高颜值 大续航 这几款最新电动车你更关注谁?
【EV视界报道】随着2018年即将走入尾声,国内新能源市场的规模也逐步扩大。俗话说辞旧迎新,在这一年的发展中,国内市面上的电动车均在续航与驾乘享受上达到了前所未有的改变,告别了以往那种粗制乱造。...
【EV视界报道】随着2018年即将走入尾声,国内新能源市场的规模也逐步扩大。俗话说辞旧迎新,在这一年的发展中,国内市面上的电动车均在续航与驾乘享受上达到了前所未有的改变,告别了以往那种粗制乱造,“糊弄百姓”的工艺,成为了广大用户得以信赖的通勤伙伴。那么,在这一年中,究竟在我们的生活中会出现那先新的面孔呢?下面我们就来盘点一下吧。
外观方面,欧拉R1采用饱满的造型和极简元素设计,其车身采用蓝白相间的配色。同时,新车前脸采用双圆灯+封闭式前格栅的设计,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素,圆润风格令它看上去非常可爱。其车头中央镶嵌有品牌logo,并在后方藏有充电接口,使充电更加方便快捷。尾部方面,个性化造型与前脸形成完美呼应,圆角的尾灯组进一步提升了辨识度。内饰方面设计十分简洁,三辐式方向盘呈U形断开式设计,搭配双筒式仪表造型、9英寸悬浮式多媒体显示屏。并在诸多细节处采用了可爱风格的圆形元素,如仪表盘、空调出风口、旋钮换挡机构等,整体偏向可爱风格。此外,欧拉R1采用了旋钮式换挡设计,旋钮与一键启动开关集成为一体,让用户在使用时更加便捷。动力上,欧拉R1搭载一台最大功率为35kW(48PS)的电动机,动力电池为三元锂电池组。续航里程方面,入门版车型的续航里程为310公里,而中配和高配版车型为351公里。
北汽新能源纯电动SUV车型EX5将于2019年1月正式上市。新车可以看作是北汽绅宝X55的纯电动版车型,综合工况续航里程或达到了400km。
外观方面,北汽新能源EX5的造型与北汽绅宝X55类似,采用了年轻化设计风格。不过,作为一款新能源汽车,这款车在部分细节处稍作改变。其中,新车采用了电动车常见的封闭式进气格栅。车尾部分,该款车型设计较为简单,一条镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,底部保险杠加入了银色饰条,而右侧下方则为“EX5”标识。车身尺寸部分,其车身尺寸长宽高分别为4480/1837/1673mm,轴距为2665mm。
蔚来汽车在上海举办的“NIO Day 2018”上正式发布了旗下第二款纯电动SUV车型蔚来ES6。新车共推出基准版和性能版两款车型,并且每个车型包含两种电池容量版本。补贴前售价35.8-44.8万元。
外观方面,ES6在前脸部分使用了和ES8相似的设计,但是在细节上,ES6并未采用ES8上的大型哑光镀铬饰条,取而代之的车身同色前包围,前格栅尺寸也要更小一些。车侧方面,新车基本保留了ES8的风格,采用了双色车身的设计,侧窗底边线相比ES8更加平直。而车尾设计也采用了与ES8上类似的尾灯组造型,LED光源尾灯由一根折线灯带贯穿,其余部分则为大面积留白,看上去比较简洁。
2018年12月12日,造车新势力之一的小鹏汽车正式宣布旗下首款量产车型小鹏G3正式上市,新车共推出了悦享版、智享版以及尊享版,共计3款车型,补贴前价格为22.78-25.78万元,补贴后价格为13.58-16.58万元。
从外观来看,小鹏G3是一款线条构成删繁就简的车型,全车没有采用多余的线条。在前脸造型设计上,其在取消进气格栅之后,通过前大灯组的未来感营造出了科技神韵,其中LED光剑式灯组设计灵感主要源自科幻艺术中的光剑元素,与锋利的前唇打造出凶悍的鲨鱼式运动前脸,同时三条光带式LED日间行车设计也十分酷炫。
领途汽车旗下全新小型SUV——领途K-ONE于12月正式上市。新车共推出4款车型,包括了2种动力和2种续航里程版本,补贴后售价为8.79-10.79万元。
新车的车身尺寸为4100×1710×1595mm,轴距为2520mm。外部配置方面,新车标配铝合金轮圈、车顶行李架、全景天窗、LED日行灯、大灯延时关闭、后雾灯、后风窗玻璃除霜除雾等,豪华版车型增配前雾灯。
