(2016.6.3)[隆众聚焦]:甲醇供需格局仍未有明显改善,甲醇反弹难成气候

 

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5月份的甲醇市场随着内蒙古大唐多伦46万吨/年的MTP,宁夏宝丰60万吨/年MTO、神华宁煤100万吨/年MTP装置的停车检修,行情大幅回落。西北地区甲醇供应充裕,利润良好提振了山东北部以及周边贸易商的接货积极性,宁夏货源再次冲击中东部市场,价格持续走跌的影响下,内地市场走势也较为疲软。月末,在部分上游装置检修及多数企业库存低位的支撑下,局部地区出货转好,价格开始反弹。但甲醇供需格局仍未有明显改善,甲醇反弹是否难成气候,我们从甲醇进出口及供需结构来看一下:

进口量创历年来新高

4月份甲醇进出口统计表

进口出口当月进口量: 723999.300 (吨)当月出口量: 6510.720 (吨)累计进口量: 2429082.290(吨)累计出口量: 17164.400 (吨)当月进口均价: 229.14 (美元/吨)当月出口均价: 243.09 (美元/吨)进口量环比:15.27%出口量环比:2523.07%进口量同比:41.41%出口量同比:-82.26%累计进口量比去年同期40.87%累计出口量比去年同期:-85.97%去年12月至今年4月,国内甲醇价格涨幅要大于国际甲醇价格,进口甲醇成本相对低廉,进口量也持续创新高。数据统计,1—4月,国内进口甲醇共计242.9万吨,较去年同期增加70.5万吨。其中,4月国内共进口甲醇72.4万吨,创历史新高,较去年同期上升21.2万吨。1—4月,甲醇月均进口量为60.7万吨,去年全年平均进口量仅为46.2万吨。

由于国内甲醇价格大幅下降,5月进口甲醇已经不再有价格优势,国内甲醇进口量下降的可能性较大。不过,从后市来看,原油在供需的影响下,回落的可能性较大,后市气制甲醇成本将进一步降低,进口甲醇的价格优势也将再次显现,进口量有望再次回升,从而压低国内甲醇价格。

供需结构仍然趋于弱势

一方面,从供给端来看,前期停车检修的装置近期陆续复产(主要集中在西北地区和山东地区),这不但造成甲醇供给增加,同时缓解了前期由于局部供给不足引起的西北地区甲醇价格大幅上升。

另一方面,从需求端来看,西北地区甲醇制烯烃装置开始检修,外采甲醇量下降。虽然成本油价格上升,但是MTBE实际需求没有明显改善,而且其他下游市场也大都没有改善。

5月份检修及6月份计划检修装置统计

地区厂家损失产能备注新疆广汇60+60装置恢复正常,开工9成左右,库存低位,计划6月初检修25天河北旭阳102016年5月20日40万吨/年的甲醇装置因环保问题停车检修,5月31日装置重启金石10该装置5月16日起停车检修,预计6月份重启古玉10该装置4月18日停车检修,5月13日重启河南鹤壁60该装置2016年5月24日停车检修,预计6月5日左右重启心连心15+6+10厂家表示6月10日左右其中一套10万吨/年甲醇装置停车检修山东山东鲁化15装置于5月20日左右停车,计划5月24日重启联盟25+25+255月28日其中一套开始计划内检修,预计6月7日左右恢复,目前日产300吨左右青海中浩6060万吨/年天然气制甲醇装置5月30日重启西北陕西渭化24+20装置2016年5月20日左右停车检修,预计2016年5月28日左右恢复正常内蒙易高3030万吨/年甲醇装置2016年5月20日起重启,现已正常运行宁夏宁煤167+60神华宁煤年产100万吨两套MTP及配套167万吨/年甲醇装置2016年5月17日全线检修,预计为期一个月;此外,年产85万吨甲醇装置检修期间正常运行宁夏宝丰20+150一套60万吨/年MTO装置以及配套甲醇装置计划5月4日起停车检修,计划停车25天内蒙久泰100该装置6月1日起停车检修,为期一周新奥60厂家表示该装置6月份有检修计划安徽安徽临涣20焦炉气装置2016年5月8日因控分故障停车,预计6月份重启展望后市,随着原油价格回落,进口甲醇价格优势有望显现,甲醇进口量将有所上升。另外,国内甲醇供需结构仍然趋弱,难以支撑价格。预计6月份甲醇市场先跌后涨。受5月下旬烯烃企业停车影响,市场出现大幅下滑趋势,市场难有大涨之势,延续坚挺行情为主,局部或将有小幅上探可能,中旬开始,随着前期烯烃企业重启,且6月份部分甲醇装置停车检修,或将支撑甲醇市场高企,但传统下游需求一般,市场涨幅有限。


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