年后南昌或将推开汽车电子车牌,称汽车二代SFZ,不办罚款

 






按照公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划,将在全国设置100万个监测点,特别是在在全国出现拥堵城市的核心区域,都会使用电子车牌进行监测。而此前排定的电子车牌的全国推广表则是从2018年起开始全面铺开。电子车牌是什么?

大部分的人都不懂这个是什么东西?

简单的理解我们可以称呼为二代身份证。顾名思义就是很重要的一项举措,好比我们的身份证一样,非常重要。

电子车牌(Electronic Vehicle Identification, EVI)是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用。



汽车电子标识信息卡

电子车牌的基本技术措施原理:

利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,将RFID电子车牌作为车辆信息的载体,在电子标签存储车型等车辆属性的信息,并由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时,对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入,达到各类综合交通管理的目的。

主要功能作用如下:

1、 车辆注册管理:完成车辆的自动电子识别,通过与后台数据库记录信息比对,发现真伪、核实检验记录(环保监测,保险购买等),并实现公安对违法车辆的查询

2、 车辆交通管理:基于车辆自动电子识别的数据采集基础,通过智能交通管理系统实现城市主要道路交叉口的车辆通行数据采样,对车辆进行自动分类、分区、分时管理,实现车与车、车与路的联动,通过拥堵区收费,用经济杠杆合理组织引导交通,减少高峰时段拥堵区的车流量。

3、 车辆安全管理:通过获取车牌号码、车牌颜色、车辆类型等重要信息,对打击盗抢和黑名单机动车、查缉交通肇事逃逸车辆、加强治安管理提供数据支持。从而适时防范机动车辆被盗窃、盗抢、假牌、套牌、走私、黑市交易等日益猖獗的犯罪活动,也为各类交通事故以及人生和财产安全的事后处理提供有力的证据

4、 道路规划管理:通过对车辆的类别(如公交车、货车、轿车、出租车等)及流量等进行数据分析,为道路规划设计提供车流量、车类别、高峰期及高峰值等精确数据,实现科学地指导道路规划。

当然,电子车牌的推广也让大家产生很多的顾虑,比如个人车辆信息的安全性,常见的问题有以下几个。
电子车牌会泄露个人隐私吗?




首先电子车牌里面存储的都是车辆的信息,机动车合格证、强制保险及环保检验合格标志等等,不涉及个人隐私的信息,而且这里面的车辆数据都是加密储存,只有官方的授权专用仪器才能识别读取数据,所以不用担心这个问题。
电子化是趋势,但个别问题也要重视
首先,电子化是未来的趋势,既然已经将车牌做到了电子卡片上,其实还可以将更多信息整合到电子车牌上。
但是,个人信息的保密才是最重要的,此前ETC被盗刷也是造成部门车主的损失,也看出电子化不是特别完美的。不过ETC卡的确减小了通行时间,提高了效率。

另外就是电子车牌的防盗问题了,贴在前挡风玻璃上,如果有人要偷走你的车牌,可能挡风玻璃整个都会遭殃。有了电子车牌基本不会有套牌了,但如果别人偷了你的电子车牌,去做违法的事情,电子警察如何辨别呢?
那么,车主们的问题来了
你支持电子车牌吗?
如果南昌有电子车牌的试点,你会去申请吗?
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