夜间驾驶知道这些，出门再也不用担心了！
夜间驾驶知道这些，出门再也不用担心了！...
夜间驾驶
夜间安全驾驶
夜间驾驶时，受车辆、环境条件和人自身的生理特点影响，驾驶人的视距变短、视野变窄，观察力和判断力也有所降低，这使得夜间成为交通事故的高发时段。因此，夜间行车一定要仔细观察、合理控制车速、正确使用灯光。接下来笑笑就带大家一起来了解夜间如何安全驾驶。
夜间视力：人的夜间视力比白天时下降，这与光线亮度有关。亮度增大，夜间视力就会提高；反之，夜间视力降低。不同的驾驶人，夜间视力差异较大，尤其是有较严重的近视、远视、散光症状的驾驶人，夜间视力下降的会更明显，此外，驾驶人还需注意
(1)黄昏时光线较暗，不开灯则看不清楚，即使开了前照灯，因亮度与周围环境相差不大，也不易看清周围的情况，很容易引起观察失误
(2)夜间，眼睛对黑色、蓝色等深色物体不易辨认，要特别警惕穿深色或黑色衣服的行人。
(3)夜间会车时，对向来车的灯光会使驾驶人对交通情况的辨认能力降低。
一、正确使用灯光
夜间驾驶，灯光有照明和信号两方面的作用，应根据行驶中的实际情况正确使用。
(1)傍晚黄昏时候，就应提前开启前照灯；
(2)夜间起步前，要开启近光灯，仔细观察车辆周边及道路情况，确认安全后再起步；停车时待车停稳后再关闭灯光。
夜间不同行驶条件下灯光的使用
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不同行驶条件
灯光的使用
车速30公里/小时
远光灯
与同向前车及对向来车不足150米时
近光灯
在风、雨、雪、雾等低能见度条件
近光灯或雾灯
通过无交通信号控制的交叉路口、驶近坡顶时
交替使用远、近光灯
照明条件良好的道路
近光灯
二、路面的识别和判断
夜间行车时，驾驶人的视线仅限于前照灯照射范围内，很难观察到灯光照射区域外的的情况，因此驾驶人应合理控制车速，同时可以通过灯光位置的变化来识别和判断路面的情况。
(1)灯光照射距离由远变近，前方路况可能是进入一侧有山体或屏障的弯道、到达坡道的低谷地段、驶近或驶入上坡道。
三、跟车、超车、会车、停车
夜间跟车行驶时，要使用近光灯，保持安全距离，注意观察前车信号灯的变化，随时做好减速或停车的准备。跟车时不得使用远光灯，同时要提防路侧黑暗处的行人，防止其突然横穿。
笑笑小科普：
夜间会车对向来车一直开远光灯怎么办?
(1)交替使用远近光灯提示对方，不要开启远光灯对射，当对向来车仍不关闭远光灯时，要及时减速靠右侧行驶或停车让行；
(2)不要直视对向车辆的灯光，视线向右避开，以防眩光刺眼；
(3)在不确定前方和右侧道路交通情况时，要停车让行，不可盲目前行或靠右让行，以防撞上路边的行人、非机动车等。
夜间在复杂的交叉路口或有人行横道的路口会车，要使用近光灯；近距离会车时，务必要警惕两车灯光交汇处（视线盲区）的危险，随时注意观察行人和非机动车动态，以免交汇处有行人或非机动车横穿马路。
违法使用远光灯的危害
夜间不按规定使用灯光，尤其是会车不关闭远光灯，会使得对面车辆驾驶人因强烈灯光
照射造成炫目而无法看清前方道路情况，导致操纵失控，发生车辆之间碰撞或车辆碰撞行人、
非机动车的事故。
夜间行车应尽量避免超车，确实需要超车时，要先变换远、近光灯提示前车，待前车让行后方可超越；遇前车不让行时，不得强行超车。
四、通过交叉路口和人行横道
夜间通过照明良好的城市交叉路口时，应提前选择行驶车道，减速慢行，并按交通信号灯的提示通行。
夜间通过视线较差的交叉路口时，应在离路口150米以外，变换远、近灯光提示来往的车辆和行人，并低速通过。
夜间通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应在距路口约100米处减速慢行，并且交替使用迒、近光灯示意，停车瞻望确认安全后，低速通过，同时要注意黑暗中的行人和非机动车。
五、通过弯道和坡道
夜间通过比较急的弯道时，在距弯道约150米处，交替使用远、近光灯示意；转弯时要关闭远光灯，开启近光灯，降低车速并且靠右侧行驶，同时随时做好停车的准备。通过连续弯道时，应该持续使用远、近光灯示意，并且注意观察弯道的尽头，适时调整行驶方向，确保安全。
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