科目二丨哪些错误是“致命”的

有些错误像从苹果里吃到一条虫，吓了一跳，赶紧吐出来，但并无大碍；有些错误像吃了女巫的苹果，一口下去，就会中毒...

有些错误像从苹果里吃到一条虫，吓了一跳，赶紧吐出来，但并无大碍；

有些错误像吃了女巫的苹果，一口下去，就会中毒身亡。

练车的时候过于情绪化，跟教练性格、五行、星座等各种不和，就不好好练了！最后考试通不过就把所有责任归结到教练身上。其实，人与人的沟通总是要建立在一定的互相理解基础之上，你说呢？整个练车过程都很被动，什么事也不关心，好像跟自己没有关系。考试迫在眉睫的时候才想办法去解决。一位学员的吐槽：那天科目三上午集训结束后，我就坐到班车上准备坐车回去，此时车上已经有很多人，司机师傅喊了好几句：“没有练车的都下车！已经练过一次的可以坐车回去了！” 有几个陆续下去，5分钟后，司机又喊了一句，已经没人下车了！关门，打火，起步！突然，有一个女生站了起来，说还没练车，要下车！司机师傅当时内心是崩溃的，一声叹气：“你早干嘛去了？都喊了这么多遍了！”唠叨归唠叨，但最终还是停车让学员下车了。

其实类似这样的事情还有很多，学员都是迷迷糊糊的一种状态，不主动去问，说了也不听，更不提前做好功课，临近考试了，才发现什么都不知道。

虽然这种情况只发生在少数学员身上，但你敢保证自己不会犯这样错误吗？不重视后视镜和座椅！凡是在练习中发现同样的点位打方向盘和车轮的轨迹却相差很大的，绝对是座椅和后视镜的位置不同导致的。

有人练车喜欢往前倾，有的人喜欢紧靠着后背，可你要是用往前倾的视线去判断往后靠的点位，你觉得能成功吗？科目二每次练习可能要间隔很久，所以必须要记住第一次练车后视镜和座椅的位置（一般情况下，如果有条件教练会先带你练习倒车入库，最难的就要最先固定点位，其它所有的项目都根据这个位置来练习即可）。考试前心里过于紧张，忘记了点位和打方向盘的圈数。

这个其实很正常，所以要提前准备好相关内容，或者在心里默背考试的操作步骤，记不住就写下来，没有什么不可能的。如果你不做这些，等考试的时候再去想就晚了。

考试时不按规定路线走，不听指挥迟早是要挂的。

还有，坡道定点停车完成后，就可以直接起步了，不用等工作人员发口令，这个不是科目三，竟然还有学员在原地傻傻等了30秒，结果考试不合格。考试前心里害怕了怎么办？

回忆！回忆你平时练习是如何操作的。一来可以转移注意力，避免考试导致的紧张；二来还可以稳固车技，增加信心。

科目二考试其实没有想象中那么难，只要你能避免一些严重失误的发生，在练习和集训时多学多问，考试一定没有问题的。

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