不将就，往往会更幸福

有它，轻松搞定！...

幸福是什么？一千个人或许有一千个答案。

在阿远看来，幸福就是一台车。

中秋国庆黄金周假期的记忆已经渐渐远去，但回想起在这个假期的自驾出行经历，阿远至今还想吐槽，他感到最大的遗憾，不是景点的人山人海和没完没了的堵车，而是因为没选对车，让一家人本该开开心心的旅途却备受煎熬。

说来并不复杂。阿远在节前就开始规划自驾出行线路，为了避免人潮和拥堵，阿远从沿途景点到民宿，攻略做了一大堆，却在租车时有点马虎。毕竟，路途没有难走的野地，一家三口，行李能装得下就好。

可等到开车上路，阿远才发现，内饰简陋也就算了，关键是行驶中路噪和风噪太大，车身也不够平稳，局促的后排空间加上不舒适的座椅，坐久了腰酸背痛，让旅行途中毫无乐趣可言。而要说到省钱，这辆车油耗太高，当初在租金上省的钱全都贴到油费上了。这一趟下来，让出发前心里暗爽的阿远变得“内伤”不已。

回来后，阿远痛定思痛，下了决心，为了家人，不能“将就”，买车要“一步到位”！好在他节前就已经有了买车打算，参考周边朋友的口碑介绍，经过一番比对，也基本锁定了几款理想车型。而经历过这一次自驾行，阿远目标更加明确，东风日产2021款轩逸就是他要给家人幸福出行生活的不二之选。他在节后迅速下定，并在前段时间“喜提”新车。终于开上了属于自己的新车，阿远按耐不住欣喜之情，在周末带着家人再次开启自驾之旅。而这一次，有了2021款轩逸的陪伴，阿远与家人迎来一场“幸福之旅”。都说第一印象最深刻，2021款轩逸的V-Motion 2.0宽体造型不仅帅气时尚，而且稳重，完全符合阿远对于家轿的想像，加大的V-Motion 2.0前脸、狭长锐利的前LED大灯，以及升级的LED尾灯和流体动感双腰线……让人见到第一眼便油然心生亲切感。最让阿远念念不忘的，是它的车内空间。刚刚在前不久斩获“2020年沃德十佳内饰”奖项的2021款轩逸，在实际驾乘中的表现已经超越了“大沙发”的传统美誉。在这一点上，阿远的家人最有发言权。对她们来说，最直接的感受便是这套Multi-Layer人体工学座椅的舒适。坐过长途车的人都知道，座椅太软反倒会让人腰酸背痛。

轩逸座椅的椅背在柔软填充物的基础上，借鉴航天零重力科技理念，采用了经过NASA认证的护脊座椅结构，能够提供从腰部到背部的全面有力的支撑，即使久坐也很轻松。除了座椅，后排的空间同样重要。不论是面对追求轻松自在的大人，还是活泼好动的孩子，2021款轩逸出自日产全球CMF平台的结构优势充分体现出来。这款车不仅有同级车型中首屈一指的1480mm横向车内空间，而且646~907mm的后排膝部空间再次实力证明：“大沙发”的美誉从来不是浪得虚名。

而最让阿远和家人惊喜的，还要数这款车的“安静”。2021款轩逸受益于日产三维超静音工程，不仅提升了前围遮音棉的吸音、隔音性能，加大了前车门玻璃厚度，而且车内多处增加饰板吸音棉。坐在车内，再也不用大声说话了。在阿远看来，2021款轩逸在内饰用料和做工的每一个细节上都很用心，不论是无处不在的皮质包裹，还是随处可见的精细缝线，透出的高级与精致让坐在车内的每个家人都能感受到体贴和被尊重，这正是他想要的。

