【讨论】“北冰南展”欲突破 全国首支轮滑速滑“两栖队”组建
也许，以后类似天宇欧巴这样的“轮冰”双栖好手，不用在轮滑和短道两个项目上纠结；类似大靖这样的交流运动员，不用担心在南方会遭遇运动队伍解散的命运了。...
后来有一天，“轮滑”二字出现在眼前，这才回想起来，原来这项极为专业的运动，其实就在我们身边。
所谓的滚轴旱冰，伴随了很多小伙伴的童年，这项大众运动在国内的普及程度，实际上远远高于短道速滑和速度滑冰。
在我国，由于群众体育和专业体育并未接轨，使得轮滑这项运动在民间开展火热，但在各省市地方专业队却被视为鸡肋。
这一切都因为轮滑属于非奥项目，这让各个地方体育局领导在设项时有着千万顾虑，并不愿意在这个项目上投入太多财力人力，而更多省市更脆就不组建轮滑专业队。
如今，轮滑在国内的尴尬地位，似乎终于要得到解决了。
本月16日，江苏省速滑队签约揭牌仪式在苏州举行，全国首支速度滑冰和速度轮滑“两栖运动队”组建成功，作为落实“冰雪运动南展西扩”、实施“轮转冰”计划的试点，江苏速滑队将轮滑和速滑这两个项目打通，队员会在4-9月份进行轮滑训练，在9月至次年4月进行速滑训练，从而实现一支全国独一无二的“双栖”队伍。
这意味着，大量的轮滑人才有望转向速滑，这一方面解决了很多轮滑运动员无法参加奥运会的问题，另一方面让速滑后备人才短缺的现实得到极大程度的改善。
作为冰上运动的基础大项，速滑与轮滑的确有共通之处。美国速滑名将、现男子3项世界纪录保持者山尼·戴维斯，就是从轮滑起步改练滑冰的传奇选手。
而在国内，从轮滑改为滑冰并获得成功的最经典案例，当属我们的世锦赛四金王韩天宇欧巴。
2002年，6岁的韩天宇开始了轮滑训练，并在轮滑这项运动中展露出极佳天赋。他的启蒙教练李海峰提到，天宇滑感很好，穿上滑轮鞋和别人感觉不一样，可以把滑轮降服得很快，很短时间就可以完全操控。
8岁的时候，韩天宇就取得了全国轮滑锦标赛的金牌，直到2006年改练短道，韩天宇总共拿到了8个国家级冠军和5个省级冠军。
今年韩国世锦赛，韩天宇在1500米和超级3000米中逆转获胜，这种超强的待机时间和续航能力，让队友羡慕，让对手绝望。据天宇自己介绍，这种长滑能力或许和小时候练习轮滑有关系。
韩天宇说，那时候练习轮滑，他们经常直接滑42公里的马拉松，200米的场地，每天能滑200多圈，这听得队友石竟男瞠目结舌。2005年，韩天宇曾经参加过全国公路轮滑比赛，那时，他滑了职业生涯中最长的12公里。
2004年，10岁的武大靖在佳木斯市开始了短道速滑训练，作为在冰天雪地里长大的孩子，武大靖从小就很喜欢看短道速滑比赛，李佳军、大杨扬的比赛伴随着他小时候的记忆，而他们在冰面上滑行的身影也打动着他的心。
恰逢江苏05年以承办第十届全运会为契机，组建了短道速滑和花样滑冰两支队伍。2007年，江苏速滑队来佳木斯挑选苗子，13岁的大靖被教练朱雪松挑中，入选了江苏省队，由此开始了专业的短道速滑训练。
他回忆，那时候经常从南京坐火车到哈尔滨比赛，车程27个小时，赶上春运买不到卧铺，还得坐着去参加比赛。不过，在朱雪松的带领下，武大靖进步很快，队中最小的他却跟其他男孩一起走南闯北参加各种大赛。2009年在青岛进行的全运会，武大靖参加成年组比赛并成功拿到参赛资格，这让他，让朱教练都惊讶不已。
“其实还是希望他们（江苏队）把短道队重新建起来。”这是武大靖发自内心的期望。如今，他已经是中国短道速滑队的一哥，而除了他之外，当时也是江苏队队员的韩雨桐，也成为国家队选手，并在世界杯上摘金夺银。
事实上，江苏有着很好的轮滑基础，“省队市管”的苏州轮滑，培养了郭丹、张弛、李思杉等一批国际顶尖轮滑运动员。在欧美国家，运动员从事“冰轮两栖”训练是非常普遍和成熟的发展模式。今年2月，江苏省体育局研究决定组建“江苏省速滑（滑冰轮滑）队”，是全国首支速滑两栖运动队，刘鹏局长对此表示肯定。他指出，南方城市开展冰雪运动，专业人才紧缺和运营管理经验有限是主要困难。
而江苏此举，无疑对"北冰南展"，冰雪项目在全国范围内推广起到很大作用。随着北京2022年冬奥会申办成功，南方城市的冰雪运动发展迎来千载难逢的机遇，江苏速滑队的成立，也让“北冰南展”有了新的发展方向和模式。
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