蔚来再陷争议：车主称油门踏板断裂，回应说这不罕见

继蔚来车主使用NOP自动驾驶辅助功能高速不幸身亡后，数张蔚来车主发布的油门踏板折了的照片再度将蔚来汽车送上了舆论的风口浪尖
8月26日，一位名为宇过天晴7577的车主在蔚来App社区中发帖称开了这么多年车，竟然能经历到油门折了，救援还问是不是松动，告诉折了客服还让我去门店查查，并随后在帖子中艾特了蔚来创始人董事长兼首席执行官李斌
从车主曝光的图片来看，其车辆的油门踏板已经断裂随后，有蔚来方面道歉并回复：看服务群的沟通是下车的时候刮到了鞋子，的确是一个我们第一次遇到的问题，我们的同事已经往服务中心去希望和您见面了解一下，具体情况肯定会妥善解决的
油门踏板折了的这篇帖子随后被截图并在各大社交媒体引发争议据观察，争议点在于油门踏板断裂是不是一个常规现象
因为蔚来汽车传播总监马麟第一时间的回应是搜一下就知道这种情况并不罕见8月26日晚间他通过社交媒体个人账号发表回应表示，从现场看与侧向外力有关，为保护驾驶者安全，油门踏板设有断裂诱导槽诱导槽区域受到较大侧向力时会发生断裂，此举是为了保证断裂不发生在传感器部位，同时断裂后踏板仍能回到初始位置，不输出加速信号以保证驾驶员的安全
他还表示：踏板已寄回分析，有结果会和大家说
另有ID名为Victor远客的车友在蔚来APP发帖称：看到有车友的油门断裂，找了下资料，发现是行业常规了，不用担心
这一言论与马麟的上述言论表达的含义一致但这条信息在蔚来汽车APP内部，同样遭遇了大量的质疑
有车主留言表达了不同意见：我就一个疑问，十几万（几十万？）的车，怎么就你的断了？看断裂口，更像是横向偏折的
还有车主的观点更为直接：与其狡辩，不如着手如何解决问题！说得断油门板是你们蔚来的优点似的垃圾就是垃圾，做得不好就得改！要知道我们可是花钱买服务的，车出问题了，你们还出来狡辩，这是垃圾服务
在搜索引擎中以油门踏板断裂为关键字，总共可搜索到213万条信息，其中前25页除了某一国产品牌数年前发生过一两起油门踏板断裂事件之外，其他大部分都是近两天产生的蔚来油门踏板断裂的报道
另外，还有汽车工程人士表示：一般油门踏板分两种，一种是风琴式的，那种永远踩不断，然后这种（笔者注：蔚来）按道理的话，这个很难说的说实话，可能是设计不好，有些人踩重一点能踩断，但是说实话，一般的主机上都出现不了这种事故
一位汽车行业的相关人士认为，客户正常使用出现油门踏板断裂的情况并不正常这位人士分析，踏板断裂大致有三方面原因：其一产品制造质量问题，比如材料缺陷或者尺寸超差；其二是产品设计问题（从概率看，失效风险较大）；其三则是使用者非正常操作或使用造成的建议蔚来汽车要找出具体原因，还是应该找质量监督指定的权威机构出具检测分析报告
相关报道显示，油门踏板断裂在碰撞事故中很常见，但在日常驾驶中不会出现类似情况为什么油门踏板在碰撞事故中会发生断裂，原因在于很多车企为保护驾驶人员在车辆受到撞击时，避免驾驶者的腿部损伤的一种主动溃缩保护功能
为了实现在碰撞中的油门踏板溃缩，多数油门踏板在油门踏板臂上部设计有断裂诱导槽，诱导槽处的强度对比整个油门踏板相对较弱，碰撞时油门踏板会溃缩当然，油门踏板断裂的前提是瞬间冲击力达到一定数值
那么，这位蔚来车主的油门踏板断裂到底属于何种情况，目前外界掌握的信息还非常有限
事实上，针对此事，蔚来官方并未正式做出回应，而仅由其企业传播高级总监马麟针对新浪财经的报道，以跟帖评论的形式进行了回应同时，诡异的是，上述蔚来车主已经在蔚来APP里删除了上述言论
但是，用油门踏板作为关键字到蔚来APP里搜索一下，可见看到有车主反馈油门踏板设计不合理导致右腿酸痛，并质问蔚来对此视而不见，听而不闻吗？

    关注 澎湃汽车圈