“飞线”易自燃，不如来求桩！
有求必应的小e...
上海一新能源车充电时自燃
相信很多新能源车主也跟小e猴一样，
看到这条新闻时，内心都有种感觉：
每次充电时都担心会过烫烧起来……
原来隐隐担忧的事情真会发生！
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难道是车子电池惹的祸？电池说：对不起，这个黑锅我不背！
新能源汽车的安全性一直是消费者及行业内外关注的问题，尤其在电池安全性方面更备受关注，此前发生的新能源汽车自燃事件，一些起因正是电池引发的。难道这次又是电池惹的祸？
事故发生后，上汽立刻邀请公众和媒体，当众进行拆解事故车辆。现场勘察电池包与油箱完整，并无爆燃，可以充分判定，此事故并非由于电池爆炸及其他电池安全问题所导致。
自燃时电线由车内穿出悬挂于车门上
电池包完好无损，一切正常
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“飞线充电”才是祸首事故现场分析发现，由于充电线缆过细无法承载电流，加上把充电器和插座都放在后座上，散热不好、插座自燃，从而点燃座椅引发了事故。可以说，这是一场由“飞线充电”引起的自燃事故。
充电桩稀缺的旧小区，“飞线”成常态
飞线不如求桩
“飞线充电”这种高危应急方案
实在是无奈之选
有桩谁还飞线呀？
小e为“飞线党”来排忧解难了！我们会根据车主们的需求，
给大家建充电桩。
比如，红星美凯龙金桥店的充电桩，
就是我们根据车友的求桩要求所建。
欢迎关注“e起充”微信公众平台，
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我们会实地考察，
给您的爱车量身建造安心又便捷的补给站。
小e猴提醒
充电有规范
不要太任性
一旦出了事了，只能怪自己不规范充电，连保险公司都不会搭理你！
“飞线党”的防燃妙方
虽然“飞线”不可取，但去年上海卖出了好几万新能源车，充电桩确实不够用。若只能飞线，该如何安全地飞线充电呢？且听小e猴一一道来。充电线缆有讲究
“飞线”充电容易漏电，线路过长电流过热更可能引发火灾，6楼以上高层住户要避免采用。
使用专业充电设备
应选择厂商提供的专业充电盒。便携式充电线，其16A插头是不能直接插入10A普通插座的，不能用转换器或拖线板从小功率插座取电。
采用独立的电表，单独走线，线径在6平方以上，电线固定在墙体上，甚至加装镀锌管防止线路老化和进水，有单独的电源箱。
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