外观方面,新车前脸采用了封闭式的格栅,并且加入蓝色元素进行点缀,而车标则被移至发动机盖上,并且下方采用梯形中网。其前保险杠两侧则各有一个仿导流口设计。同样,新车的大灯造型与缤智基本相同,不过VE-1高配车型的LED大灯内部增加蓝色元素,低配车型为卤素大灯。车尾部分,新车的辅以蓝色元素加以点缀,并且搭配一条较粗壮的镀铬饰条,显得十分精致。
在2018年广州车展上,众泰汽车旗下新能源汽车——众泰Z500EV Pro正式上市,新车共推出了两款车型,补贴后售价为11.39万元和12.59万元。据悉,其综合续航里程为330km。
由于众泰Z500EV Pro为现款众泰Z500EV的升级车型,所以在外观和内饰部分基本保持了原有设计。前脸部分,新车采用了最新的矩阵式进气格栅,搭配镀铬边框,看上去更具质感。车身尺寸方面,新车的车身尺寸长宽高分别为4750×1810×1510mm,轴距为2750mm。
汉腾汽车在2018年广州车展上正式宣布旗下“新生代品智电驱SUV”——汉腾X5 EV正式上市,共发布舒适版、豪华版和老兵出行定制版3款车型,官方售价分别为18.98万元、19.98万元和20.98万元,舒适版、豪华版综合补贴后的售价分别为10.98万元和11.98万元,老兵出行定制版享受国补后售价为17.58万元。
外观方面,新车是在汉腾X5的基础上进行了一些新能源化的改变,整体看起来都要比汽油版车型更加年轻。从外观来看,新车采用了六边形进气格栅,内部采用了点阵式设计,并且加入了蓝色的元素进行点缀,来突出它的新能源特质。车头两侧的大灯组和格栅相连接,拉伸了车头部分的视觉效果。
在2018年广州国际车展上,东风风神E70 500正式上市。新车共推出了超享版和超睿版两个车型,其补贴后售价分别为13.58万元和14.58万元。该车型延续了东风A60 EV车型的设计风格,其综合工况最大续航里程可达到401km,而等速工况最大续航里程可达到550km。
外观方面,东风风神E70 500的外观延续了东风A60 EV车型的设计风格。前脸部分,新车采用了蓝色饰条和蓝色背光品牌LOGO,突显了其新能源车型的身份。在车身尺寸部分,其车身尺寸长宽高则分别为4680*1720*1530mm,而轴距则达到了2700mm。
外观方面,欧拉iQ高续航版的外观延续了欧拉iQ车型的设计风格。前脸部分,新车采用了极具视觉冲击力的前脸设计,而全LED矩阵前照灯组动感十足。而在车尾部分,该车型采用了掀背式的造型,在提高车辆使用效率的同时,增加了使用便利性。
内饰方面,欧拉iQ高续航版延续欧拉iQ车型的设计风格。而在配置方面,该车型根据不同车款分别配备有远程控制、车联网紧急救援、配静态倒车辅助线的倒车影像、右前盲区可视系统、手机互联以及制动能量回收等丰富配置。
外观方面,前脸部分变为银色封闭式设计,并换装了蓝色的全新品牌标识。前脸采用的封闭式前格栅,柳叶形前大灯,给人眼前一亮的感觉。而侧面造型由一条整体贯穿式的腰线组成,视觉感中规中矩。尺寸方面,新车长宽高分别为4680mm/1720mm/1530mm,轴距为2700mm。配备尺寸为205/50 R17的轮胎。
外观方面,艾瑞泽5e 450极具运动时尚气息,采用奇瑞新能源家族式前脸造型,前格栅分层设计加入钢琴烤漆装饰,更显质感。另外,“俯冲式”车身腰线造型,能有效降低风阻,达到最小风阻系数仅为0.29,提高车辆稳定性能。更多外观亮点在于,艾瑞泽5e 450换装16寸亮面铝合金轮毂,同时新增轿跑式运动包围套件,配合上扬腰线,使得整车看上去更有硬派越野风范。尺寸方面,新车车身尺寸为4572mm/1825mm/1482mm,轴距达到2670mm,在同级别竞品中占据优势,给驾乘人员带来更舒适的感受。
外观方面:新车沿用老款设计风格,整体设计风格小巧可爱,前脸比较规整,前格栅采用了黑色密封设计并与大灯贯穿,前大灯内部使用了透镜设计,同时前保险杠上还配有雾灯,中央有镀铬装饰。现款电咖·EV10的长宽高为3692*1650*1532mm(配后扰流板增高至1551mm),轴距2400mm。
外观方面,全新逸动EV460采用最新家族式设计语言,相比老款车型,更加激进运动,一改以往的风格。前脸采用“蝶翼式”格栅,并使用新能源独特的封闭式结构,动感十足。车身侧面线条流畅,采用双腰线设计,轮圈上的蓝色元素,也再次强调了逸动EV的新能源身份。在车身尺寸上,4740*1820*1515mm的长宽高,轴距达到了2700mm,从数据上看空间相比同级竞品的确有着不错的优势。
