雨林马来西亚越野

马来西亚雨林挑战赛创始人Luis（黄仁安）近期将来华为2017中国.重庆雨林越野锦标赛（铜梁站）现场传授指点迷津......！

4x4的力量x0ax0a越野驾驶与开一辆普通的车是完全不同的情况。一旦你加入了四驱越野，整辆车就像重新活了过来！驾驶的经验大致是相同的，但你必须知道什么时候加速，什么时候不该加速。...

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马来西亚雨林挑战赛（RainforestChallenge）创始人Luis（中文名黄仁安）先生简介：

下文是2015年Luis在印度筹办比赛时Business Today 关于他的一篇报道，部分有删减。

小镇男孩

我来自马来西亚东海岸一个叫瓜拉丁加奴（Kuala Terengganu）的小镇。虽然我现在已经搬到了首都吉隆坡，但内心里，我仍然是一个小镇男孩。这对我来说是一件幸运的事，因为它让我学会欣赏生活中美好的东西。每年雨季，瓜拉丁加奴风暴肆虐，洪水泛滥，造成大量的财产损失。但是，正是这样的环境让我有了想举办RFC的想法。

Luis家乡，位于马来西亚东海岸的瓜拉丁加奴（Kuala Terengganu）

我为什么要举办RFC

当我在1997年开始着手举办国际雨林挑战赛的时候，我已经是一个四驱车的爱好者。当时最具代表性的赛车比赛是由路虎赞助的骆驼杯锦标赛（Camel Trophy）。但这项比赛后来发生了一些变化，比赛还包括爬山赛和自行车赛，而4x4越野比赛则下降到只占整个赛事的30%，这使许多铁杆赛车爱好者非常失望。2000年，在与本田合作开展了一次水上骆驼杯活动之后，这项比赛就结束了它的20年生命历程。

当时我还是西班牙大使馆的一名雇员，我决定举办一项赛事来填补骆驼杯留下的空白。而马来西亚恰好有适合举办赛车比赛的地形——丛林和沼泽。

从0到1 开启RFC之路

说干就干，我从零开始，所以当我开始筹备建立雨林挑战赛的时候，遇到了很多困难。1997年，我开始着手举办RFC，恰逢亚洲金融危机。马来西亚货币大幅贬值，显然，这并不是创业的最佳时机。

寻找赞助商非常困难，许多公司关闭了在大陆的商店，但我很幸运，找到了赞助商使比赛存活了下来。9 .11事件与2002年巴厘岛爆炸案也影响了我们。许多人，尤其是西方人，都不敢到马来西亚来，他们害怕激进分子。他们会打电话问我：“你好，Mr. Wee！我们过来安全吗？”但这些事情的发生都在我们的能力范围之外，我们只能控制事件发生时的情况。

4x4的力量

越野驾驶与开一辆普通的车是完全不同的情况。一旦你加入了四驱越野，整辆车就像重新活了过来！驾驶的经验大致是相同的，但你必须知道什么时候加速，什么时候不该加速。

就像有一股强大的力量通过四个轮胎涌入，给人一种兴奋的感觉。这就是这项运动令人激动的原因，你驾驶赛车突破一个个障碍，就好像在驾驭一只野兽。