致新学员

 

学车是一种经历,也是一种历练,只有认真不怕苦的人,才可以顺利的拿到驾照。学车过程中,有考试不及格心酸的痛苦,也有考试合格成功的喜悦;...







   当教练这么多年,学员每次的考试,我都是和你们的心在一起,你们在里面考我在外面盼,每次最喜欢听的就是“教练我过了”。最怕听的就是“教练我掉了”。学员考取我和他们一样高兴,学员考掉了我和你们一样难过!作为教练还要安慰你们,其实我心里何尝不难过呢?没有哪个教练会希望自己的学员考不起的!


     那么新学员如何快速的进入学车状态,如何在学车的过程中不断总结,尽快的考试,顺利的拿到驾照呢?今天我在这里谈谈我的想法,希望对我们5558教练车上的学员有所帮助。

     新学员大多数没有接触过车,才开始最要注意的几个方面:

     A,手的方向盘角度感知;

     B,脚的离合高低控制;

     C,眼睛对定位点的观察与判断(在这方面科目二比较重要!)

     我们正常的人类大脑实际上只能处理一个任务,不可以同时处理两个任务的,特别是新学员初次接触汽车。就科目二而言,脚又要控制离合速度,眼睛又要看着各种点,手还要向左向右打方向盘,这样一来就忙得手慌脚乱,新学员更是不能一心两用。新学员第一次上车就总搞不清手上转了多少圈方向盘,到底自己在左转还是回正了,当注意力放在手上控制好方向的时候,脚可能下意识的踩了离合把整车停了,当注意力回到脚上的时候,车速上来了却手也不听指挥了,车子早在不经意的时候蹿到线外边去了……新手的手慌脚乱,我想这也是所有学车人必经的阶段。



       手脚的训练只能靠个人把握,而我平时教学员练车时,能引导的就只有定位点的观察了,但往往学员因为手脚跟不上节奏而导致错过定位点。而很多人此时就变得更加紧张,以至于错过了定位点,忘了更重要的手脚配合压离合的速度,结果动作更不到位,要么熄火,要么中途停车之类的问题……





 所以我的经验是按顺序先搞定手,其次搞定脚,最后才是定位点的观察与判断:

1、培养手的感觉;

      现在很多学员家里都有私家车,我们平时在家里可以在自己的车上学着打方向盘,例如左一圈半、右半圈,左半圈,回正方向盘……故意让自己抬头,眼睛望向别的地方,甚至故意让自己和旁边的人聊天,然后转了几圈后,再看自己手是否在方向盘正确的位置上,方向盘是否在想象中应当在的位置上.例如:自己命令回正了,手自动做完动作后应当方向盘的横档是水平的,如果歪了,那肯定就是手的动作没到位,像这样多练习练习,慢慢的你就可以找到感觉,什么是正的,什么是歪的。对科目二起到至关重要的作用。



2、培养脚的感觉;

      在学车过程中,在起步的时候是最关键的。特别是刚刚起步时,我们的左脚抬离合的时候,一点要慢慢的放,当放离合到接触点的时候,车就开始在走了。这时不要一下把离合放完,而是要仍然压着离合,不要往上抬着,也不要往下压,等车完全走起来后,在把离合完全放完,这样就不会熄火了。所以我们新学员在练习压离合时候,要慢慢领会和感觉脚的轻重,对于汽车动力大小变化的对应感觉,从中就可以把握到,离合在什么位置刚好能让车子走起来,在自己最适应的速度慢慢走,却不至于在中途停车。



3、关于定位点的观察;

     我一直在说每个人身高不一样,座椅调节的前后也不一样。每个人的眼睛其实在车里,是在不同位置观察的,看到的景物和定位点也会不一样。所以每个人坐在车里面看同一个点的,几乎是不相同的,点是一样的,每个人看到的角度却不一样。所以大家不要老是纠结他看到的为什么和自己的不一样,要找适合自己的点。

4、好好珍惜考试前的模拟考试车(科目二),理解不同车,有不同的性能差异;

     例如:我的教练车方向盘很紧,考试车方向盘则是很松;我的车离合很高也很紧,而考试车则是离合很低非常的松;我的座位很低,要垫垫子,而考试车座位则高,不用垫垫子。还有很多的不一样,所以我们考试的时候,要多注意感受考试车和我们教练车有什么不同的地方,从而找到克服的办法,要尽快适应另外一张车的性能,好好的驾驭它,顺利的完成考试。
5、考试心态;

      新手学车时都是提心吊胆,要不就是手忙脚乱,那是因为人对于不熟悉的东西,总是会产生紧张的心里造成的。其实不是自己笨,关键还是心态没有放轻松,总是有一个不会,到会的过程。如果你怀着积极的,想学好的心态去学车,那样学起来肯定会很容易掌握,什么事情都是熟悉了,就很简单了。学车也一样,不是一件多么困难的事,只要认真去学,用心去练,一定能很快学成出师,一定可以很顺利的拿到驾照的!但是开车不是一件小事,是以生命有关,任何一点小差错都会遗憾终身。因此必须严肃对待学车这件事,必须是真正学会了,否则就是对自己以及他人不负责任.



      所以我们车上的学员我都会安排跑去长途,因为有很多东西只有在跑长途的过程中,才会体会到。比如我们经常说的车体感,方向感,距离感。整个学车过程是枯燥和烦心的,如果说还有点乐趣的话,那就是跑长途了!我经常和新学员说的,你们才开车就像骑马一样,没有完全驯服的时候,是它在控制你,等你完全驯服它以后,你就可以随心随意驾驭它了。



     各位学员,学车是一种经历,也是一种历练,只有认真不怕苦的人,才可以顺利的拿到驾照。学车过程中,有考试不及格心酸的痛苦,也有考试合格成功的喜悦;既然选择了学车,就应该义无反顾,勇往直前,当你领到驾照的那一刻,所有的委屈和泪水都已经变得不重要了!剩下的只有开心的笑容,成功的喜悦和学车难忘的日子.......



    关注 曲靖学车网


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册