省钱大作战:手把手教您换空气滤芯、空调滤芯

 

详细图文手把手教您动手换空气滤芯,空调滤芯。...



很多朋友在买车之初都会担心汽车的保养问题。一谈到保养,无非就是4S店高昂的工时费以及保养材料费让消费者心在滴血,或者是不了解汽车的人把保养想的多么高深遥不可及。今天我就要手把手的教大家如何自己动手简单保养车辆,就先从汽车的空气滤芯和空调滤芯下手。

 
首先要知道空气滤芯和空调滤芯的作用。发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入汽缸内,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,还会产生异味,影响行车安全。
 


以这辆2015年3月上牌的奥迪Q3为例,至今已经行驶2万公里。今天我们就拿它来给大家做示范。
从靠谱的商家出购买到合适自己汽车型号的滤芯是第一步。现在在各种电商平台很容易购买到。
 
全新的空气滤芯。
 
全新的空调滤芯。
刚拆封。
操作工具方面,你只需要一个比较顺手的十字螺丝刀即可。就是这么方便简单。
 
发动机舱全景,行驶2万公里的发动机舱有了一层灰尘。发动机是“著名的”二代EA888,2.0T涡轮增压发动机。这个发动机舱布局相信很多熟悉大众汽车的朋友都很眼熟。
下方的这个很色方盒就是空气滤清器,把它打开就可以看到空气滤芯了。
 
前后左右共分部了8个螺丝,我们只需要简单的将它们一一拧开。



打开以后是这样子,乍一看好像并不脏对吧。
拿出老的空气滤芯后会发现底部有一些灰尘和大颗粒尘土以及虫子尸体。
 


来两张新旧滤芯对比图。左边是全新的,右边是换下的。
侧面对比。滤芯中间夹杂着一些柳絮灰尘等杂物。
接下来把空气滤清器底部的灰尘清理一下。如果没有车载吸尘器,可以湿布简单擦一擦也可以。
已经清理完毕。
将全新的滤芯换上,放好。
然后把盖子对准改好,将8个螺丝分别拧紧即可。空气滤芯就换好了。简单吧?

下面我们来进行更换空调滤芯。
大部分汽车的空调滤芯都跟这辆Q3一样,在副驾驶手套箱下方。但也有一部分设计在风挡玻璃下方,我们本次只讲解前者。



看到左右两边的两个塑料螺丝吗?直接用手把它们拧开。
拧的时候温柔点,不要用力过猛。



然后慢慢取下泡沫护板,同样要温柔点。


 
    空调滤清器本尊现身,把下面这个盖子直接向右推开取下。


盖子上已经累积了一些尘土。



空调滤芯更是脏的夸张!!!



太脏了!!!当时小编心里是崩溃的!!非常嫌弃的扔在地上照。
新旧滤芯对比,不多说了我赶紧给换上吧!



将空调滤清器盖子上的浮土弄掉,把新的滤芯放进滤清器中,盖上盖子。之后按原样把泡沫护板装回原位,塑料螺丝拧紧,整个换空调滤芯的“工程”就结束啦!

总结:

那么自己动手换空气滤芯和空调滤芯能省多少钱呢?首先我们先看一下官方的材料价格和工时费。
配件名称
配件价格
工时费
空气滤清器
90元/个
200
空调滤清器
76元/套
220
官方给出的材料费一共是90+76=166。而工时费在不打折的情况下是200+220=440.

那么不算换机油和机油滤清器的情况下是606。而小编这次的空气滤芯和空调滤芯通过某正规电商购买,价格均为40元,一共花费80元。因为是自己动手所以也没有所谓的工时费了。

结果是显而易见的。如果您的动手能力比较强,也喜欢自己动手养护自己车辆的朋友,我想这套方案非常适合您。而不太明白的朋友们看了这篇详细的图文教程,相信也会帮助您正确认识自己爱车的保养。
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