昂科拉小型广告词

15万级小型SUV，最豪华精致的依然是它！

如果我问你小型SUV这股风潮是由谁开启，你可能答不上话，但你一定听过“年轻就去SUV”这句广告词。四年前，别...

如果我问你小型SUV这股风潮是由谁开启，你可能答不上话，但你一定听过“年轻就去SUV”这句广告词。四年前，别克昂科拉用年轻化的包装，醒目而让人印象深刻的标题，正好契合了当时年轻人中流行的“说走就走”。它的出现基本可以看作一个标志事件，此后的一年，各个车厂的小型SUV产品就像雨后春笋般不断涌现。

新昂科拉可以看作是一部功能性更强的两厢车，它注重的是整体的造工品质，在各个环节都追求一种舒适与平衡。深耕中国市场多年的别克，已经把新昂科拉造成一款各方面都能迎合中国人需求的汽车。这是一辆所有人都不会讨厌的车，这是一辆所有人都能轻松驾驭的车。

新昂科拉已经装备了四轮驱动系统，在城市试驾或者在轻度越野的路面上，它也能够轻松应对各种障碍，这套四轮驱动系统的响应速度还是相当迅捷，能够在0.2秒内从两驱转成四驱，而扭矩分配固定在前后50:50的比例，就如一些“跑酷”玩家一样，轻轻松松便驶过了各种马路牙子的城市挑战。

动图

总结：

当我试驾完新昂科拉，再回过头来看看它的价格，新车指导价为13.99-18.99万，以行车质感来衡量的话，这车是对得起其价格的。小型SUV的消费者，多数是有直接的需求，需要更灵活的空间，又不需要太庞大的身形，有高高的视野，驾驶感又要好。所以小型SUV拼到最后，就是自己的产品符不符合家用的实际需求，造好这样的车，就看谁的设计理念、机械调校水平、造车工艺的高低。这类汽车，笔者一致推崇成熟度高，每个环节都表现合理，平衡性高的汽车，新昂科拉无疑有这样的能力。