就问你关个车门干嘛使那么大劲？

大哥，轻点儿！...

其实这样的朋友我们常常会遇到，上下车关门时力气用的很大。「bang」一声，感觉整个车都跟着晃一下。其实大多数人喜欢用力关车门倒不是因为有情绪，或者不尊重。更多的时候是怕这个车门关不严实，所以力气才会用的比较大一点。



我们感觉到这车关门声音很大，是因为下车的时候，多数情况下车窗都是关闭的。坐在里面的那个人被「bang」一下，就好比我们小时候玩的纸炮，声音非常的大，只是里面乘客的感觉而已。其实车门外的人并没有觉得声音大。而之所以会有这种大力关门的做法，可能还是因为不太了解车门。那么首先简单给大家说一下。



很多朋友认为车门没有发动机，变速箱这类东西看起来那么构造精密，甚至觉得车门上没有什么重要的配件。

事实上车门里面有不少的配件：防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、密封条、感应器、等等，甚至一部分车门上还有座椅调节的按钮。不同的车型的车门设计不一样，配置相差较大，当然质量也相差较大。





关车门太大力，很有可能会使里面的部件发生轻微的位移，就有可能会出问题。如果长期大力关门，会让车门的铰链和固定器松动，也会让一些车门内的机械部件松动，比方说车门感应器，玻璃升降机，车门卡扣等。并且由于大力关车门，车内的密封胶条会变得过度疲劳，从而影响车身的隔音。如果再严重一点，橡胶条都可以给拍的掉下来。





大力关车门除了对车门的损坏之外，对车主跟乘客都是一个身心上的摧残。车主们往往因为是亲戚朋友或者是顾客不太好直接提出意见，但是看到爱车被这样对待，多半是心疼的。并且由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让车内人员耳膜疼痛。

下门后，将车门推送到离车身B柱10-15公分的地方，然后在稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推，直到门关上再松手，声音就会小很多了。



如果下车之后，像大鹏展翅一样的，直接是90 度完全打开车门，然后再运用杠杆原理，扶着车门最外端，用力一扇，那整个车辆都会摇一摇的。伤车不至于，但是你伤的可是车主的心。

不仅为了车辆的寿命，也为了驾驶员的身心健康，大家一定要“手下留情”，养成正确的开关门习惯哦！



笑笑更幸福

王幸福真诚奉劝各位男同胞：不要总想着肤白貌美的女子，男人就应该娶一个皮肤黝黑的女子。

第一：她不会白活一辈子；

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