大桥主线大桥北路

【通知】6月起，大桥北路要绕行了！

《大桥北路快速化改造工程》开始公示啦！其动工工期已暂定今年6月，工期21个月。...

《大桥北路快速化改造工程》开始公示啦！其动工工期已暂定今年6月。

在为期21个月的工期结束后，大桥北路将变身一条双向四车道、主线时速60公里的快速路。

改造后的大桥北路是什么样的？

连续高架+地下过街通道

大桥北路快速路重要节点主要有浦珠路、毛纺厂路、柳洲路—梅桂营铁路、江北大道等地，针对这些重要节点，将采取新建连续高架、地道下穿等方案，同时通过快出慢进、主线消灭信号灯、设置地下过街通道、设置公交专用通道、优化公交站点等方式大大缓解拥堵状况。

由于南京长江大桥为双向4车道规模，所以改扩建后的大桥北路主线的南段仍然保持双向4车道规模，待主线地道下穿毛纺厂路以后，由双4车道变成双6车道以高架形式上跨柳洲路和梅桂营铁路，最后主线落地于泰山新村交叉口以南，与地面辅路汇合，同时设置1条连接大桥北路主线和江北大道主线的“南—北”方向定向 QC 匝道（2车道）。

设计速度60km/h

考虑到与之相衔接的南京长江大桥（设计速度 50km/h）、浦珠路（设计速度60km/h）、江北大道主线（设计速度 80km/h）和江北大道地面辅路（设计速度 40km/h）的设计速度，因此大桥北路快速化后的主线设计速度定为60km/h，辅路设计速度为40km/h，大桥北路连接江北大道的QC匝道设计速度取60km/h。

动工时间：2016年6月——2018年3月

按照此次全本公示公布的工期，此次改造预计今年6月动工，2018年3月竣工通车，工程总投资约5.075亿元。考虑到长江大桥按此前公布的封闭维修方案将在今年下半年开始搭设维修平台，所以大桥北路快速化改造的大部分工程时间将和长江大桥维修改造同步进行。由于长江大桥的工期长达27个月，换句话说，待大桥改造完成江北连接段的快速路网就将与之相连。