【有话要说】 详解博越实力卖点——造车，他们是认真的！
有人说3月26日是汽车界的又一大节日吉利博越在宁波北仑体艺中心举行了发布会这是吉利汽车继博瑞之后的另一款“博...
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【因为爱车，所以专注！因为爱车，所以真挚！】
有人说3月26日是汽车界的又一大节日
吉利博越在宁波北仑体艺中心举行了发布会
这是吉利继博瑞之后的另一款“博字辈”的重磅车型
我们写过这么一篇文章赞赏吉利对国产品牌的警醒
从“博派”聊聊自主发展（点击可查看系列文章）
首款博派车型不敢说大获全胜
但至少树立了一个高端中型车的形象
为吉利的品牌提升做了相当大的贡献
也为吉利车型未来的品牌溢价奠定了基础
所以第二款博派车型备受关注
相信很多人已经做好高价购车的心理
但谁曾想过吉利为了争夺市场
做出了这番低价购车惊天地泣鬼神的举动
作为首款吉利品牌转型后的全新战略SUV车型
不得不说吉利牟足了劲儿，下足了本儿
势要抢一份十万SUV的大蛋糕
那么吉利博瑞究竟有何本事如此自信？
1、设计篇
外观
空间
细节
吉利博瑞这款车
尚未发布便已名声远扬
作为后起之秀的国产车型
往往会背负模仿甚至抄袭的骂名
而吉利却早已摆脱了以往自主品牌那种模式
开始有了跟合资品牌与外资品牌一样整套的玩法了
博派车型融入了像“水滴涟漪”式进气格栅
如意造型的雾灯镀络装饰、猎豹式腰线
源自杭州“西湖十景”中的断桥残雪的主仪表台
横向水波纹作为底纹的中控等“中国风”原创之美
媲美合资车型，赶超同级车型的外观以及细节设计
足以让消费者精神气爽，面子十足
2、品牌营销篇
吉利造车无论产品本身，还是营销，亦或是品牌推广
都已经摆脱了那种王婆卖瓜式缺少文化底蕴的玩法
每一次车型的推出都稳扎稳打却又掷地有声
与某些低端国产品牌一味地靠套壳获取噱头大相径庭
从126万网友参与博越的定名活动
到5000名首席体验官的城市静态品鉴
从零下45度牙克石的冰雪极限试驾
到严苛的东海实车安全专业测试
以及全民定价到千人交车仪式
体现出吉利成熟的产品、营销、品牌
以及与用户互动的整合能力
为消费者持久关注奠定了良性的基础
3、车型定位篇
无论吉利承认不承认
在得到老大哥沃尔沃真传之后
博派车型都在像老大哥看齐
整系车型以安全为卖点
底盘扎实乘坐感受更多的追求舒适
首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV
智能自适应巡航系统可自动调节与前车距离，
LDW主动偏航警示系统有效降低疲劳驾驶造成风险
360°随动3D全景影像等等
当然，不想当将军的士兵不是好士兵
向老大看齐的做法必然是有功无过的
如果能趁此契机整合全部资源
发展品牌卖点倒也不失为一计良策啊！
4、车型定价篇
在发布会尚未发布定价前
网上早有传言12.18万的起价
结果当屏气凝神观看发布会直播时
厂家宣布自己补助购置税
以9.48万元的起价让大家直呼过瘾
让大家再次为吉利由消费者定价的策略所折服
而这种营销策略也就亏吉利能想得出了
每日一题吉利汽车以市场和消费者需求为中心，如果我们所有汽车自主品牌企业都能像吉利一样，把产品设计制造标准定稿，咬住合资企业不放，坚持全面与合资产品对标，中国由汽车生产大国转向汽车强国，就不会是一句空话。
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