外观方面,智EV530采用名为“Low-Poly”(低多边形)的设计语言,大灯、雾灯、前格栅以及整车线条等外观部件大量运用了三角形元素,整体造型简洁且富有科技感。而车尾造型则与车头相互呼应,多处采用三角形的造型。熏黑的C柱营造出悬浮车顶的效果。
东风日产轩逸·纯电于9月25日在三亚正式上市,新车分为2款车型,补贴后售价分别为15.9万元和16.6万元。新车基于全新一代日产聆风的纯电动技术打造,搭载了一组容量为38kWh的三元锂电池,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在等速行驶下续航里程可达到389km。
外观方面,新车外型设计基于现款燃油版轩逸打造而来,采用了V-Motion的设计语言,充电接口被放置在了前发动机舱盖前缘处。在前门及车尾处,新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识,意为“零排放”。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677mm x 1760mm x 1520mm,轴距为2700mm。内饰方面,东风日产轩逸·纯电的整体布局与燃油版轩逸大致相同。其中,方向盘和仪表盘与时俱进采用了和聆风一样的设计,时尚感提升不少。其它配置方面,我们可以看到实拍车装备了座椅加热和一键启动功能,配置水平与轩逸燃油版差不多。
动力方面,新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机,最大功率为80kW,峰值扭矩为254N·m。在电池方面,新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面,其可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,在慢充充电条件下充电8个小时充满,而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。
比亚迪 秦Pro EV500于9月20日晚 在北京正式上市,补贴后售价为16.99-18.99万元。外还发布了针对开发者的车型,补贴后售18.99-29.99万元。
外观方面,比亚迪秦Pro采用了比亚迪最新的外观设计语言,动感十足。前脸部分,新车采用了Dragon Face的家族式设计,辨识度很高。而在格栅上方则为蜂窝网状设计,内部标有BYD英文字母,下方则为横向格栅。前格栅内还有前摄像头和雷达部件。车身侧面部分,秦Pro的侧面线条的设计比较大气,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。而在前翼子板部位,新车还设计有一个装饰件。此外,而双色轮圈设计则为这款车增分不少。车尾部分,该款车型采用的全新贯穿式尾灯组非常时尚,而平直的线条看上去更加沉稳利落,中央嵌入的镀铬饰条也进一步提升了质感。内饰方面,比亚迪秦Pro的设计风格比较简洁,仪表盘则采用独立液晶显示屏设计,搭配大尺寸的可旋转屏幕,十分富有潮流感。另外,新车配备的木纹装饰的饰板提升了车辆的质感。新车的挡把是采用了电子挡把,座椅全部采用皮革包裹,靠背和坐垫还带有银色装饰。
编者总结:总体来说,随着这些自主品牌的电动车在续航方面的全面提升,不仅有助于得到更多消费者的青睐,在补贴政策上也占据了优势。如今,自主品牌的电动车型不仅覆盖了低、中端的市场,就连高端市场也见到了国产电动车的身影。所以可以相信,未来国内的电动车将会进入一个火热激烈的市场发展之中,而传统燃油车也将慢慢的走出历史的舞台,迎接全球电动化变革的浪潮。
●
提示
●投诉方式
您的爱车遇到过哪些问题?这些问题都解决了吗?如果还没有解决怎么办?别着急,EV视界推出投诉频道啦!文字叙述+图片+视频方式。
投诉邮箱
请把您所遇到的问题发送至zzw@evlook.com,我们将针对您提出的问题作出及时报道,并联系相关车企,给您相应的解决方案
关注 EV视界
微信扫一扫关注公众号