【头条：阿里因菜鸟接受美国证监会问讯，回应称“商业模式不同”；京津冀最大食品供应冷链项目签约；中国-东盟港口物流信息中心启用】

头条一【阿里巴巴因菜鸟接受美国证监会问讯，回应称“商业模式不同”】阿里巴巴日前向美国证监会递交了2016财年...



头条一
【阿里巴巴因菜鸟接受美国证监会问讯，回应称“商业模式不同”】

阿里巴巴日前向美国证监会递交了2016财年年报，其中主动披露了一份来自美证监会（SEC）的例行问讯的信息。据悉，这次问讯主要基于阿里巴巴双十一的数据统计方式方法问题，以及菜鸟网络的发展问题。阿里称菜鸟问题或是遭受相关举报。

阿里巴巴称，集团之所以主动披露SEC对于阿里巴巴的例行问讯，最主要的考虑是希望投资者能够更深入客观透明地了解阿里巴巴。美证监会提醒，要求提交这些信息不应该被证监会或者证监会员工解释或暗示为已经违反联邦法律，这是一次正常不过的例行问讯。

阿里表示SEC之所以提出该问讯，或是由于国内某竞争对手举报。对于疑被举报的两个问题，阿里的一位发言人表示：历年双十一，由于其巨大的交易量以及所产生的社会效应，是其他国家所难以理解和难以置信的，对这一点的任何疑问，都是可以理解的，阿里巴巴也在积极主动地跟各方面沟通和披露。

至于对于这次问讯中的菜鸟的发展问题，该发言人在接受采访时表示：菜鸟网络作为一家独立运营的公司，他的商业模式是不同于竞争对手的。菜鸟的发展不是靠巨额的亏损来推进，但是菜鸟的发展速度和规模却是对手难以想象的。这其实已经不是两家公司的竞争，而是发展模式和理念的竞争。

来源：凤凰网，物流指闻整理发布

头条二
【京津冀最大食品供应冷链项目签约，年交易额约240亿元】

近日获悉，北京首农集团与河北交投集团、省供销社签署京津冀一体化食品供应冷链项目框架合作协议。这是目前京津冀最大的食品供应冷链项目。

该项目将在环首都区域实施，总投资32亿元，将建加工分包中心、交易中心、物流配送中心、外置保税仓库和综合服务区等。项目分两期建设，一期工程预计在1至2年内建成投用。项目全部建成投产后，年交易额约240亿元，可提供2万多个就业岗位。

该项目定位于服务京津冀，集散河北农产品，供应京津及河北市场，同时作为进出口食品进入北京及河北的重要枢纽。项目建成后，可保障京津冀农产品供应在突发应急状态下不受影响，确保首都应急储备21天不断供。

来源：人民网，物流指闻整理发布

头条三
【中国-东盟港口物流信息中心启用，港口信息可共享】

近日获悉，中国-东盟港口物流信息中心在钦州正式启用。这套平台系统包括信息平台系统开发、信息平台硬件购置等，一期总投资8000多万元。通过数据交换中心，实现区域内国际之间重要物流信息系统的数据交换，通过符合国际标准化接口方式，实现区域交换节点的双向信息交互。

项目一期规划以钦州为中心主节点，将开通航线的东盟国家主要港口及国内相关港口的各个节点联通，在口岸等相关部门设立分节点，在物流场站运营企业设立场站节点，使各类物流企业、进出口企业等系统通过特定接入点与平台逻辑相连，通过光纤专线、数据交换实现信息的共享和互联互通。

该中心的正式启用，使钦州港与东盟港口的信息实现了互联互通。下一步，中心将积极推进东盟国家47个港口及国内主要港口的信息互联互通。

来源：新华网，物流指闻整理发布

头条四
【吉林省发文推进“互联网＋”行动，打造“互联网＋”高效物流】

近日，吉林省政府印发《关于积极推进吉林省“互联网＋”行动的实施意见》，提出从构建物流信息共享互通体系、建设深度感知智能仓储系统、完善智能物流配送调配体系三方面入手，着力打造“互联网＋”高效物流。

意见强调，依托骨干企业，积极推广条码、二维码、无线射频识别等物联感知技术，实现仓储设施的实时跟踪和网络化管理。建设网络仓库，实现库存信息的高度共享和统一调度，促进供需信息精准对接，推广高性能货物搬运和快速分拣设备及技术应用，提升复杂订单出货处理能力，提高仓储运管水平。

依托全省物流公共信息服务平台，实现货运车联网与物流园区、仓储设施的信息网络对接，促进货源、车源和物流等信息的高效匹配，降低货车空驶率。鼓励发展社区自提柜、冷链储藏柜、代收服务点等新型社区配送模式，解决传统快递“最后一公里”配送问题，引导物流配送高端化发展。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

头条五
【亚马逊扩大物流网络，在美新增3家配送中心】

物流指闻欧洲站最新获悉，亚马逊为扩大其美国的物流网络，日前宣布将在伊利诺伊州新增1个配送中心，在加利福尼亚州新增2个配送中心。

据悉，加利福尼亚州的2个新配送中心分别位于特雷西和东谷，占地面积均为100万平方英尺，二者总雇佣全职人员将超1500名。

伊利诺伊州的配送中心占地面积为70万平方英尺。与该州2015年投入使用的配送中心一样，新建配送中心将主要处理类似书籍和玩具等较小的商品订单。据了解旧配送中心占地50万平方英尺与新配送中心相邻，已雇佣1500名全职员工，新配送中心投入使用后二者总雇佣全职员工人数将超过2000名。

亚马逊一直在积极扩大其物流网络，截至发稿前仍有有19个配送中心在建。据统计，目前亚马逊已经在美国拥有76个大型物流中心，及包括分拣中心在内的85小型配送中心。部分电商包裹依托美国邮政实现最后一公里送达，Prime Now覆盖地区可实现2小时达。

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来源：物流指闻欧洲站

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