纯电新能源车因为环保节能备受大家喜爱，可是续航里程和充电麻烦一直困扰着积极购买新能源车主。囧说今天给大家介绍四款新能源车型，也许是打消购车顾虑的时候了……...
目前国家正在大力推广的纯电新能源车因为其零排放，更加节能环保备受不少车主关注，再加上不限行的政策也大大刺激了新能源车型的销量。可是续航里程和充电桩短缺一直困扰着纯电汽车的发展，有不少车主顾忌购车之后充电问题解决不了只能当摆设。其实，现在还有一种新能源车型能够解决这样的问题，大家大可不必为每天充电的问题所困扰，如果有里程焦虑的朋友也完全可以放心开跑，作为日常城市代步工具足矣。随着吉利博瑞GE的上市，这类新能源车型已经能够很好的承担起了纯电时代的理想解决方案，并且也不产生额外的负担，一举多得。这就是插电混合动力车型。
说起插电混合动力车型，就要先介绍一下它的原理。插电混合动力车型介于传统燃油车和纯电动车之间的相结合，而插电式混合动力汽车与普通混合动力车型的区别在于，普通混合动力车型的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶，而插电式混合动力车解决了电池容量小的问题，还有专门的充电口可以进行充电，可以在纯电模式or混合动力模式下行驶，并适时向电池充电。这样的好处就是即使半路没有电了也依然可以在汽油机的工作下行驶到目的地，很好的解决了续航里程的问题。所这种模式也越来越受到更多的车企关注和研发，成为迈向纯电时代的最好的“跳板”。
今天，囧说就给大家介绍四款20万元以内能够购买到的插电混动车型，无论是长途外出还是城市代步都是一个非常环保的选择，并且购车还享有相应的新能源补贴和购车税全免的政策，出门不限行也是很拽的哦！
推荐车型：上汽名爵6 插电混动
补贴后厂商指导价：16.98-18.68万元
外观方面，名爵6插电式混动版整体设计与燃油版车型保持高度一致，依旧给人一种活泼好动的感觉，整体表现出一副年轻气盛的样子。新车除了保留加油口之外，右后侧翼子板上还多了一个充电口。此外，新车同样与燃油版车型一样采用了大面积的“星辉骑盾”前进气格栅，搭配“伦敦眼”大灯，此灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影。
内饰方面，名爵6插电混动版的整体风格也延续了燃油版车型时尚又带有质感的优点，并采用三辐平底式的方向盘造型十分动感，而官方称之为D型多功能运动方向盘，并且支持四向调节功能，在停车时，还有方向盘回正提醒。
高科技配置方面，名爵6插电混动版带有遥控、自动泊车等功能，同时名爵6插电混动版的高配版车型还搭载了非常全面的主动安全配置。这些功能主要依赖于前格栅处的毫米波雷达，以及来自Mobileye的前摄像头。
动力方面，名爵6插电混动版采用了1.0T涡轮增压发动机搭配电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率168kW（288Ps），最大扭矩622Nm。传动部分，与之匹配EDU电驱变速箱。
推荐车型：吉利博瑞GE
补贴后厂商指导价：16.98-19.98万
外观方面，新车整体设计基本与燃油版车型保持一致，采用了吉利的家族式设计语言，进气格栅采用了水滴涟漪设计理念，发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。大灯的设计依然呈现出的是一种内高外低的鹰眼式设计，再搭配"L"形日间行车灯带，点亮后的视觉效果出众。
内饰方面，新车的设计风格比较抢眼，一眼看去科技感有了大幅度提升，官方将这种设计命名为——未来星舰座舱。材质方面，新车大量采用软性的搪塑工艺材质包裹，质感有所提升。内饰配色方面，博瑞GE MHEV耀享版车型提供了晶钻白、墨玉黑、火焰红、磁性灰与紫铜棕共5种车身颜色。博瑞GE PHEV耀悦版提供晶钻白与景泰蓝两种车身颜色供用户选择。
配置方面，博瑞GE MHEV耀享版配备了全景天窗、6个安全气囊、LED大灯、15.9英寸液晶仪表、15.9英寸一体中控大屏、高德地图导航、T-BOX远程控制及主驾驶电动调节等丰富的科技配置。此外，该款车型还配备全速ACC自适应巡航和AEB城市预碰撞。博瑞GE PHEV耀悦版则配备了LED大灯、4个安全气囊、定速巡航、15.9英寸液晶仪表、13.2英寸中控大屏、高德地图、T-BOX远程控制等多样化的智能科技配置。
动力方面，博瑞GE PHEV车型在动力上搭载的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，百公里加速仅需7.4s，纯电续航里程可达60km，支持3种充电模式，最快仅需1.5h即可完成充电，同时还可智能设置充电。
推荐车型：传祺GS4 PHEV
补贴后厂家指导价：17.38-18.38万
传祺GS4 PHEV与燃油版车型基本保持一致，新车只是在外观细节方面稍作调整，包括前脸进气格栅及尾门LOGO内加入了蓝色底纹，以彰显其与众不同的新能源车型身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510×1852×1677（1708）mm，轴距为2660mm。
内饰部分，传祺GS4 PHEV同样延续了燃油版车型整体内饰设计风格。与燃油版车型不同，传祺GS4 PHEV启用了旋钮式电子换挡结构，车内科技感得到了进一步提升。
动力系统部分，传祺GS4 PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统所组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率71kW（96Ps），峰值扭矩120Nm。电动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩300Nm。最大续航里程超过500km，官方公布的综合工况油耗为1.8L/100km。
推荐车型：宋DM
厂商指导价：21.59-24.59 万
外观方面，宋DM与燃油版宋采用相同的设计风格，整体造型更显年轻运动。前脸采用了“X”型设计，黑色塑料护板与镀铬装饰以及造型犀利的大灯相搭配，使前脸具有较强的视觉冲击力。车身侧面腰线上扬，营造出向前俯冲的姿态，运动感十足。而尾部造型的设计相对平庸，利用简单的线条进行搭配，使尾部显得比较稳重。
内饰方面，宋DM采用了较为时尚的设计，中控台上加入了银色装饰面板，突出了时尚元素。车辆在做工和用料方面也值得称赞，大面积的使用软性材料，使得内饰的触感得到提升，豪华感也应运而生。
配置方面，宋DM全系标配胎压监测装置、发动机防盗锁止、刹车辅助、车身稳定系统、陡坡缓降、电动天窗、倒车影像、定速巡航、车载导航、蓝牙电话、语音控制系统、大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜电加热、内后视镜防眩目等功能。高配车型还配有前排座椅通风/加热、全景摄像头等配置。
动力方面，宋DM采用1.5L涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率113kW（154Ps）/5200rpm，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。电动机最大功率220kW（299Ps），最大扭矩500Nm，在纯电动模式下续航里程为80km。官方公布的综合工况油耗是1.4L/100km。
通过上面两款轿车和两款SUV介绍，相信大家对插电混动车型已经有了初步的了解。对于这样过渡时期的车型，插电混动无疑是解决里程充电问题最好的方案，如果电动车电池密度未来几年仍然得不到提升，相信混合动力将会是未来最佳的出行方式。而且目前在高端豪华车上已经开始商用了48V微混模式，相信未来更多的车型逐渐加入这种新的模式来降低排放，所以有购车顾虑的朋友完全可以放下心去看一下这些车型。
囧说
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