泰国第一大支柱工业！产值和影响力堪比旅游业，虽然辉煌但太低调
汽车制造业和旅游服务业是泰国的两大支柱产业。
整理丨Ai泰国邦
来源丨泰国媒体
2018年6月4日，日本三菱汽车曼谷流水线生产车间，隆重了举办汽车生产突破500万辆的庆祝活动。直至今年为止，日本三菱汽车在泰国拥有6650名员工，工厂每年可生产42万辆汽车并出口到全世界120个国家。
日本三菱汽车工业在泰国投资建厂已走过57个年头。泰国工厂也一直是其最大的汽车生产基地。到场庆祝的泰国副总理颂奇称赞三菱工业是泰国汽车工业的领头羊，敦促三菱汽车的泰国工厂在年内备齐投资促进委员会（BOI）文件。
之后可以获取在泰国的更多投资优惠条件，乘着“泰国4.0”政策快车加快技术科技革新，在进一步提高汽车生产效率同时增强环保理念，促泰国成为东南亚汽车生产中心。本期，我们来了解一下泰国汽车业所创造的辉煌。
【汽车大数据】
泰国的汽车工业实力到底有多强呢？我们先看一组数据，仅在2015年，泰国乘用汽车生产量191万辆，商用车76万辆。全球排名12位（在中国，美国，日本，德国，韩国，印度，墨西哥，西班牙，巴西，加拿大，法国之后）是东盟国家中，汽车生产能力最强的国家。
比马来西亚，越南，菲律宾三国的总和还多，而且常年位居东盟国家首位。长期以来，泰国汽车产业一直是泰国经济的支柱之一，对推动经济发展起着重要作用。泰国汽车产业不但云集了全球各大汽车企业的生产基地，并早已形成上中下游完整的产业链，包括了零配件生产、整车组装乃至销售。
各届泰国政府均不遗余力地促进对汽车产业投资，尤其是通过泰国投资促进委员会予以各种优惠权益，持续吸引外资投入。仅在5年前，泰国汽车产量就达到了245.7万辆，创下52年最高纪录，位列全球第十大汽车生产国。
国内和国外市场销量分别达133万辆和110万辆。泰国汽车及零配件主要出口市场依次为澳大利亚、印度尼西亚、日本、马来西亚和美国。
随着全球各大汽车制造商纷纷在泰国建厂，泰国已经成为“亚洲底特律”,成为跨国企业在东盟最大的出口产品制造基地。铃木、丰田等各大厂商也纷纷在泰国建立生产工厂。
泰国生产的汽车已经出口至全球200多个国家。泰国汽车出口世界第一，每年出口总值高达9000亿铢，约合人民币1800亿元。作为东盟的第二大经济体，泰国有着最强大的汽车组装能力，以及相对较低的关税，这些优势促使泰国的汽车出口数量激增。在泰国生产的汽车被运输到全世界130多个国家。
【全能产业链】
泰国的汽车行业拥有大约1,800家零部件供应商，30万名行业工人，这使得泰国的汽车组装量屡创新高，在国内乃至国际上都是无远弗届的。
同时，泰国也在每年举办大规模的坚固件展、国际机械展，国际模具展，这些都是泰国举办的几个汽车工业的盛会，使得汽车厂商们在泰国可以获得任何资讯或合作。
几乎所有世界主要汽车制造商和汽车零部件制造商，都在泰国设立了分点，这也难怪：高标准的服务、战略性的地理位置，对每个商家的包容性，使泰国成为汽车行业的黄金之地。
泰国的汽车领域不仅包括制造和装配这两个关键组成部分，外资汽车公司还在技术和研发设施上进行投资。因此，泰国的汽车行业还是个有创新力的行业。
好几年前，丰田开始在泰国一家以天然气为燃料的工厂生产混合动力汽车，在东盟同类国家中，泰国是第一个。泰国占据了世界天然橡胶供应量的37％。但随着泰国政府的高层次大力支持投资，越来越多的轮胎公司，包括中国的轮胎公司在那里投产，其影响力将迅速增长。
该国已经可以生产各种轮胎供应全球，除了轮胎外。泰国政府计划在未来几年将轮胎产量从每年53万吨增加到超过一百万吨。主要大型的轮胎工厂目前正在建设中，并计划搭建6个轮胎测试中心。
世界第10大轮胎制造商（中国最大的）杭州中策也在泰国建立了新的设施，另外还有玲珑轮胎和双钱都在泰国建厂。而轮胎行业也有一些兼并，重组，更造成了中国的部分轮胎企业停产而泰国的开放促进了轮胎的发展。
全球汽车销量在过去数十年都在增长，亚洲汽车制造商的汽车销量更是大幅上涨。预计亚洲制造汽车的销售量将会一直增加，因为泰国占据了各种优势地位，所以在汽车行业的领先地位可以持续保持下去。
穿纪梵希背LV，打摩的去秀场？被泰国明星的亲民方式惊呆，快来偶遇
泰国红灯区10大潜规则！不用猎奇和窥视，这样逛逛最安全
全曼谷最好吃的芒果糯米饭！陈奕迅、小S推荐的神级小店，好看更好吃
关注 Ai泰国邦
微信扫一扫关注公众号
