丰田最美MPV:2021款全新第四代塞纳全球发布

 

丰田第一代Sienna(塞纳)于1997年在美国首次亮相,时至今日第四代车型已于本月19日正式在线上发表。全新的四代2021款丰田塞纳摆脱了第三代车型偏直线化的风格设计,带来了更现代,更时尚,更圆润也更科技化的造型与功能,例如标准的Hybrid混合动力总成和可选的四轮驱动系统。在其23年的历史中,它甚至首次使用20寸轮圏。但是,这些只是其中的一些特点。





全新第四代Sienna的外观看起来更前卫大胆,这要感谢丰田的设计工作室Calty Design(负责FT-1 Concept)设计了新型塞纳的样式。第四代塞纳采用TNGA-K平台打造,这个平台也是凯美瑞,汉兰达,亚洲龙,RAV4和全新Venza(harrier)的生产平台。
在外观上,第四代塞纳的主要视觉特征还是其庞大的进气格栅(在大多数丰田产品上都可以找到),类似鹰嘴的大角度头灯,更圆滑的车身,更具肌肉感的车身钣件折痕,锐利的LED灯带式车尾灯以及与尾灯相连,类似直式通气孔的设计。在美国市场,全新塞纳拥有五种不同内装风格的车型-LE(八座),XLE(八座),XSE,Platinum和Limited。并提供LE Plus、XLE Plus及XSE Plus 套件让客户选择。在五种车型中XSE是最具运动化的。塞纳XSE配有黑色饰板,黑色进气网栅。它也是塞纳有史以来第一个使用20寸铝合金轮圏的车型。










新一代塞纳的LE车型标配了前八向电动调整织布驾驶座椅。希望拥有更好材质的消费者可以选择XLE车型,这个车型采用双色调的Softex仿皮,驾驶座有八向电动调整,副驾驶则是四向调整。此外,塞纳XSE也是采用Softex人造皮革,但它的座椅是包覆性更好一点的运动型桶形座椅。







关于全新一代塞纳的动力系统,丰田取消了3.5 V6自然吸气引擎 ,改由Hybrid负责,这个混合动力系统由2.5升四缸引擎和两个电动马达(四轮驱动为三个电动马达)组合而成。这与RAV4 Hybrid的设置类似,但是在Sienna身上可输出243hp最大马力,并拥有1588公斤的拖曳能力。塞纳具备四种不同驾驶模式:EV,Normal,Eco和Sport。丰田表示,运动模式可从Hybrid混合动力系统中释放额外的动力,而节能模式可限制电池电量以提高效率。





第四代塞纳车内标配了支持Android Auto,Apple CarPlay和Amazon Alexa的9.0英寸触控式屏幕,以及Hybrid系统能源监示器的7.0英寸虚拟驾驶仪表板。Hybrid系统能源监示器能让驾驶了解电池电量与充电状态。新一代Sienna的整个车舱内还有七个USB插孔,因此几乎每个乘员都有电源为智能手机充电。塞纳XLE车型标配Toyota Audio Plus(LE可选),它拥有八个扬声器(基本为六个扬声器)和Wi-Fi连接。再往上的Limited和Platinum车型有更高级的Toyota Premium音响系统,这个音响系统有12个扬声器和动态导航系统。但是Platinum是唯一提供10英寸HUD抬头显示器和360度影像的车型。








在主被动安全配备上,塞纳的每个车型均标配Toyota Safety Sense 2.0,包括PCS自动紧急刹车系统,DRCC主动跟车巡航控制系统,附转向辅助的LTA车道偏移警示系统,RSA道路标志辅助和AHB自动远近灯切换系统等许多主被动安全配备。





全新第四代丰田塞纳及选装套件将于今年稍晚时在美国上市销售。(编审/配图:Zhaoy)



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