鱼雷。前边白忙活了，舰长赶忙下令掉转方向，左躲右躲终于避开了全部的鱼雷。无比郁闷的太刀风号这时才想起355号艇，由于355号艇使用的是较为原始的鱼雷，热动力会产生很明显的尾迹，容易过早暴露而遭到拦截，而且潜艇发射阵位也暴露无遗。按照观察哨的指示，气势汹汹的杀向可疑海域。

此时的355号艇正潜在100米深的海水中，一动不动。

太刀风号驱逐舰急于立功，忙着追逐潜艇，将8艘运输船扔在了一边。看着太刀风号远去，356号和354号艇马上行动起来，上浮，瞄准，12枚鱼雷带着嘶嘶的响声冲向8艘运输船。与355号艇发射的鱼-1型不同，356号和354号艇使用的是鱼-1甲型，该型鱼雷使用高压氧气，其弹径533毫米，长7.8公尺，弹头400公斤，采用瓦斯热动力推进系统声导系统制导，最高航速50节，最大航程10公里。400公斤的弹头足以摧毁一般常规舰只。356号和354号艇同样是打完就跑，但在跑的同时，用艇尾的发射管又补射了4枚鱼雷。

“菊水0256” 编队的运输船没有电子干扰设备，对于声导鱼雷没有还手之力，在一连串的爆炸声后，8艘运输船全被浓烟和大火吞没。

太刀风号被编队巨大的爆炸声所惊醒，它马上调转船头，放弃对355号艇的追杀。当它来到编队附近，发现已经有5条船沉没或倾覆，剩下的二条通身遍布大火，只有一条船在损管队员的全力

救助下，扑灭了大火。水面上翻覆的船只，挣扎的船员和正在燃烧的油料，让太刀风号舰长无比自责。现在他唯一能做的就是打捞落水的船员。

太阳慢慢升出水面，在阳光的照耀下，东海上的粼粼波涛是那样的迷人。

当“朝风”号和“泽风”号与“菊水0256”编队会合后才发现，编队中只剩下一艘被重创的商船和太刀风号上满船的伤员。然而，“菊水0256”编队的厄运并没有结束……
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------第九节 死亡之旅（下）------

第九节 死亡之旅（下）

第二天的傍晚，“菊水0256”编队再次撞上中国潜艇。这回他们遇见是一艘返航途中的宋级潜艇。　在声电系统方面，宋级潜艇的声纳系统相当进步，一套为装设在艇首的中频主被动搜索与攻击舰壳声纳，一套为装设在舷侧的被动低频搜索声纳阵，估计还将研制配备拖曳式被动声纳系统。宋级潜艇的光电桅杆系统非常先进。从桅杆外形看，光电探测系统包括电视摄象机、红外成像仪以及激光测距器等，还配有平面搜索雷达和雷达告警系统等。艇中作战指挥系统也已高度数字化和自动化，所有探测系统与武器系统均整合在一起，作战性能相当不错。据中国媒体透露：宋级潜艇配备的新一代探测设备，作战指挥系统功能齐全，自动化程度很高，快速反应能力、搜索和跟踪能力很强，有较高的方位分辨率，对作战全过程可实施集中指挥和对多种武器的综合控制，并可在一定距离上对来袭鱼雷报警。排水量：1700吨（水上）；2250吨（水下）。致命的是这艘宋级潜艇搭载了6枚，潜射型鹰级83超音速反舰导弹。

清晨时分，523艇发现了“菊水0256”编队，艇长迅速指挥523艇悄悄向“菊水0256”编队靠拢，在听到“导弹准备完毕”的报告后，他下达了发射命令。导弹带着嘶嘶的响声从发射管中冲了出去，跃出水面，腾空而起。鹰级83采用了高亚音速巡航，超音速终程俯冲攻击的作战模式。助推器先将导弹加速到高亚音速后由涡喷发动机接管，此时助推器脱离弹体。当外部资料链或导弹自身弹上计算机启动终程攻击程序后，二级火箭发动机点火，涡喷发 动机脱离，导弹进入俯冲飞行状态，此时的导弹将在离目标20-30公里处达到1。3~1。5马赫的低超音 速，取决于是否需要作战术机动动作。太刀风级驱逐舰的防空系统几乎无法拦截这样的攻击。其高灵敏度新型无线电高度表（雷达测高计）具有适应测高功能，可快速准确地自动调准末段掠海改击飞行高度，弹道终端能作不规则蛇行机动飞行。超音速撞击目标时，爆破威力不下于400 公斤弹头，6时30分，随着一声巨响，“太刀风号”号被击中。

