2016年冬春季换季学习课件

湖南客舱部2016年冬春季换季学习课件2016年冬春季航班计划（预先计划，最...

计划新增东北航线、三亚航线  过夜点 三亚；

受冬季天气影响航延太多，运行需要计划协调乌鲁木齐过夜；

保留过夜航点 北京、广州、张家界、取消北海；

国际过夜航点保留吉隆坡，曼谷航点过夜根据市场情况恢复。

冬春季运行特点

航季

CAAC每年都要进行两次航班计划调整：每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六执行夏秋季航班计划；10月的最后一个星期日（今年是10月30号）开始到第二年3月的最后一个星期六执行冬春季航班计划，称为“航班换季”。

冬春季对运行的影响

冬春季，风、霜、雨、雾、雪等不正常天气给航班飞行，带来一定影响，做好航前准备，防止恶劣天气给航班运行中带来的危险。

学习手册3.1.38（P3.1.28) 飞机地面除冰，防冰对乘务员的要求

冬季运行--航延时舱门管理、出口监控

 航班延误时未及时进行 《舱门监控的广播》

1. 2015年6月6日   CZ3640 航班

2. 2016年4月14日 CZ3302 航班

3. 2016年5月16日 CZ3301 航班

4. 2016年9月 6日  CZ3302  航班

冬春换季----舱门安全管理

进入冬季，由于南北温差大，温差也会造成客舱压力的变化，在满足发动机关车、舱门预位接除、客舱内外压力大于2.5毫巴。客舱门压力指示灯会闪速。

关键词：  报告机长，等待指示，保持清醒，提高抗干扰能力。

冬春换季----锂电池管理

1.三星NOTE 7电子设备管理及广播

为确保飞机导航系统的正常工作，现在请您关闭所有便携式电子设备。在飞行全程中，严禁使用充电宝等锂电池移动电源为电子设备充电，同时，请您确认手机始终处于关闭状态。  （我们特别提醒您，全程严禁使用三星NOTE7手机或为其充电)

To ensure the flight safety, please make sure that your mobile phones and other electronic devices, including those with flight mode, are powered off. We recommend you do not charge the electronic devices with the lithium mobile power and ensure the lithium mobile power is turned off throughout the flight. （we strongly recommend you do not use the sumsang NOTE 7 nor  charge it during the whole flight ）Your understanding and cooperation will be highly appreciated.

2.长航线旅客电子设备管理监控

冬春换季----客舱安全管理

典型航线

哈尔滨---长沙----三亚，旅客成分多为季节性候鸟旅客；老人多小孩多行李多

特点：

对飞行安全知识不理解。老人固执、小孩任性，航线时间长，喜欢在客舱中走动。

关注点：

颠簸预防、安全与服务、医疗救护，下降后洗手间的使用。

冬春换季----颠簸预防措施

1.预先准备阶段,（客舱经理）乘务长及时向机长了解所飞航线特点及天气状况；

2.在安全与服务发生冲突时，始终以安全为第一位。

3.向组员通报航线天气情况，制定遇到颠簸时采取的步骤及应对措施；

航前掌握航行气象资料，准备预案

颠簸期间乘务员与机组保持联络并对客舱广播

机长应该提前通知乘务长飞机将有颠簸；

当“系好安全带”灯闪烁，或已经亮时，驾驶舱和乘务长必须尽快取得联系；

注：当“系好安全带”灯闪烁时，必须进行客舱广播，若是长时间的颠簸，必须作间隔性的广播，提醒旅客系紧安全带，并视情况暂停服务供应。

重视安全带的作用

★ 航前认真检查机组及旅客安全带是否匹配完好。

★ 航前认真检查“系好安全带”“请勿吸烟”指示信号是否正常。

★ 空中如果“系好安全带“请勿吸烟”指示信号失灵时，乘务长必须：通知机长，并在必要时加以广播。确保每一名乘客都能得到乘务员口头的提醒：“系好安全带

案       例

★2013年7月6日，韩亚航空公司飞机在旧金山落地时坠毁，2名乘客因未系安全带被抛出客舱遇难。

★2011年9月，一架港龙航空客机香港-普吉岛，途中遇有气流，当机组发出系好安全带指示时，飞机受气流冲击如坐过山车般急升急坠，3名乘务员由于照顾旅客未系安全带，撞伤手脚和背部。

颠簸的强度及表现

冬春换季----运行风险

1.驻外管理---过夜安排是以满足局方休息为主要目的，不能因个人原因造成 影响航班运行事件；乘务组在驻外期间严禁违规饮酒，严禁不请假外出；

2.运行疲劳---冬春航季任务串航班任务串早晚多，驻外过夜多，各乘务长请加强责任心 ，做好驻外管理；

3.严格执行禁酒令，落实基地酒精测试。

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