1月起,这4个汽车新规正式实施!

 

2020年一月1日实施的新规已经,一个多星期啦!到底实施情况如何呢?...

不知不觉
2020年
就只剩下97.5%的日子了
新年新气象
2020年新实行的交规
一个星期以来效果如何呢?


01
部分地区试行“自学开车再考驾照”

从1月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市将,率先试行驾照自学新规。

在学习驾驶的车辆、随车指导人员等条件均符合,要求的情况下,学员可以在交管部门制定的路线和时间,范围内自学驾驶技术,而在交管部门制定的学习,区域是需要收取场地租用费的。同时学员还要携带相关证,明和警示标志,练习车辆则必须安装副刹车、辅助后视镜等装置。

在大家以为能省,下给驾校钱的时候,小编不得不给大家,浇一盆凉水:在一系列设备和,场地训练费用之下,自学直考的花销很,可能会高于驾校学习。



02
全国高速公路实行分段式计费

2020年1月1日0点起,全国高速公路将陆续调整,计费方式,从此前的“一次性汇总”收费模式转变为“分段式”收费模式。简单来说,今后高速公路收费是通过etc门架来实现分段,计费和分段扣费,也就是走一段扣一段费用,总金额和之前还是一致的。



另外,根据交通部的有关规定,ETC门架的计费金额取整到“分”,而人工收费的车辆需要取cpc,卡进行分段计费,但仍保持出口合并收费,计费金额取整到“元”。而从今年1月1日起,各省高速公路将继续对etc,用户执行5%的通行费优惠。

但是近期以来实施,情况不容乐观,各地收费站堵塞情况未见,好转,还有曝出乱收费和人工通道,无cpc卡,却以手写纸片代替的乱象。



03
新车强制安装胎压监测

根据《乘用车轮胎气压监测系统,的性能要求和试验方法》的相关规定,自2020年1月1日起,所有在产的乘用车都将强制安装,tpms胎压监测系统。也就是说,未来胎压监测将会成为,国内新车的标准配置。

目前市面上的胎压监测,系统主要分为两类:

一类是系统检测到轮胎,气压过低,会对驾驶员进行报警,和提醒,但是无法知道当前,准确的轮胎压力;

另一类是实时显示四个车轮,的当前气压。而规定并未要求车企一定要装配,带有数字显示功能的胎压监测系统,所以未来低配车型或采用,胎压监测系统,而高配车型则,采用胎压显示系统。

而没有安装胎压监测的,旧车辆上路不会被处罚,年检时也不会因为没有,加装胎压监测而不能通过,但是胎压监测系统关系着车主们,的生命安全,还是建议大家加装的。



04
打车费、客运票价将调整

交通运输部、国家发展改革委联合发布《关于深化道路运输,价格改革的意见》,自2020年1月1日起施行。《意见》提出,春运和节假日期间,班车客运票价不得在正常的政府指导价规定范围或者政府定价,水平以外实行特殊的加价政策。道路运输经营者按照价格政策规定制定,或者调整价格、网约车平台公司调整定价机制或者,动态加价机制,应至少提前7日向社会公布。



此外,《意见》规定,除9座及以下客车外,每一成人旅客,可携带1名6周岁(含6周岁)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不单独占用座位,的儿童免费乘车。

总结


看起来从以上几项新政来看,其出发点都是为了让,我们的用车生活更加便捷、安全。但是实际落实情况好像,并不如意,相信交管部能很快,解决这些问题,方便广大车主。
客官,“在看”我一眼


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