今天是《航道法》实施三周年！对于航道，你了解吗？_【南京交通】

自古以来，水运都是运量大、占地少、污染少的运输方式。...

自古以来，水运都是运量大、占地少、污染少的运输方式。《中华人民共和国航道法》（以下简称《航道法》）作为水运方面的最高法律于2015年3月1日起正式施行，成为水运行业发展史上的一座里程碑。

1.《航道法》实施对通航情况有什么影响？

航道通航秩序显著改善

执法主体资格的明确使南京航道管理工作有法可依，有效提升了航道管理部门的地位和作用，更有利于航道资源强有力的保护。据统计，2012-2015年《航道法》实施前三年，共开展航道通航条件影响评价3件，办理航道行政许可20件；2015-2017年《航道法》实施后的三年，共开展航道通航条件影响评价42件，办理航道行政许可58件。有法可依，让执法力度大大加强。

涉航在建桥梁施工现场

2.对于生态发展，《航道法》有哪些作用？

“航道+”生态长廊将逐步形成

随着我省“两减六治三提升”生态文明建设和环境保护工作的不断推进，南京市航道管理处拟在秦淮河航道溧水石臼湖至江宁彭福段规划建设承载着生态、旅游、休闲和文化等诸多功能，融入城市、汇入文化、生长自然、贴近生活的“秦淮河新运河、水绿新航道”。该项目突出“航道+”的设计理念，打造人性化、生态化可参与化的“滨水绿廊”。目前该项目已进入实施阶段，秦淮河航道整治工程已完成投资10.08亿元，洪蓝船闸主体工程基本完成。

秦淮河航道整治后护岸效果图

3.通航环境有了哪些新变化？

通航环境提档升级

结合全省内河航道环境整治工作，我市在全省率先启动船闸绿化景观提升工程，完成干线航道沿线环境摸底调查，树立整治任务清单35项投资1000多万元的秦淮河船闸绿化提升工程进入施工阶段，投资1000万元的杨家湾船闸、下坝船闸绿化提升工程完成规划方案设计，同时加大服务窗口行风建设管理力度，探索船闸精细化管理，实施新版水上ETC便捷收费，减少40%过闸时间，航闸通航环境得到显著改善和提升。

秦淮河船闸绿化提升工程效果图

Q
4.《航道法》实施对水运经济有何影响？

水运经济发展进入快车道

资金缺乏一直是困扰航道发展的一个比较大的问题。航道作为社会基础设施，主要依靠政府投资。《航道法》中明确了县级以上地方人民政府应当根据经济社会发展水平和航道建设、养护的需要，在财政预算中合理安排航道建设和养护资金，这为航道建设养护资金来源提供了法律保障。2012年我市年度水运发展专项资金为5000万元，2017年度已增加至2.2亿，比上轮年度水运专项资金增加1.7亿元。近年来，南京市水运基础设施建设快速有序推进，按照三级航道标准完成芜申线航道整治工程建设，总投资约21.8亿元，工程建成后全线缩短航程100多公里，被称为“水上沪宁高速”，改变了南京无高等级内河航道的历史。