【沈阳合众】车载导航VS手机导航，你支持谁？！

手机导航的义军已经兵临城下，车载导航的将领站在城门之上，望着洋洋洒洒的敌人，回忆起了天下一统的时候，那时候，...

手机导航的义军已经兵临城下，车载导航的将领站在城门之上，望着洋洋洒洒的敌人，回忆起了天下一统的时候，那时候，虽然导航使用者不多，但都是自己人，现在虽然大家都在用导航，但是没有几个自己人了。

当今的形式已是箭在弦上，不得不发，双方的使节正在交换文书，战争的味道已经弥漫开来。

前方马匹的一声嘶鸣，让双方战士都浑身一颤。

看着疾驰而归的使节。

车将军叹了口气，战争开始了。

报！！！将军猛的回身，看着向他疾驰而来的身影，脸色变得更加诡谲。

······

欲知后事如何，看到文末就知道了。

先不管他们死伤几何，我们还是先看一下双方的优劣势吧。

汽车导航领域已经从，“具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置”这样古典主义的定义里面脱离出来。像吃饭喝水一样随意出现在人们的视野当中，分支众多，其中最主要的的两个分支就是车载导航和手机导航软件两个了。

那么手机能干嘛呢？通讯、娱乐以及最重要的功能化，所以我们也会在行车的时候用到它，就是我们的手机导航。

手机导航软件的优势很明显，主要包括以下几个方面：

1、更新不要钱，在WiFi环境下，非常的快速、高效、节省。

2、手机的实时流量系统，可以保证随时接收最新路况信息。保持较高的机动性。

3、智能手机的普及以及城市交通的日渐混乱，真正的空间广阔。

缺点也比较明显：

1、各大导航软件算出了精准路况信息，完美的路线设计，但却无法计算人们的选择，所以，经常会出现，软件规划为不堵的地方，大家蜂拥而至，造成事实拥堵。

就是因为太好了，用得人太多了，大家都往新推荐的那条路过去了，结果还是堵。

2、导航途中，手机的其他功能基本废除，只要打电话或者其他任何操作，导航就会停止，解决不了最后一公里的问题。

Tips：解决办法：

您可以选择选次优路线，避开大众选择，避免不必要的拥堵，只需要比99%的人多操作一步，用省下来的时间解决金钱问题，直接选择第二个推荐的路线。

3、汽车行驶速度太快，信号接收不稳定，实时路况跟进滞后。

结语：

手机汽车导航软件，从市场实验到市场成熟才短短几年，突飞猛进，随各软件云系统的不断发展，实时跟进，一些问题定会迎刃而解，跟为个性化，人性化的服务也会随之而来。

那么我们再来讲讲车载导航。

车载导航的优点主要有以下几点：

1、车载导航因为它是专业导航用的，它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好，这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高，而且体积也来得大，因为体积足够大。

这就解决了汽车快到一定程度，手机导航反映滞后的问题。

2、辨别精确，一般车载导航比较好一点的，它自己就可以识别出来，甚至比如说豪华车的，比如说什么奔驰、雷克萨斯这种的话，你在哪个车道它都可以给你搞出来的。

下面这个路口往左边这个道，变一道还是变两道，这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的，我非常的喜欢。

3、不会被其他活动干扰，刚刚说到手机会被其他的行车驾驶活动严重干扰导航的准确性。

那车载导航又没有电话机的，又不会打进来的，哪怕你接了一个蓝牙，关掉导航继续是有的，声音甚至可以同时都放出来的，就不会有这样的问题。

车载导航缺点已经是很明显

1、更新相当的麻烦，每一次都要去专门地点更新，免费还好说，如果需要费用可能还不便宜。

2、地图本身就是不太准。无法做到实时跟进，也无法对路况进行反应。

结论：

车载导航有着自己强大的优势，他可以解决必然存在的问题，其稳定性和可靠性也保证了车载导航的长期发展。

所以在我看来的话，车载导航和手机导航它还是有很长的一段时间会有共存的。

然后车载导航慢慢的会智能化，手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能，突出使用者性格，简而言之，两者在相互接近的同时发展出不同的特色。

在当前的市场现实情况下，两个的优劣分别适应了不同的路段，也是做到了各有各的用处。

车载导航比较适合开高速和快速路，路线比较单一，路况也不会太复杂，基本上几年之内这路线都那样，不太会变。

手机导航，倒是比较适合在城市里面开，一来的话更新比较频繁，这里修路了，那边单行线了怎么样的，手机导航要能干得多。二来的话呢可以看一下实时路况，找到一些小方法，总归还是可以有事半功倍的这种效果的嘛。

说道最后就是一句话，城市里开,这个手机导航更好用；开高速，车载导航更精准、更安全。