古巴-古巴（完全图文版）

这是一个看似贫穷实则幸福的国家，是一个色彩斑斓而又浓情蜜意的国家。无论是穿梭于几百年老建筑间绚丽无比的老爷车...



这是一个看似贫穷实则幸福的国家，是一个色彩斑斓而又浓情蜜意的国家。

无论是穿梭于几百年老建筑间绚丽无比的老爷车，还是蔚蓝的加勒比海边热辣的妹子，亦或是经过数翻殖民统治留下混血般浓烈的异域情调，都无不增添这个加勒比岛国一抹迷人的味道。



终于在2015年夏天如愿以偿得踏上了这片向往已久的土地，去年年底，美国对古巴实施了一系列更加开放的新政策，于是，长达半个多世纪的经济封锁的坚冰有望打开。也许这正是古巴人从一个节点踏入另一个节点的转折。

最显而易见的是老爷车，多年的经济封锁，导致这个国家无法进口更多的新型轿车，到现在还保留着上万辆几十年前美国生产的老爷车，这个加勒比岛国几乎成为美国老爷车博物馆。每次出行，我拦的士都是挑比较怀旧的老爷车来坐，但是这些老爷车上基本的空调都没有，比起现在生产的轿车来讲，舒适度的确太差。但我一定要坐它，因为下次再来的时候，也许已经变成了消失已久的追忆......













从机场打车到驻地的的士费用是25CUC（每个CUC合一美金），当我们和我们从房东的口中得知这里的普通民众每个月的工资约为10--20CUC的时候，感觉自己刚刚被打劫。这里普通国营商店和小饭馆的物价很低，但你千万不要天真的认为自己可以在中国挣钱来这里土豪般的挥金如土，除非你长着一张古巴人的脸，而且要有一口流利的西班牙语。我们每人每顿饭的花费大约在10-20CUC。和我们中国刚刚开放一样，外国人和古巴人的消费待遇是天壤之别。











古巴的第二大交通工具应该就是人力三轮车了，这里有专门的车行，车夫们每天需要交付一定的租金，然后去车行拿车到街上营运，我偶尔坐过几次，与车夫的攀谈虽然需要翻译完成，但是能看出来他们工作的很愉快。他们的社会低收入人群很少有戾气的心态。














这里的民众很幸福，到处洋溢着轻松和喜悦，也许是拉美人的天性，也许是社会主义阳光滋润的结果，但有几样数据不得不说。

古巴人生活很愉快，有酒有饭，从小学到博士都有免费的学校，有免费医疗的医院，而且古巴的医疗也绝对是世界级的。他们过得安静，没有枪，毒品几乎在古巴绝迹。























古巴的教育取得了举世瞩目的成就，国民素质非常高，实行全民公费教育制度。据美国中情局世界概况，古巴15岁以上的人口中，会阅读和写作的比例占了99.8%，超过包括美国在内的绝大多数国家。这得益于他们的教育体制。

古巴的医学绝对堪称世界领先，古巴婴儿死亡率低于美国，人均寿命则与美国持平，医疗水平世界领先就连美国也得承认，古巴的医疗外交享誉全球。















据说古巴的官员与群众关系非常和谐，当然也是源于没有特权的前提--卡斯特罗的9个子女就没有一个做生意或者当官的，而且小卡斯特罗就被政府以工作效率低下为由撤销职务。

古巴所有官员的配车都是没空调的拉达。卡斯特罗曾一声号召，古巴所有的公车只要有空位，面对民众招手都必须即停，只要顺路，谁都可以搭车。













由于美国的长期封锁，在古巴最大的问题就是物资缺乏，我买个打火机甚至打着车到处找商店，新型电子产品更是缺乏，也只有在位数不多的星级酒店可以有网络，但是都是收费，而且价额高的离谱。

卡斯特罗的掌控下为什么能够营造出这么一个政治严密，生活氛围宽松的社会，也许他深知不均的弊病，无论是金钱还是尊严。











一个时代即将过去，另一个时代会给古巴人带来什么，这些不得而知。

坐在破旧的老爷车上，一股呛人的气味好像在给肺做针灸，既别扭，又过瘾。穿梭在哈瓦那500年历史的老城，两次殖民统治遗留的古老的破旧的欧式建筑从眼前飞逝，这一砖一瓦一草一木何去何从，告别即将消逝的，迎接将要到来的，取舍之间，正是古巴人所面临的抉择。

























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