好车周刊丨承载式车身、动力超汉兰达，这4款即将上市重磅SUV不能错过！

每周新车尖货，三分钟一网打尽...

随着气温逐渐升高，草长莺飞的春天也慢慢热闹起来。汽车市场也随着春日的暖阳慢慢复苏了起来。就在今年北京车展快要来临之际，我们不妨看看4月份都有哪些重磅SUV上市。东南DX7 Prime，从外形上来看，与现款DX7相比差别并时不是很大，关键在于，DX7 Prime的内在配置有了比较大的调整，其中包括两个层面，一个是智能网联系统，其二是在智能辅助驾驶方面。DX7 Prime将搭载新一代SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统，整体功能全面升级，智能化程度更高。全新SEMI-Ⅲ系统支持4G网络及热点共享功能，网络性能大幅提升，同时提供智能车载WIFI、蓝牙电话/音乐等功能。在此基础上，DX7 Prime推出GPS高精度在线导航系统，可支持按城市下载地图数据、在线搜索POI点、实时查看路况、智能语音导航等功能，相比传统离线导航，使用更加智能与便捷。远程遥控、全景影像、感应尾厢门、双温区自动空调等科技配置，都有在东南DX7 Prime上体现，DX7 prime新增ADAS高级驾驶辅助系统，该系统涵盖五大主动安全功能，LDWS车道偏离警示系统能够在车辆偏离车道时，通过声音及视觉发出警告；FCW前方碰撞预警系统能够对前方车辆和前方行人进行碰撞预警，同时仪表会进行图像及蜂鸣音警示。瑞虎8是跨界车型，尺寸比紧凑级 SUV要大，比中型SUV的要小。瑞虎8将主推5座车型，当然也有7座的车型可选。该车还是很被看好，相比传祺GS8毫不逊色。配置方面，瑞虎8也非常全面。如多功能方向盘、7英寸全液晶多功能仪表、9英寸视网膜级高清电容大屏、奇瑞全新智能互联系统等。此外，瑞虎8还全系标配了博世9.3版本ESP系统，包含EBD电子制动力分配、ABS防抱死、HBA刹车辅助、TCS牵引力控制和RMI防侧翻功能。作为目前瑞虎家族中尺寸最大的一款SUV，奇瑞瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。虽然相比同级竞品车型，瑞虎8在轴距上并不占优势，但其独到的座椅设计令乘坐空间表现非常好。动力方面，瑞虎8将搭载1.5T+6MT/DCT两套动力总成，其中热效率达到37.1%的1.5T发动机动力强劲，结合奇瑞T1X平台与车身优异的轻量化技术，在动力表现上完全可以满足正常使用需求。

而以用户舒适体验为目标，经过包括加速响应、换挡平顺性、蠕动行驶优化等在内多达13项系统调教，让瑞虎8拥有属于自己的“驾控DNA”。虽然是小改款，但新款长安CS75在外观上的改动还是比较大的，首先与路虎相似的字母车标在新款车型上已经看不到了。前脸格栅采用了横式镀铬亮条装饰，大灯也采用了全新的样式，并集成了LED日间行车灯。从前脸造型上看，改款之后的CS75焕然一新，俨然已经成为了一款新车。内饰同样采用了全新样式，一改之前老气横秋的传统造型，改款之后，使用了主流的悬浮式中控屏幕，三辐式平底多功能方向盘。虽然还是采用了T字形中控布局，但新款布局更加合理，这一次体现出了科技感。动力方面，全新CS75将搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率为178马力，相对现款略有提升，传动系统方面匹配爱信6AT以及6MT变速器。长安CS75此次虽然只是中期改款，但是变动已然非常明显。荣威RX8采用了荣威家族化的“律动”设计，T字形的前进气格栅尺寸巨大，搭配内部宽大的镀铬饰条给人以非常粗旷的感觉，同时大灯组也巧妙的玉前格栅融为一体，并且周边也加入的镀铬点缀，一定程度上拉伸了整车的视觉宽度。

同时，荣威RX8左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉，内部集成的L型日行灯点亮后与前格栅连成一条直线，效果很棒。荣威RX8车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1810mm，轴距为2850mm，整体尺寸比大通D90小一些，比哈弗H9稍大一些，内部采用5座或2+3+2的7座布局。荣威RX8车身为非承载式，它是由大通D90的相同平台打造，通过性非常不错，并且成功挑战超级大回转冠军雪道，表现十分亮眼。为该车提供动力支持的，源于一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩360牛·米，在数据上看，比同为2.0T的汉兰达强悍了很多。

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