旅行，过程往往比目的地更精彩。这句话，或许阿远和他的家人更有体会。穿过城市，走过乡间，爬过山坡，有车水马龙的都市繁化，也有鸡犬相闻的田野风光，更有山间密林的光影婆娑，在2021款轩逸陪伴下，阿远一家人的这次“幸福之旅”收获了轻松惬意，也收获了趣味和安心。说出你的目的地，聪明的2021款轩逸便开启导航功能；途中想听听音乐，同样用语音功能开启播放，而且有Arkamys高保真经典AI音效算法的加持，音质得到深度优化，在车内听音乐，可不比家里的专业音响系统差！不仅如此，2021款轩逸搭载的全新Nissan Connect日产超智联系统，还有更多实用功能。就拿远程控制车辆来说，天气冷了，阿远会提前通过手机远程启动空调，上车时，等待他们的是温暖如春。这些功能让阿远可以给到家人贴心、细致的呵护，幸福，不就是这些点点滴滴吗？

幸福需要贴心呵护，更需要安全防护。阿远深知出行在外，安全是第一位的，而被称为“安全堡垒”的2021款轩逸深得阿远的心。

IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警等这些同级独有的主动安全“黑科技”，还有IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警等等多项驾驶辅助安全系统，不论是在高速，还是城市拥堵路段，都极大减轻了阿远长途驾驶的压力。

虽然有黑科技加持，但面对复杂的出行环境，车辆本身的“被动安全性能”更不能马虎。2021款轩逸采用Zone Body区域车身结构与1.5Gpa UHSS高刚性车身组合，车身材质超规格选用1.5GPa、1.2GPa、980Mpa的超高强度钢材，其中，整车980Mpa以上钢材使用比例超27%，590MPa以上钢材使用比例高达43.6%，在发生碰撞事故时，一方面高强度车架能够保障乘员的生存空间，另一方面，科学的车身结构能够瞬时吸收绝大部分冲击能量并合理传导，为车内驾乘者打造实实在在坚固的“安全舱”。经过上一次国庆出行的“折磨”，作为这次“幸福之旅”的“掌舵”者，阿远对于2021款轩逸的动力和操控表现深有感触。

踩油门动力响应快、动力输出平顺、超级省油是阿远总结出的三个关键词。2021款轩逸装载的全新第3代HR16智能发动机采用了镜面熔射缸孔技术，匹配e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术与EGR废气再循环系统，与CVT变速器完美配合，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，虽然数据上并不领先，但胜在响应迅速、输出平顺且源源不断，让阿远无论是在城市拥堵路段，还是高速路段和连续爬坡的山路，都游刃有余。而要说操控，阿远对于“家轿”的既有认知似乎偏向“保守”，但在这次旅途中，2021款轩逸让他大感惊喜。得益于升级后的全框式副车架，以及最新结构的后悬架系统，2021款轩逸底盘刚性和稳定性显著提升，车体抗扭刚性提升10%，车辆整体转向反应速度提升了80%。尤其是面对盘桓山路，转向干净利落、车身跟随紧凑，颇有“运动风范”。

而对于坐在后排的阿远家人来说，沙石路面和盘山路也不再让人畏惧。2021款轩逸搭载的IDM智能公路稳行系统，能够实时优化转向和颠簸路段的车身姿态，大幅减弱车内的振动感，而“过弯神器”ITC智能循迹控制也会在车辆过弯时，通过制动介入来调整车辆行驶方向，确保出色的转向循迹性。车身稳健，让整个旅途都更从容优雅。其实，对于轩逸的省油，阿远早已耳闻。去年那场“逸行千里”节油竞赛中，沿海岸线行驶的轩逸开出最低2.95L的百公里油耗，着实惊人。而阿远自己这一次，实际油耗在5L左右，已经接近很多混动车型的油耗水平了。“没想到这么省油！”阿远与妻子不约而同发出感叹。

结语

一路的美景，一路的欢歌笑语，家人洋溢出的幸福笑容让阿远打心底里对2021款轩逸竖起了大拇指：这次的一步到位的选择，值！9月，东风日产轩逸用57548辆的销量再次蝉联轿车销冠，数据背后，是每一个追求“幸福生活 一步到位”的家庭，阿远的选择并非个例。在中国，已有超过365万的车主，在轩逸的陪伴下奔跑在幸福生活的路途上，这条路，必定是笑声满满、幸福满满。

版权声明：本文部分图片源自网络

如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权

    关注 非常好车