远方就不苟且？国庆拥堵才是国民级的“道德测试”

国庆节，还是按照江湖规矩走，一号在家看堵车围观“国庆堵车”已经成为了国民传统...

昨日下午6:00——今日下午6点


“川A系”车辆遭吐槽

编辑：庆生君昨日开始开始，成都出发通往各个景区的交通全线出现严重或非常严重的拥堵情况。今日，很多人发朋友圈声讨“川A系”车辆“挤破头”的驾车精神；也有很多人抱怨国庆节起的比上班早，虽然凌晨三点起床出发，可照样堵。



围观“国庆堵车”已经成为了国民传统，

围观与幸灾乐祸的表象之下。

是我们对于公共秩序和公共资源的焦虑。

很多人不愿意国庆出行，并非因为拥堵本身。日常存在“不守规矩”的车辆，所造成的“中国式堵车”，在国庆的这个时间节点上，会被被无限制的放大——最终呈现出中国社会的众生相，节日的心情当然无存。



最常出现的问题，就是前车缓慢行进，后车超车驶入逆向车道，这些车辆越来越多，最后无法挤回原来车道，只得停在对向车道，造成整个道路水泄不通，拧成死结。



救援车辆进不来，连警车也寸步难行，只能弃车步行穿梭于十几公里堵车节点。最终，疏通方案也只能是为成百上千不守规矩的车辆在正向车道上腾挪出车位空间，来促成双向流通。



要在山道上为这些“越轨”车辆找出可以插进的空间，实在太难了。

所有的矛盾与问题，最终都会恶性爆发。

路道极其狭窄，即便车主技术水平很高，操作起来也特别困难；从主观上讲，尽管很多警察磨破嘴皮，喊哑嗓子，有些车主还是不愿给那些违规车辆让出空间。



矛盾争执无处不在，有的要求违规车主道歉，有的要求警察先处罚那些违规车辆，有的违规车主犯了错态度又不好，结果激起公愤，遭到正确行驶的车主们侮骂，甚至殴打。

堵车是对人性的考验，有人善良，有人凶恶，有人奉献，有人掠夺；

堵车也是对法治的考验，人们对法律的信仰程度，法律本身存在的漏洞，执法存在的不公与缺位，都一览无遗；

这种堵车造成的时间成本、环境成本、社会成本、经济成本，极其巨大。

      

比如，浪费时间，车辆启停频繁，造成油耗很高；

车辆经常出现擦挂，形成损伤，造成矛盾，形成新的堵点；

沿路盒饭销量暴增，一碗小面卖到十元，路上遍地垃圾，造成环境污染；



一次次拥堵，让无数人经历焦躁、饥饿、寒冷、恐惧，让整个社会支付出巨大的成本。

这种拥堵的状态，不仅仅是交通困境与秩序困境，也对人们造成心理困境。

自私麻木、投机取巧，公平机制与评价机制的匮乏，这种困境与焦虑，也直射在我们每个人的生活里。



我们经常讨论诗和远方，鄙视眼前的苟且。但是当我们真正奔赴远方之时，才会发现，苟且是一种习惯。

心态不改变，不管到了哪里，苟且都会形影不离。

1.高速堵上，大家都下车做早操了。还有司机在高速公路上溜起狗来。

2.堵车不是最郁闷的事，最郁闷的是，被GPS讽刺。

3.本来带了糕点去送礼。中间堵在路上，饿得实在撑不住了就把礼物吃完找个出口回家了。

4.总有一些无邪的人类觉得堵车的时辰多按几下喇叭车就会动起来了!

5.各种型号的车像密密麻麻的蚂蚁一样缓慢地向前爬着，以前只是在字典中看到的“川流不息”一词今天算是找到了注解。

6.汽车在路上缓慢地行驶，像一台衰老的机器，运转越来越慢，最终完全停止了，高速公路上大大小小的车像凝固了一般。

7.现在凡是在等人的，打电话，第一句问的就是：“你TM在哪儿堵着那”？

    关注 西行驿站