如此油耗续航表现，这才是打开春天出游的正确姿势！

思铂睿 锐·混动绝对是你周末和家人朋友出游的最好的伴侣...

而在这一趟追求自由，感受新鲜空气的旅途中，最好的座驾就莫过于思铂睿 锐·混动了。为什么这么说呢，好车君来给你详细分析分析。对于自驾出游的人来说，不论是从经济还是环保的角度来说，他们都无法抵抗低油耗、高续航的魅力。而这台思铂睿 锐·混动，凭借着本田优秀的i-MMD双电机混合动力系统带来的优势。该系统最大功率达到了158kW，其中高效电机的最大功率就达到了135kW，最大扭矩315N·m，而2.0L阿特金森循环汽油发动机，热效率高达38.9%，强强联合远非同级别车型可比。可以实现百公里4.2L的超低油耗，理论最长续航可以高达1400公里。可以说一般燃油车效用的一倍，这就意味开着这台思铂睿 锐·混动，我们还可以看到更远的风景。从经济的角度来看，混动车型自然能够给旅途带来最大的实惠。而更加关键是，开着这样环保的混动车型出门，你都会为这样优秀的燃油经济性而骄傲，想想这样美丽的蓝天白云，也许就有你爱车思铂睿 锐·混动贡献出来的一份力量。在漫长的自驾路程中，开上为运动而生的思铂睿，你会感觉到驾驶乐趣带来的满足也不比蓝天白云带来的少。尤其是思铂睿 锐·混动，在Power Control Unit(PCU)动力控制单元的合理控制下，轻松实现EV/混动/发动机直连三种模式的自如切换，在EV模式下感受纯电带来的完美NVH体验，而混动则可以实现整车燃油经济性的最大平衡，直连模式我们又能感受到地球梦发动机带来的原始快感。不仅保证旅途中驾驶者能体验到淋漓尽致的驾趣，而且也大幅减少了能耗的浪费。有句话说，最好的科技就是让人感受不到科技的存在，我认为这完全适用于混合动力技术，最好的混动就是让你感受不到混动的存在。驾驶思铂睿混动不断的走走停停，你几乎感觉不到电动机和发动机工作时的动静。它不像丰田的双擎那样，会通过声音和车身动态传递给你一些混动系统切换工作状态的动静，本田的这套i-MMD系统更乐于默默辛勤工作着，尽量不要打搅到你，只在最后交出一份不错的性能表现和超低油耗数据就好。此外，思铂睿 锐·混动采用了前麦弗逊式 后多连杆独立悬挂形式，而且前后悬挂都加装了横向稳定杆，在保证舒适性的前提下，底盘调校也非常硬朗，整体的稳定性和抗侧倾能力都有着不错的表现，可以轻松应对旅途中各种复杂的路况环境。而且还配备了车道偏移预警系统、预碰撞警示系统等人性化配置，尤其是在走高速的时候，车道偏离预警系统，就能对车道保持有着很好的预警作用，而在人群比较多的景点，碰撞预警系统能够有效防止刮擦事故。这样整个旅途变得更加简单轻松之外，也多了一份安全的保障。除了在技术上，能够给你带来完全不一样的体验之外，要知道思铂睿混动超高的颜值，全LED大灯，轿跑式设计的运动车身，而且前中网格栅还有一条蓝色线条和混动标识点缀，在大自然风景当中自成一道风景线，也算是不错的移动摆拍合影道具。

从燃油经济性到环保体验、以及优秀的驾驶操控基因和智能辅助驾驶系统，思铂睿 锐·混动绝对是你周末和家人朋友出游的最好的伴侣，而且在你感受大自然带来的新鲜空气的同时，再看看你身旁的思铂睿 锐·混动，你更加会为这环保出行的交通方式而感到自豪，因为你眼前的蓝天白云也有着你的一份贡献。所以说思铂睿 锐·混动，才是你打开春季出游的正确方式。

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