「我得去慕尼黑洗个澡」EV视界欧洲新能源发现之旅（五）

一大早，老李、老白和沛文就在讨论一个有关人性的命题-洗澡。因为据说德国的公共浴室是男女混浴。...

连续三天，我们从斯图加特奔向慕尼黑，向着BBA深度粉丝心中的圣地－奔驰博物馆、宝马博物馆、奥迪博物馆前进。这让我感到很幸运。因为很少有编辑能在密集的时间一并“收割”三馆。来深度了解这三个品牌相互交错的羁绊。









早在1982年，德国就立法给急救车让道。司机不让道，即使影响较轻，最少也罚款20欧元，影响严重，甚至可坐牢。任何车辆听到急救车的鸣笛声都必须让道。如果是双车道，则里道车尽量往里靠，外道车尽量往外靠，在中间让出一条路；如果是三车道或多车道，则紧急通道位于最里车道与紧靠其右侧的车道之间，最里车道的车辆往里靠，其右侧所有车道的车辆依次向右靠。





有两个中国旅游团也在这里参观，其实很多同胞除了爱拍“到此一游照”之外，素质还是很高的，据我观察，没有人大声喧哗，也没有伸手去碰展车的。相比之下，外国人的素质也并非都那么好，不管是在斯图尔特还是之后我们去的慕尼黑，都有不少闯红灯的，扔烟头、垃圾、酒瓶子那就不用说了，到处都是。





















二战对整个世界、整个德国、整个工业的影响都是巨大的，同样对于汽车来说也是。身处德国这样一个在二战中扮演独特角色的地方，更觉得有一种特别的感觉，欢迎您和我们在留言区进行探讨。

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