为了清查战果，523艇艇长升起光电桅杆，令他难以相信的是，“菊水0256”编队不但没有进行任何规避或反潜行动，反而呆在危险区域内抢救“太刀风号”的落水船员。原来，日本人根本没有意识到是中国潜艇对他们实施了超视距攻击，还以为是空中的敌机进行了偷袭。

523艇艇长当然不肯放过这个绝好机会。523艇再次进入了攻击阵位。6时55分，两枚潜射导弹又从第一、第二发射管中呼啸而出，半分钟后，两声巨响传来，“泽风”号也被命中，第一枚导弹半穿甲爆破弹头重206 公斤，巨大的爆炸使得“泽风”号舰首成为一个大洞，并迅速开始下沉，舰尾被高高的举起。第二枚导弹击中了“泽风”号的尾部，没有取得新的战果，只是炸死了一大群落水的日军水兵。523艇在监听到两次巨大的爆炸声后，也开始下潜规避，准备离开这块是非之地。

两艘军舰被击沉使幸存的“朝风”号舰长意识到是遭到了潜艇的攻击，立即机动行驶，以规避潜艇可能发射的其他鱼雷攻击。同时，该舰试图发起攻击，但缺乏先进的反潜武器，只得向潜艇大概位置发射阿斯洛克 "MK-112 反潜导弹。然而，由于阿斯洛克射程只有45公里，那些导弹并没有伤及潜艇。看到在水中挣扎的同伴，这位舰长没有下达救援的命令，而是下达了攻潜的命令。在一通无效的攻击后，“朝风”号担心潜艇发动新的袭击，就主动撤离，丢下在水中挣扎的水兵和步履蹒跚的“新日丸”号溜之大吉了。

523艇并没有跑远，当他观察到日本人的举动后，感到异常兴奋。此时的海面上，“新日丸”号运输船没有防卫能力而“泽风”号已经沉没，“太刀风号”已经倾斜超过70度。所有的救生艇上都爬满了人，还有数不清的水兵在水里挣扎。无论如何不想放弃这块已经到嘴的“肥肉”。这次攻击比前两次轻松多了。523艇很从容的发射了最后两枚鹰级83导弹，准确的命中了“新日丸”号它在两声巨响中遭到了灭顶之灾。天刚蒙蒙亮，“新日丸”号在大火中痛苦的翻滚，很快沉没了。“太刀风号”的舰长山本诚户来是可以逃生的。然而，这位曾在英国海军受训的反潜专家看到自己反潜驱逐舰被潜艇打得快要沉没，自己护航的“菊水0256”编队全部沉没，没有脸面再回日本。无比痛心的山本诚户，最后选择与“太刀风号”舰一起沉入海底。

仅仅一个小时之后，这条爆炸性新闻迅速传遍了日本，日本海军界为之震惊：一只由三艘驱逐舰护航的编队，只用了两个小时，就被击沉8艘万吨级的远洋运输船和两艘驱逐舰，造成400多名官兵阵亡，简直是不可思议。军方马上将临阵脱逃的“朝风”号舰长处决，迅速制定了作战计划，追杀中国潜艇。

日本海军展开了全力追杀。于是，海军驱逐舰、护卫舰以及反潜飞机四处搜寻潜艇。各种反潜武器不时在潜艇周围爆炸。日本海军连续进行了3天的追杀，由于523号潜艇装备了AIP系统，不用每天上浮充电，日本巡逻机发现的几率大大降低。随后赶来的战舰很难找到潜艇。总共投掷了100多枚深水炸弹，发射了40多枚反潜导弹，但多数是在523号潜艇很远的地方爆炸。不过，还是有一枚反潜导弹在523号潜艇附近爆炸，强大的冲击波将潜艇的供电系统损坏，舱室照明全无，顿时黑暗，电子仪器不能正常工作。艇首舱室破损大量进水，艇首纵倾增大，潜艇失去平衡，直向下栽，有沉没的危险。在这紧急关头，如果要防止潜艇沉没，首先要控制潜艇的首倾，恢复潜艇平衡航行的能力。由于保障潜艇平衡航行的均衡系统已经损坏，不能采用调水的办法来恢复平衡，田道艇长命令部分艇员走到尾舱去，想用人的体重平衡潜艇。但是效果不大，艇首继续向下栽。艇长急中生智将潜艇能的所有生活物资全搬到尾舱，明增加尾舱的重量，达到平衡潜艇的目的。这一措施果然立即生效，制止了下栽，恢复了平衡，保证了潜艇正常地在水下航行。终于潜艇逃脱了日本海军层层追杀，安全返航。

523号潜艇回国后，受到英雄般的欢迎。未完待续......欲知下回，请关注微信公众号： xiaoyida_com ，回复 xse29589 获取完整内容！
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本小说内容节选自：军事小说 《扬威东海》

作者：灰太狼
最后更新于：2016年09月01日
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