《从资本的角度看物流行业的双创价值》精彩实录

从资本看好的物流商业模式、"我"服务的一个物流企业、物流就是做好五流的角度出发，进行详细的主题分享！...







从资本看好的物流商业模式、"我"服务的一个物流企业、物流就是做好五流的角度出发，进行详细的主题分享！资本看好的物流商业模式



我们快速关注下资本偏好什么样的商业模式，我们看看资本在2015年在物流大产业里投了哪些企业。这里面是BAT，百度和经纬投Saas平台，这都是去年投的，是同城货运，搬家，北上广深，有12万名的司机，日活的司机达到2万名，日订单可以处理3万，估值都很高。我买网，中粮旗下的，是建冷链物流体系。罗计物流上面有200多万的司机，130万发货的企业，也是一个聚合的平台，做事情都是减少资源的浪费。中国前几年纷纷大家都在找物流产业园区，每个企业都在大规模的拿地，自建物流，物流在这个过程中建了很多重资产的东西。从百度的投资模式里是减少浪费。阿里巴巴的布局更加有梦想，汇通、圆通、菜鸟网络都有投资，菜鸟网络投了卡行天下，还有运满满。腾讯投了汇通天下，人人快递，货车帮。在BAT里面我选了一些代表的企业，我们可以发现几个特点，它大部分是投一些轻资产运作的，像腾讯是投华南城，看重了它在全国有很多仓储的中心，这些轻资产配置的商业模式里面有一个共性，就是帮助现在存量的物流企业提高效率，减少浪费的模式里创新的。在2015年6月份到12月份之间获得了资本的投资，这里面大部分是A轮后的，很少在之前的。

"我"服务的一个物流企业



我再简短跟大家介绍一下我服务的一个物流企业。这家企业有很深的产业资源，做了十几年的酒水行业，在它这十几年的积累中有很多的产业资源，上市公司，五粮液、茅台都是它的合作伙伴。大家看一下这个模式，而且在去年7月底拿到了资本的投资，从一批商到二批商到三批商到批发商，这么多环节里面，就像卡车一样来回运输，而且一级商二级商自己买卡车，这个过程中有很多的重复运输，很多的等待时间，所以它的商业模式解决了直接从厂家或者一批商直接配送到终端的门店。

在全国40个主要城市里面，每个城市里有一万家店，它是从三线城市包括北上广深，以京东为例，每个城市选三百个点就行了，厂家和一批商把物品全部放到线上，终端帮助这些小B做动销，用移动互联网的思维，让厂家给这个平台投资，然后直接绕过二批商三批商，直接到小B，帮助小B用互联网思维把社区周围的C动销，紧紧依附于这个小B上，用这个软件及时下单，由他配送，他自己做创新，这样就能保证这个城市的供应。首先减少了很多中间环节，就把二批三批干掉了，减少了中间环节。第二个减少了商品的流转，原先需要很长，现在直接从厂家到自建仓储中心，然后这些卡车都是原先经销商自己的卡车和司机由它调动，目前是盈利的，这些大数据都可以记录下来，哪些产品好卖。银行从这个平台上把一批商的数出来，就可以衡量这个一批商的信用，再给它进行放款，这在物流行业有很多的融资方法，提高了产品周转效率。在这个平台上就汇集了信息流、物流、现金流、商流和人才流，物流企业就是做五流，所有的买卖关系的需求点都放在网上。在这所有发出采购的信息过程中的配送，还有统一结算，物流银行都在这个平台上汇集起来，这个东西在2014年4月份创立成立的，2015年7月份就拿到了投资，这里面还有很多的内容，不一一细讲了。

物流就是做好五流



最后讲一下这张图，物流企业在工业4.0的情况下，我们是在做智能物流，智慧物流和生态物流，物流要掌握好这五流，所有商业模式的创新都是围绕这五流展开的。

首先是你能够把所有的商业信息汇聚到你的平台上来，你能够把所有的货主，买方，司机，一批商，二批商，中间小B，创业者，所有的商业信息汇集到你这个平台上。对于京东和淘宝或者天猫这是它的首页经济。再推动渠道，推广，你能够把一些需求和满足需求的利益相关者，全部扫到这个平台上。

其次要做好商业的数据。现在阿里巴巴有名了，全天下都在淘宝上开小店，牺牲了千万家成就了一家，它是一个社会的分配，它没有价值再创造。物流的环节，这个刚才我讲了，如果都能做到从原材料到半成品上生产线，然后到库存，到卡车，到经销商，所有环节物的流动，每一个信息都记录在你平台上，这由于数据的价值。比如说以这个品牌为例，它的品牌全部是智能化，机器人化，员工只在远处用电脑控制，工业4.0下面的智能改造。所以在物流的改造上不仅仅是配送环节，更重要的是所有环节，每一个物的形态不相同，但是对每一个环节都有记录下来。

第三个是信息流，企业随着物的流动，你把数据和信息记录下来，我认为这是生态企业，这部分应该是非常重要的环节。阿里巴巴为什么有现在的成果，它能够把所有的环节都记录下来，京东也是，还有现在的京宝贝，或者现在的蚂蚁金服，现在都到了6600亿美金的估值，就是因为它有数据，就是在信息流的环节有强大的实力。这是脱离于商流和物流最有价值的领域，我们投资的时候非常看重这一块，因为本身是轻资产的模式。

第四个就是资金流，这也是非常重要的，我认为比互联网思维更高端的就是金融思维和资本思维，金融运作不是挣前面两者辛苦的钱。就以物流银行为例，你的经销商或者供应商可以有一个账期，但是这些钱至少用一两个月没有问题。还有就是保税仓模式，物流企业开出仓单，银行就认这个单子，银行可以把款放给融资企业，物流企业何以在过程中可以挣金融的企业，可以提高你的周转速度，同一笔钱加快你的模式。

第五个就是人流，我们北京络捷斯特公司非常重视这一块，就是培养人才，你切入这个物流行业，你的核心竞争力，你的卖点，你的抓手在哪里？有了这个抓手切入进去，沿着它向上下左右相关多元化构造。我们说物流它的人才不仅仅拘泥于物流学院的培养，基础设施和人才，更重要是这个平台上的人流的汇聚。还有司机的管理，还有一批商二批商，终端小B，创业者导师，所有的利益相关者的管理，建这么一个系统都很难了。如果你能抓住人才的角度，未来企业要人才都从你这里来，那你估值就高了，然后牵扯到其他的领域里去。

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