自驾游记 最美的风景在最难到达的地方

 

对于渴望走得更远、尽揽人生精彩的灵魂来说,唯美景与爱车不可辜负。...





谁都想来一场说走就走的旅行,也可能只是想想而已,特别是像我“脱单”的人何谈容易。但因为同事彭生参加公司“启辰R30招募车主挑战西藏之旅”的微信投票,结果阴差阳错地被选上,也让我参与了西藏之行。

文/陈洁辉(东风日产花都工厂动力科)
图/彭以俊(东风日产花都工厂动力科)
租车出发进藏


原先考虑从广州开R30车到西藏,但休假时间不多,怕耽误行程。我们的想法又太多,一时无法敲定最终方案。我建议到达西宁后直接去4S店租R30车,大家一拍即合。来到了西宁青鹏启辰4S店,在说明来意后,经理告诉我,店内那台R30车是员工的自家车,要联系他本人才行。

、▲自驾启辰R30进入藏区
几经周折,事情终于谈妥了。R30车虽小,把行李放好后空间捉襟见肘,不过幸好完全塞进去我们三人。很惊喜,有车开也不错了。我们既兴奋又期待地开着R30上路了,往西宁市的湟源县、塔尔寺出发。
▲启辰R30后备箱的装载量
虔诚的朝圣者
终于到了西宁塔尔寺。塔尔寺是佛教格鲁派六大寺院之一,距今已有600多年的历史,内部陈设非常考究,饰有黄、红、绿、蓝、白五色的幡、帏和各式天花藻井;梁檐上绘有藏式风格的图案花纹,彩画细腻生动;还有珍贵的大型堆绣挂佛、刺绣佛。
▲到达西宁塔尔寺
 
接着向青海湖出发。途经日月山的景色很不错,蓝天白云,发黄草原,环山公路,白色牦牛,鲜艳经幡……我既当司机又当向导,累并快乐着。开着R30走G109国道,非常顺畅,操控性很好,平稳却马力十足。跟之前的手波车不一样,至少我在换档时没有那种“一窜窜”的感觉。从西宁出发前加了200元93号油,到达青海湖需要将近151公里的路程,油表只少了一小格,确实挺省油。
▲启辰R30在公路上


上高速,走国道,一路兴高采烈哼着小曲。雪山、藏羚羊、牦牛群、油菜花,一望无尽的柏油路,终于见到了梦中的青海湖。湖大如海,一眼望不到边。可惜天气不好,云雾笼罩下的青海湖失去了天蓝姿色,照片也无法显示出天然之美。在青海湖逗留一个小时后我们准备离开。突然看到远处有藏人匍匐着去朝圣,听说是环绕着青海湖一圈而走,青海湖一圆周是382公里,步行都至少得走15天左右。朝圣者的虔诚让人感动佩服,心中难免也有些怜悯。也许在青藏线他们已成为一道独特的风景线。
▲与R30合影于青海湖畔


从青海湖东出发前往150公里就是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖——茶卡盐湖。盐雕、小火车、盐湖上的铁轨道、一片白茫茫的盐田像冬天结了厚厚的冰一样,太壮观了!站在盐上拍照,感觉如履薄冰,仿佛如一面照耀着天空的镜子。
惊艳雪域高原
▲沿途美丽的高原风光
接下来是整段旅程里最艰难的一程。格尔木、昆仑山、可可西里、风火山、唐古拉山、安多,光听这些地名都能让你觉得翻越这些雪域高原不是件容易的事儿。其实驴友们都相信一句话:越难以到达的地方,往往就是风景最极致的地方。的确景色很美,只可惜我要用十二分的精神开车,因为整个路程就像赛车一样刺激。随着海拔越来越高,山脉也会越来越高耸,连绵起伏,路面两车道,比较平缓。走在前进的路上,犹如行进在油画中,山体秋色明显,蓝天白云,景色动人。
▲偶遇进藏列车


广袤无垠的可可西里无人区,巍峨磅礴的昆仑山,成群的牦牛藏羚羊,匍匐膜拜的朝圣者……进藏的美景就像一首循环播放的歌曲。R30车给了我十足的动力,一路上我一直在超车,虽然爬坡我只能退到三档,但完全不影响我的驾驶乐趣。想想它挺不容易的,这么小的车承受着这样的重量还要千里跋涉,真是辛苦了。
▲昆仑山下的牧畜


那曲、当雄的旅程也是看到最多朝拜人群的一段。我们三人中最绅士的彭生也试着学着这些虔诚的藏民,用跪、起交替的肢体语言前行,但没前进几步就已累得够呛,毕竟这是在高原,活动起来会比在平原上费劲得多,这些前行的朝圣者令我们由衷佩服。
▲虔诚的朝圣者
自驾心灵感悟
其实,自驾的旅行中最具纪念意义的就是难忘。高峻的昆仑山、长达500公里空旷无人的可可西里地区,尤其是在翻越海拔6000多米、有着“雄鹰飞不过去的高山”之称的唐古拉山时,启辰R30显现出了惊人的爆发力,凭借仅1.2L的排量,实现了动力操控的出色表现,即使在唐古拉山最艰难的路段也能一往无前。更让我们感到温馨的是,即使户外温度已经极低,车内仍温暖舒适,这也让高原旅行更显惬意。
▲拉萨布达拉宫


世界那么大,我想去看看。只要有了这个大胆想法和行动,一部爱车,一颗勇敢的心,随时可以出发。对于渴望走得更远、尽揽人生精彩的灵魂来说,唯美景与爱车不可辜负。启辰R30,伴您启程!
▲此次自驾游的大功臣:启辰R30
原载《人·车·生活》杂志2016年4月刊


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